ehrlich dachte der G60 Kotflügel ist breiter?????
Beiträge von Alex190
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ich denke es liegt daran daß du keine orginale G60 Kotflügel hast weil die ja auch etwas mehr abstehen als die andere.
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Zitat
Original von Carsten
hinene nehm ich nich!
plotten is doch eigentlich drucken?
deswegen hab ichs wohl nich so aufn schirm bekommen!bei cutten konnte ich mir da schon mehr drunter vorstellen!;)
na denn;)
plotten ist nicht drucken , sondern schneiden
eddi hast pn ich will auch zwei
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noch mal meine frage was für ein Maß hat der VR6 Kopf wenn er orginal ist ????
meine wenn er noch nicht geplant wurdekann mir keiner helfen :-7
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wo hast die Heckklappenfolie her , die gibst auch nicht mehr
selber gemacht?? -
was für ein Maß hat er wenn er noch nicht geplant wurde???
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Also ich habe ein HP 510 mit 2.13 GHz, 533 MHz FSB, 2 MB L2 Cache mit Intel Pentium M Prozessor
Audio Conexant CX20468 audio ist etwa ein Jahr alt und hat zwei USP anschlüßewas heißt da ExpressCard/54 ??? vieleicht dies PCMCIA 1 Typ I/II PC Card-Steckplatz unterstützt 32 Bit CardBus- und 16 Bit Karten ?? sorry für die frage ich weiß es echt nicht
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billigmüll will ich nicht, es sollte schon was gutes sein nur konnte ich jetzt nix finden wenn ich Creative X-Fi-Pendant eingebe bei google.
kannst du mir vieleicht ne seite nennen wo ich es anschauen und kaufen kann?? -
ich habe ein Soundsystem 5.1 ( http://www.csv-direct.de/artinfo.php?artnr=A3412216&pva=ide) und suche eine gut USP Soundkarte die ich an meinem Laptop dranhängen will, was könnt ihr mir empfehlen???
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Zitat
Original von VariantGT
Das erste Kind haben wir bekommen nachdem ich die 100PS marke geknackt habe, das zweite kommt...
Weist ja: mehr gewicht -> mehr PSdas zweite kommt wenn er die 200PS knackt
was macht dein Cabrio wie weit bist du, hätte gerne mal Bilder gesehen
kannst auch mal da rein schauen da gehts nur um 3 er Cabrio
http://www.golfdrei-cabrio.de -
habe ein Kumpel der hat einen G60 mit 260 PS , der geht besser als ein VR6 , beim VR hast du nur sound leistung nix sei den du machst mit Turbo. Ich fahre den VR schon 10 Jahre da war noch nix dran alles top,
aber ich bin sehr hungrig geworden -
auf wollte auch auf VR6 umbauen in meinem 2 er , habe mich eher auf einen G60 entschieden da ich der Meinung bin daß der besser geht und denke daß der nicht so teuer ist wenn du mehr leistung willst, vieleicht liegst daran daß ich schon sehr lange Vr6 fahre und halt mal was anders will.
Ich in deiner stelle würde kein VR6 nehmen , G60 drückt mehr und du kannst deine Felgenbehalten und nicht mit Plusachsen rummachen
überlege dir genau was du machst habe schon einen G erlebt der mir noch bei 230 KM zeigt wo der Hase läuft -
jo Edersee nächtes jahr wieder
warum nimmst du die plusachse ??? was hast du genau vor?
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wäre mir da nicht so sicher , ich denke daß sie nur vorne breiter ist aber hinten nicht
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ist bei einer Plusachse hinten auch breiter als die normal vom golf 3???
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kumpel von mir kennt diesen Fahrer und sagte daß sein VR6 mit turbo drin hatte und weit mehr als 300 PS
der Motorraum war poliert und etwas vergoldet, er hatte ihn mal auf einer Tuningmesse gesehen.Jungs wo habt ihr einen stammmtisch???
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ich fahre den T1S mit meinem VR6 , will nix anders mehr fahren der ist Top nur haltbarer sollte er sein
ist bei 6000 Futsch -
das ist meiner , in Blasen 2007 wer mehr will hier bitte http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2610671
natürlich nicht nur meiner auch viele 2 er und ein R32 im einser, zum schluß der nachtisch -
ja das sind die vm G60 innen sind sie ausgeschitten wie der Kotflügel und es steht die bezeichnung drauf Rg60 und der andere Lg60 also passts
harti ich kann doch die kante entfernen dann passts oder? habe vor 7X16 mit 195er zu fahren denke daß die ohne weiters drauf passen
War Heute morgen bei VW und habe mir die hintere Abdeckungen gesichert er sagte eine Kostet 60 € sind ja teuer wie die vorden , das ist mir etwas zu hoch
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denke einen bausatz zu kaufen ist billiger , mußt halt seber zusammen bauen.
Wenn du fertig bist dann empfehle ich dir einen Bieraufguss