Beiträge von Alex

    Zitat

    Original von ug41587
    ...aufgrund der direkten Ansteuerung sind die EFH Motoren auch öfters mal kaputt, da wenn die Scheibe auf Anschlag fährt der Motor weiter bestromt wird und dann irgendwann durchbrennt! Es gibt da zwar eine Bimetall-Sicherung, die das verhindern soll, die ist aber i.d.R. (und auf Dauer) zu träge.


    Besser die EFH-Steuerung von z.B. Corrado oder Passat 35i benutzen...


    Wie erkennt den diese Steuerung dann die Stop-Punkte?


    Wei groß ist der Afuwand für den einbau?

    schließe mich an.


    Habe damals für meinen Moda mit schon bisschen Ausstattung und eig. sehr wenig Mängeln, mehr PS und weniger KM sowie halbvollem Tank nur 400€ hingeblättert.


    Also ich denke mehr wie 250 - evtl. 300 wirste nicht bekommen, nicht zu dieser Jahreszeit.


    Habe vor dem Winter nen schlechten PN für 450 verkauft, aber das war wie gesagt VOR dem Winter. *g*


    mfg
    Alex

    also wir haben in der Firma eine riesige vollautomatische Lackier- äääh Pulverbeschichtungs-Anlage. Ich denke ich werd den Kollegen mal für mich da nen Ventildeckel durchlaufen lassen, mal gucken wies wird, sollte normal aber ein gutes Ergebnis werden.


    Wir stellen ja Werkzeugschränke und Fahrzeugeinrichtungen her, da muss der Lack ja einiges aushalten und das tut er auch. Bin mal gespannt...

    Zitat

    Original von c-a-g
    Ein Kumpel ist schon ein billigsportfahrwerk im Passat 35i gefahren, nach 30.000km (also ca 1 Jahr) fing es an zu schwächeln!
    Und dann ist man eigentlich ein totes Fahrwerk gefahren...


    Ich bin auch der Meinung, das man lieber einmal ordentlich kauft. Oder man kauft bei Ebay Markenhersteller im Ausverkauf. Habe mal Monroe Stoßdämpfer für 75Euro NEU ergattert (für Vorne) bei einem japanischen Fahrzeug sehr günstig...die waren gut und haben gehalten.


    Aber gerade für VW und Opel gibt es zuviele billighersteller, das Zeug hält nicht ewig.


    Man muss halt immer wissen was man will. Wenn man sich ein tolles Auto neu aufbauen möchte, dann ist das ebay-Zeug sicher der falsche weg.


    Aber wenn man nicht gerade DAS Show&Funkel-Fahzeug oder ein Winterfahrzeug hat, welches man eh nicht ewig behalten möchte, dann kann man mit den Teilen (nicht immer, aber teilweise) wirklich brauchbares Zeug bekommen, das auch hält. -.- Meine Meinung :]

    @SDI: Hi, kannste mal bitte schreiben welcher Shop das war? Würde mich echt intressieren..


    Man könnte ja mal ein Unterforum anlegen "Erfahrungen mit Ebay-Shops", in dem Langzeiterfahrungen mit verschiedenen bekannten Verkäufern gepostet werden können, ähnlich aufgebaut wie unser Bewertungs-Forum.



    mfg
    Alex

    Also unter deinen Umständen drängt sich die Idee mit dem Eigenbau-Richtfunk ja regelrecht auf. Ich würde das einfach mal testen, das Kostet ja so gut wie gar nichts.


    Sattelit ist ziemlich teuer, weil man nur den Download über den Sat bekommt, alles was Upload ist geht im besten fall über gebündelte ISDN-Leitungen. Und das kostet. Gerade bei VPN etc benötigt man aber auch einen guten Upload.


    Das mit der Standleitung ist eine ziemlich teuere Geschichte, außer deine Firma zahlt einen Anteil.


    Mit dem UMTS wäre ich auch vorsichtig, viele Mobilfunkanbieter bieten zwar eine sogenannte "Flatrate" an, man bekommt aber im Endeffekt nur eine Art Freivolumen von ca. 10GB. Also hier immer genau lesen.


    Ob UMTS bei dir verfügbar ist kannst du ja ganz einfach testen, mit einem UMTS-fähigen Handy. z.B. Sony Ericsson K800i oder sowas, dort belndet es ein blaues Logo ein wenn man im UMTS-Empfangsgebiet ist.



    mfg
    Alex

    Hab schon paar Teile bei dem user andi-delmenhorst bei ebay bestellt, unter anderem auch Domlager.


    also ich bin bis jetzt zufrieden, die Preise dort sind ja wirklich unschlagbar.

    Hi.


    Bilder mit den ATS Cup kann ich dir heute abend wenn ich daheim bin auch mal posten.



    Ich Suche Bilder von einem GOLF II in Dark-Burgundy mit in Wagenfarbe lackiertem Grill. Perfekt wäre es aber OHNE voll-lackierte Stoßstangen, vielleicht hat ja jemand sowas..


    mfg
    Alex



    EDIT:

    Richtig. Du musst die Rolle nur genau in der Position halten wie sie normal auch montiert ist und dann den Gurt noch ein Stück reindrücken, dann kannst du ihn normal auch wieder wunderbar ausziehen.

    kurze frage, gibt es hier im forum irgendwo schon ausführlich infos vom umbau von RP auf 2E?


    In der Sufu kann man ja keine MKBs eingeben, somit finde ich da nicht wirklich was

    Hi.


    Ich dachte schon sowas hab nur ich.


    Also immer wenns so richtig pisst, dann hat meine Servo aussetzer. Hat mit Bremsen aber keinen Zusammenhang, bei mir.


    Frage: Gibt es so eine Abdeckung auch für Golf II? Wenn ja wo wird die verbaut, hat jemand vielleicht ein Foto?



    Also der Riemen is eigentlich ganz gut gespannt bei mir, möchte den net ärger ziehen, sonst leiden die Lager so unter der Spannung.


    mfg
    Alex