Beiträge von Hafensaenger

Zitat

Original von Royale

nur der GT.

Der PF hat vorne ja 239x20 innenbelüftet und hinten 226x10 massiv sowie den Stabilisator und LA-BKR an der HA.

Ok, mein Fehler...

Der RP hat doch Serienmäßig hinten Scheiben, das reicht normal. Müsstest dann nur die 256iger Nachrüsten...

Da wird wohl alles verhökert... :-g Aber jeden Tag steht einer auf...

Einen 2E aus nem Corrado in einem Golf 2. Verbaut ist eine Schrick Nocke mit 272° und Fächerkrümmer aus Edelstahl mit Edelstahl Gruppe A ab kat.

Die Übersetzung bzw das Übersetzungsverhältnis, oder? Was anderes kann ich mir nicht vorstellen.

Hier kannst mal nachschauen wegen den Übersetzungsverhältnissen von den einzelnen Getrieben...

http://www.doppel-wobber.de/wb…128_VW-Golf-Getriebe.html

Genau... :-y

Ich glaub jetz haben wir bißchen aneinander vorbei geredet... :-g

@ Harti: Länger als ein Diesel? Dachte das man mit einem Dieselgetriebe eine höhere Endgeschwindigkeit bekommt... Wenn ich falsch liegen sollte, korrigiert mich bitte

Unverdünnt einfach über alles drüber, hält sogar auf Rost... Hab ich hinter mir, würde mir aber beim nächsten mal bißchen mehr zeit lassen weil's echt gut aussah.. Ohne scheiß!!

Hi,
was kostet das so ungefähr? Hab da mal so eine Zahl von etwas unter einem 1000er gehört, stimmt das? Würde nämlich meinen Motor auch gerne einstellen lassen..

gruß Dennis

Hast nen Dremel zur verfügung? damit geht's relativ stressfrei wenn du damit hin kommst...

Um deine Frage zu beantworten, Alles was an Leitungen in deinem Auto verlegt ist!

Die Leiste ist wohl zum sichern der Stecker gedacht, hab auch damit gekämpft...

Ja ja, soweit war ich schon problem ist das ich auf die schnelle nur einen 18'er Maul gefunden hab und da hat sich nicht wirklich was getan außer das die Mutter immer lauter gelacht hstund ich immer wütender wurde...
Wollt am heiligen Feiertag mal schauen und einen tief gekröpften 18'er Ringschlüssel bearbeiten, sonst fällt mir nicht wirklich was besseres ein.

Ja weil genau das ist nämlich das problem. Ich habe nur einen 18er Maul und damit geht es be... :-r
Werd mir dann erst mal so einen Schlüssel zulegen. Da ich aber eh den Druckschlauch erneuern muss, kann ich den auch abschneiden und als hebel nutzen oder sieht der vom prinzip her so aus wie die Bremsleitungen?

Moin,
an meinem Golf 2 ist der Druckschlauch (von Servopumpe zum Lenkgetriebe) defekt und so wirklich bekomm ich den von unten nicht gelöst. Jetz meine frage, macht es sinn das komplette Lenkgetriebe auszubauen oder gibt es da einen trick und besonderes werkzeug um den Schlauch zu lösen?

Die Suche hab ich schon aufgegeben da ich nichts passendes zu diesem Thema gefunden habe..

gruß Dennis

Hi,
ist es möglich den Druckschlauch von der Servopumpe der an das Lenkgetriebe geht zu verlängern? Habe ihn nämlich ca 5 cm nach der Öse wo die Hohlschraube durch geht abgeschnitten. Es geht hier um meinen Golf 2.

gruß Dennis

Quatsch doch mal mit dem Händler deines vertrauens darüber, ihr findet bestimmt gemeinsam eine Lösung..

Klasse, vielen dank. Der Stecker vom Zündanlassschalter ist aber anders, oder?