Beiträge von Alex190

bist du dir so sicher, also wenn du die Front vom 3 golf auf 4er umbauen willst dann mußt du alles vom 4 er
Cabrio nehmen der der 4er Golf breiter ist als der 3er

geil das brauch ich noch für mein fahrrad

frage mal Eddi der hat das was gebastelt daß es passt, weiß nur nicht mehr 100% was er machte, weil irgend was hat er noch geändert

Kommt etwas spät hier meine Bilder

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2573776

gehe 2008 wieder hin wer geht mit

Eddi hat die vom VR6 Passat drin , frage ihn doch mal per PN

meine Bilder

sind erst ab 18 Jahre zugelassen, minderjährige haben da nix zu suchen

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2610671

He jungs wie siehts mit einem Stammtisch in Raum Heidelberg , wer hat lust sich ein mal im Monat oder alle 2 monate zu treffen um zu plaudern???????

Zitat

Original von VariantGT
Ja die Hinterachslager. Die hab ich heute rausgemacht und jetzt steh ich vor der Frage wie ich die wieder reinmach
Da muss ich mir wohl ein Werkzeug machen.
Gruß Sebbi

wie hast du die raus gemacht???

wenn du einen durchbruch machst wie ich es habe schon. muß sagen druck ist schon da gemessen wurde mal 133dmb denke dies langt

http://www.golfdrei-cabrio.de/…ent.php?attachmentid=3053
http://www.golfdrei-cabrio.de/…ent.php?attachmentid=3030
http://www.golfdrei-cabrio.de/…ent.php?attachmentid=3033

was meinst du damit den großen G60??? mein kumpel fährt einen G60 mit 1,9l kopfbearbeitet uns weiter der meinte daß der Rally besser wäre als der vom G60 , allerdings hat er nicht die breiten stoßstange drauf
dies war halt auch noch einen grund den vom rally zu nehmen.

welcher LLK ist dann besser der vom Rally oder der G60??? bringt der größer Durchmesser was??

der LLK vom Rally soll auch größer sein als der vom G60

Zitat

Original von HoTTe83

da fällt dir nix mehr ein gelllll

sagte ich doch , daß die nicht ganz dicht sind. die brauchen sich nicht zu wundern wenn einer
ein Politker umlegt

die Poliker sind alles Arsch...... vor meinen Augen machen gesetze so wies ihen passt, ihr werdet irgendwann sehen es fährt nur noch der Geld hat der rest läuft

fahr dann nur noch mit Maske und ohne schilder

Zitat

Original von Eddi_Controletti
können wir machen.

aber beschreibe mir bite trotzdem mal, wie die Schubstange vom Pedal zu lösen ist. Wer den Forster Schrott kennt, weiß, wie eng es da zu geht

Grüße

ich schaue mir das an und finde immer ne lösung, bin bei den Heidelberger der Problemlöser , also mein Job
den ich täglich machen muß

denke schon, würde den aber vorher genau checken, oder schauen ob alle inspektioen bei VW gemacht wurden. Und genau fragen was schon alles gewechselt wurde.

warum nicht , am Dienstag zeit??

soll ich kommen und ausbauen
habe ne Woche urlaub und viel zeit

das wichtigste ist daß der 1,8T billiger ist in der Steuer und versicherung
ich habe auch einen und habe schon 120000km gefahren , das einigste was ich gewechelt habe war die
Wasserpumpe und dies schon bei 60000km
sonst muß ich sagen alles top