Beiträge von Ivan

jo, da haste recht, hätte nie gedacht das das so nen unterschied macht. mir ist einer mal fast von der palette gerutscht, und wollte ihn heben, naja........

also ich habs früher(mittlerweile besitze ich nen kran an der decke der 3,5T hebt :D) ne palette mit rollen gehabt, war perfekt!!!mit der methode hab ich min10 autos so geschlachtet

anwesend

hi, veielicht würde es einer machen, aber eher net! würde es aber so net fahren, wenn du ein bisschen zügiger unterwegs bist, fährste die bremse ziehmlich schnell kaputt!

Wegen der felge, muss ich noch schauen

hi, also nimm nen 2,9 mit neuer zündung. Das getriebe passt net!!!

benny: gehste zum tüv???? der ralf war gestern bei mir......

also ich hab nen K04 drauf, und der lader kommt zwischen 2000-2300 U/min

meld dich mal bei mir per pm, hab eventuel interesse

alles jute

also ich muss sagen, das ich in meiner lehrzeit mehr 3 geschweisst hab, als alte polos, und 2er.
schwachstellen: Schweller (meistens falsch hochgenommen), A-säule- an der ecke zum schweller, Gummistopfen,

auch blöcke und köpfe sind nicht alle identisch

bei bosch gibts ihn aber einzeln

hi, also:
-du musst das gaspedalumbauen bzw, aus Golf und tdi zusmmenbasteln.
- tank? hmm eventuell Golf1 Diesel?
- Getriebehalter fürs 02A getriebe
- Hosenrohr musste selber bauen bzw umschweissen
-Elketrik an die alte ZE anpassen etc is klar,
- evnetuell wegfahsperre rausmachen lassen?

war jetzt nur was mir so auf anhieb eingefallen is

hab ich noch, sogar getönt, meld dich mal

vieleicht für ein zusatzanzeige???

alles gute, kleiner

Jebus: 90mm Flansche(nicht 100%sicher), andere Kupplungsscheibe. glocke etc ist alles gleich

geht auch ohne antriebswellenflansch rausmachen

hi, ich hab hier richte hardcore schellen, sowas wie mft, kannste zu nem guten preis haben

also die K16 die neur sind z.b.996 sind wassergekühlt