Beiträge von Hafensaenger

Wenn du die Türpappe abmachst, siehst evtl mehr, weißt wie's geht? Kann's dir erklären wenn de hilfe brauchst...

vielen dank Garlock, das wollte ich wissen.

Frag einen Kumpel, kann dann das schloss auf machen und du drückst

Es geht hier um nen Golf 3...

Schau doch ma bei E-Bay, da bekommst du ungefähre Preisauskünfte...

Kommst mit einem Draht von oben an's schloß dran? bekommst dann wenigstens die tür auf.

Auch ok, versteh das also so das es nicht mal eben so 'umgeschraubt' werden kann??

Man muss es auch bißchen wollen...

Ok?! Kann dir dazu nicht wirklich viel sagen weil das auto von einem Kumpel ist und er mir diese Angaben gegeben hat, mehr kann ich dazu auch nicht sagen...

Also meint ihr es lohnt sich der umbau auf 90ps nicht wirklich? ist aber noch ein Vergasermotor, zur info.

ok, weißt aber nicht zufällig was ich alles brauch dafür?

Hi, kann mir jemand sagen wo der unterschied beim Golf 3 1.8L 75PS und 1.8L 90PS liegt? Was benötige ich denn um auf die 90PS zu kommen?

Ok, verstehe...bei mir hat das mit dem Zerstäuben eigentlich ganz gut geklappt, deswegen meinte ich...

also ich denk das duch das Leck wird das zerstäubte wasser ein wenig "aus der Bahn" gebracht (ich nenn das einfach mal so) und man sieht dann wo das leck ist oder lieg ich da falsch?

Oder bei Laufendem Motor mit einer Zerstäuberflasche und Wasser bißchen sprühen... Müsstest das Leck dann auch sehen

Ja klar aber der Fährt Rally und da brauchst du auch TÜV und dich machen da schon so paar lustige sachen die alle TÜV haben...Gut, auf der anderen seite müsstest ma schauen ob du nicht irgend nen anderen einsatz oder so für das Lenkrad bekommst...

Hi,

ein Kumpel hat den Lenkstock abgeschnitten und dann den mit der gewünschten Zahnung wieder Anschweißen Lassen...

Gruß Dennis

schick mir mal deine E-Mail Adresse, schau mal ob ich bei mir noch was finde...

Hi,
also bei mir kam es auf die Eimpresstiefe an, bekam ich nur mit ET 25 in verbindung mit 5mm Spurplatten Eingetragen. Musst dann auch nach den reifen schauen, z.b. Fulda hat ma einen Carat ohne diese 'Felgenschutz kante' gebaut und das haben die nicht so gern gesehen beim TÜV.

Hi Leutz,

genau das gleiche gilt aber auch für Bremsbeläge, ich persönlich Kaufe lieber Qualität und wenn dann irgendwas ist, muss ich jemanden packen können um mich zu Beschwehren...