Vielen Dank für die Antwort.
Gruß
hoimar
Beiträge von hoimar
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Ich habe das Bild noch mal deutlicher markiert. Kontakte sind drin. Wozu wird an dieser Stelle eine Heizung benötigt?
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Wer kann mir sagen, um was für ein Bauteil es sich handelt, das auf dem beigefügten Bild rot umrandet ist?
Es handelt sich um ein Bauteil im Ansaugschlauch zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe, das einen elektrischen Anschlussstecker hat. Von dem Bauteil geht ein ca. 1 cm dicker Schlauch in Richtung Zylinderkopf.
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Bei warmen Motor und kurzer Standzeit (ca. 15 Minuten) habe ich beim Starten folgendes Problem:
Der Motor springt zwar sofort an, die Drehzahl fällt jedoch ab und der Motor stirbt ab.Wenn ich dann beim Starten Gas gebe, "fängt" sich der Leerlauf und der Motor läuft normal. Solange er läuft gibt es auch keine weiteren Probleme.
Ausgetauscht wurden schon der Luftmassenmesser und der Termperaturfühler für das Kühlwasser.
Leider tritt das Problem nur sporadisch auf. Bei kaltem Motor funktioniert alles einwandfrei.
Lose Steckverbindungen konnte ich nicht finden. Dampfblasen können sich ja wohl nicht bilden, oder?
Für Lösungsvorschläge wäre ich sehr dankbar. Ich möchte nämlich nicht, dass nach und nach die verschiedensten Teile der Einspritzanlage ersetzt werden.
Frage: Wie lautet eigentlich die Bezeichnung der Einspritzanlage für den V5 Motor?
Beim Auslesen aus dem Fehlerspeicher kam folgende Meldung:
00561 015
Gemischanpassung
Adaptionsgrenze (add) unterschritten