Beiträge von Ivan

meine der KR hat nur einen lastschalter, also keinen vollastschalter.

Der 2. Passat ist in der schweiz bei einem Liebhaber gelandet, der das auto im Winter 2007 von mir abgekauft hat.
der Andere Passat verstaubt beim Martin in der Werkstatt

rothaus Tannenzäpfle: bei uns Standart, und an der Nordsee anscheinde der totale trend?!

kunde von mir fährt einen ESD unter einem 2,0l TFSI TT, und auch sehr laut, aber mit papieren

euch 2 gehts doch wie mir, mit dem 112 LK, da gibst so viel, da weisste garnicht was du nehmen sollst. was auch sau geil aussieht sind S/ RS felgen, zb. schwarz gepulvert. sonst einfach mal im Benz Lager schauen, die haben auch schöne sachen

NK ist müll. mir hat mal jmd, bremsscheiben von denen gebracht, da passten die radschraubenlöcher nichtmal auf die löcher der radnarbe!!!

hi, wer kenn sich aus, mit Netto rechnungen innerhalb der EU, sprich Rechnung ohne MWSt?

Zitat von FRank-GTI

naja, für jemanden der ahnung hat, sind die filme nur unterhaltend, wenn man den technischen verstand ausschaltet. ist ja allgemein bekannt. aber ganz lustig ist es schon, man darf es nur nicht zu ernst nehmen aber so kann man mal gut nachvollziehen wie sich reale ärzte fühlen, wenn sie die ganzen arzt-serien sehen

ganz deiner meinung( das soetwas mal passiert :-D)

ja das es in allen ländern der Meister vorschrift ist, bis auf die die jetzt schon eine firma haben( eine art bestandsschutz)
ich kenne es jetzt aus Kroatien die ja bekannterweise auch in die Eu soll, da wird der meister jetzt auch in allen handwerksberufen vorschrift

ich bezweifel das die kammern den meister absetzten, das es ein sehr gute und luktrative einnahmequelle ist!

wollte der typ net was unauffälliges?

ha, und über osteuropische methoden, autos inst. zu setzten wird diskutiert, und die zeigen sowas im fernsehen. naja wenn das ding einigermassen geradeausfaährt und keine 4 verscheidenen striche in den schnee macht, können die stolz sein.

aber die vorschau auf die hütte ist grauenhaft, tochop, und ... einfach bähhhh

schick mir ne Pn ich klär dich auf

Stefan: also wenn ich Prüfungsgebühren und Schuldgeld rechne, komm ich schon auf über 3500€

Stefan: 1500€ ich hab für ein jahr vollzeit bestimmt inkl lohnausfall 25000€ rausgebuttert

@GTi: ATU definire ich nicht als Meisterwerkstatt, das ist alles andere alsmeisterlich, da würde ich als endverbraucher jede "HinterhofWerkstatt" bevorzugen!
was ich sagen will ist, das einfach ein problem darin besteht, das diese "autoservice/ ohne meister etc)" sich viel zu viel zutrauen. hab da hier in der umgebung auch so ein paar spezis, da wird alles gemacht und angenommen und wenns klemmt muss man helfen

das ist aber ansichtssache. Heutzutage qualifzierst du dich nicht nur weil du schrauben kannst, die zeiten sind vorbei!

naja also ich schraub selberbzw muss selber schrauben. Finde es trotzdem nicht io wie das bei manchen von statten geht, da mein meisterbrief sehr viel geld gekostet hat und vor allem viel zeit. Und dann findet man irgendwelche leute die sich da drumherum schleichen wollen.
ach ja an den thread starter: wenn du einen meister findest der für deine arbeiten unterschreibt, darfst du dich auch selbstständig machen
ok Eu länder könntest du recht haben!

ich würde es schon allein wegen der temperatur direkt am Filter holen! hatte ich damal auch so gemacht
FLH: die leistung müsste ich soagr hier noch haben, war ein hyd Schlach für nen haufen geld