Evtl Batterie schlapp?
Nur ne Idee...
Evtl Batterie schlapp?
Nur ne Idee...
ZitatOriginal von FRank-GTI
also läßt du den quatsch? ansonsten bist du bei motortalk besser aufgehoben, da gibt es für dich mehr anhänger als hier. hier lacht man dich wegen solcher sachen nur aus.
ein opel corsa eignet sich für solche sachen sowieso besser, da gehen die dioden viel besser rein und leuchten teilweise auch von alleine. auch da findest du bei motortalk passende schrauberkumpels
Also ich hatte das neulich, hab dann gemerkt, dass der Stecker vom Anlasser nicht richtig saß.
Hab ihn dann einfach gesäubert und ordentlich reingesteckt, schon gings wieder...
is zwar unwahrscheinlich, aber ne idee...
ZitatOriginal von Harti
Nein.
Kennt wer einen Fire&Ice Golf mit Ludwigsburger Kennzeichen und BBS sowie Rallyefront UND (achtung) Anhängerkupplung?
Hab mal einen am Stuttgarter Flughafen gesehen, der hatte außerdem noch Automatik
ZitatOriginal von Blauer-Eisbär
http://img205.imageshack.us/my…ge=teenstreetgolf2bm8.jpg
http://img219.imageshack.us/my…ge=teenstreetgolf1tk2.jpg
man beachte die spalten am chrome
Aua das tut wirklich weh!!! :-a :O
Das arme Auto kann doch nichts für seinen Besitzer
Hmm
Also Erstmal muss ich mich natürlich riesig freuen, dass es sowas kostenlos gibt und man ja auch einiges machen kann.
Leider ist es um einiges schlechter als Dubmodder aber ok man kann ja nicht alles haben
Dat isn Platikgehäuse mitm PC-Ventilatüff drin. Bringt überhaupt nichts
ZitatOriginal von Beme
Zart besaitete Menschen bitte nicht hier gucken:
:-4 :-n :-w :-9
hmmmm lecker
du suchst dir im Motorraum einen Gelben Stecker im Kabelbaum, in der nähe der Zündspule, an dem nichts angeschlossen ist. Da klemmste irgend nen lämpchen an, mim minuspol der Lampe gehste auf masse.
Dann gibt die Blinkcodes von sich und im "So mach ichs mir selbst" guckste nach was der zu bedeuten hat.
Oder?
Also was manche leute für Winterautos haben, da wird jemand in meinem Alter mit meinen finanziellen möglichkeiten ja wirklich neidisch^^
Hi.
Wurden eigentlich
- übertriebene Sportlenkräder in Schrottkisten
- Pedalauflagen vom A.T.U.
schon genannt??
Hatte ich beides in meinem alten Mazda MX-3
ZitatOriginal von blanchetta
ich denke, dass sich in diesem auto fast alles, was hier genannt wurde vereint.
schon selber live in kaunitz gesehen.... absolut unfassbar!
scheiße leute ich lieg grad lachend unterm Tisch.. das gibts ja garnicht... OH MEIN GOTT
Hi!
Also als erstes, ich weiß dass es schon einige Threads zum Thema Bremsenumbau gibt. Habe auch die Suche benutzt und schon einige Infos herausgelesen.
Ich möchte jetzt mal ganz konkret wissen:
Wenn ich einen 90 PS-ler habe (RP BJ 90) mit unbelüfteten Scheiben und Trommel hinten, WAS genau brauch ich alles um auf die Bremsanalge vom 90 PS GT bzw vom kleinen GTI (107 PS ) is ja glaub gleich, umzubauen.
Ich müsste doch eigentlich den 9 Zoll BKV und den 20er HBZ haben, oder? Ist das bei der anderen Bremsanlage gleich, oder muss ich den HBZ tauschen?
Zur Hinterachse:
Ich brauch also eine neue Hinterachse vom GT/GTI mit Scheiben. Gibt es da unterschiedliche, hat die HA vom 16V eine andere Bremsanlage?
Desweiteren brauch ich andere Handbremsseile.
Welche Bremsleitungen muss ich tauschen?
Muss ich den Bremskraftregler hinten tauschen?
Hat vielleicht jemand genau diesen Umbau schon gemacht?
Wie sieht es mit Kosten / Nutzen aus? Wird die Bremsleistung deutlich besser?
Schönen Gruß,
Alex
-also ich hatte bis vor kurzem noch Chrom-Kennzeichenhalter. (Mittlerweile gegen schwarze getauscht mit VW-Motorsport-Schriftzug ... das mag vielleicht für einige auch Fusseltuning sein)
ZitatOriginal von Royale
Ich würd mal die Philips X-treme Power ausprobieren:
http://www.pressebox.de/presse…/philips/boxid-86503.html
Das paar in der bucht für ca 35 EUR inkl.
Also ich hab die drin, hat mich jetz nicht sooo vom Hocker gehauen, evtl. waren die Birnen die vorher drin waren schon recht gut kann ich aber net sagen...^^
ZitatOriginal von low_budget
Ich bekenne öffentlich:
ICH MAG Lambo Doors und Riffelblech-Fußmatten (aber bitte keine Imitate)!
Jo die 2 Sachen find ich jetzt auch nicht schlimm.
Aber fast jeder hier hat bestimmt mindestens eines der hier genannten Teile am Auto, wenn wir ehrlich sind
straff. aber es geht nicht ums seil, sondern um den Hebel der außen am Getriebe sitzt, andem das Kupplungseil eingehängt ist. Dieser Hebel lässt sich ein Stück richtung Kühler (also vom Getriebe weg) bewegen. Wenn er "draußen" ist geht die Kupplung weich
das kann ich jetzt nicht ganz nachvollziehen ... *denk*
Jetz bitte mal Schluss mit OT
Danke schonmal für die Tipps, werds überprüfen