Beiträge von Ivan

hi, ich such ein paar angaben von schleppleistungen bei allradlern, G60, Turbo, Kompressor is egal, nur mal zum vergleichen

hi, hab einen sehr guten blechner, müsstest aber das auto in den schwarzwald bringen

so hab heute 1,5M schnee vom dach runtergeschippt, das die bude net einstürtzt

jo, hab jetzt auch 2 motoren gemesen, haben alle 7,8 und 8,8( digitales messgerät

hie wie oben schon steht, bräuchte ich die werte, wieviel BAr er neu haben soll

also meiner meinung nach ist KS-Tools auch eine gute alternative. ich verwende die werkzueg sowohl im geschääft als auch daheim zum schrauben

mit der luftfederung hab ich jetzt net gewusst. jo zum Turbolader tauschen, Antrieb raus, mit nem scheerenhubwagen für glaub 7000€

naja, also V10 is der richtige motor für das auto, jeder der den R5 drin hat, hat keine ahnung von autos. Touareg an sich hat keine wirklich bekannten macken, ausser das es kein geländewagen is, sondern ein möchtegernobjekt.

ankucken!!! ein bisschenzuviel aufladung und rpm

[URL=http://forum.vwsport.com/viewtopic.php?t=21048[/URL]

so ist es, geht aber erst ab G4

so bei mir gibts auch was neues
soooooo, Passat syncro wird geschlachtet-> NAchFolger: Passat Syncro 91, mit Leder etc

ausserdem hab ich noch nen neuerwerb:

Golf 1 GX, silber, 5Gang, Pirellis, a weng tiefer

das einzige was angepasst werden darf, ist in der fachwerkstatt, wenn man einen neu gekauften tacho einbaut, darf man die km zahl anpassen

naja, also ich bin ja dafür, das man bei uns ein wechselschild bekommt wie in CH oder A. Tüv und das,. das auto io sein muss versteht sich eh von selbst

christian: ich auch

kannste auch haben

Jebus: kommst vorbei und wir überholen sie!
@Arci: jo hab ich da( Hoffe du meinst nen golf)

ohh mannnn, stefan, musst dir halt ne heizung in die Scheune bauen.

mein 16VT hat auch mal gebrannt, naja vollgasfahrt, die wastegatemutter sich gelösst, LD auf 1,4 bar gestiegen, habs aber net auf der anzeige gesehen. Schlussvollgerung, motor is abgemagert, abgasseite udnhosenrohr haben richt geglüht und das hitzeband hat angefangen zu brennen!!, feuerlöscher is in so kisten unverzichtbar

schaut mal auf http://www.audischrauber.de und dann unter -> Phönix, heftiger Umbau!!!!

wenn der mech net weiss sag ihm

Tester 1551 oder 5052

01Motorelektik, 04 Grundeinstellung und dann 001,

das merkste dann, der motor dreht dann in dem momnet auch höher