Hallo Turbogemeinde.
Wer hat schonmal einen Audi S2/RS2 Abgaskrümmer auf 4 Zylinder 16V abgeändert und selber geschweisst? Aus welcher Legierung besteht der Krümmer und mit was wird der geschweisst damits auch wiklich hält?
Gruss
Hallo Turbogemeinde.
Wer hat schonmal einen Audi S2/RS2 Abgaskrümmer auf 4 Zylinder 16V abgeändert und selber geschweisst? Aus welcher Legierung besteht der Krümmer und mit was wird der geschweisst damits auch wiklich hält?
Gruss
Hallo.
Das kann aber eigentlich nicht sein, der Motor hat seit dem Umbau und der Indstandsetzung erst ca. 3000tkm gelaufen.
Gruß
Hallo Gemeinde!
Der Turbolader in meinem G2 16VT, ein KKK K24 7000 hat wohl schon einige wenn nicht zuviel km aufm Buckel. Der Vorbesitzer hat ihn schon gebraucht gekauft und dann die komplette S2 Technick verbaut. Ich habe es extrem gemerkt als ich einen Berg ohne Gas runtergefahren bin. Da hat er blaue Wolken zum Auspuff rausgehauen. Das heißt doch das der Lader Öl verbrennt und hinten raushaut,oder?
Was soll ich nun machen?
-Lader fahren bis er den Geist aufgibt!
-Nach einem neuen KKK K24 Lader schauen? Preis NEU?
-Auf einen anderen/neue Generation Lader umbauen? Evtl. K16, GT28RS, GT25/40R. Welcher Lader wäre vergleichbar mit dem K24? Ich will keinen größeren Lader der erst sehr spät anspricht. Das nächste Prob. ich habe den S2 Abgaskrümmer verbaut? Die Fa. mdr-team bietet bei eblöd den GT25/40R mit K24 Krümmerflanschbild an. Oder taugt der S2 Krümmer dann nicht mehr? Lader zu groß-->Hitzerisse??
-Neuer Lader mit neuem Krümmer. Natürlich dann am teuersten.
Ich weis sehr viel Text, aber mußte sein. Bitte helft mir mit Euren Erfahrungen
Danke, Gruß