denk an die knapp 10% provision bei ebay
Beiträge von XdeVilX
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für 400 € wenn entweder nen total runtergerittenen NZ oder einen der Diesel
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ich finds nich schlecht
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so mal n paar bilder ungewaschen natürlich
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ja ist erst nach dem tausch gekommen, und auch nicht sofort sondern erst nach ein paar tagen
es issn metallisches rasseln , lokalisation aber nicht ganz ohne. scheint aber offenbar aus richtung kettentrieb zu kommen
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so isses halt einfach und es is und wird immer der schönste golf bleiben
eintragungen wird es da in zukunft nicht wirklich viele geben
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der schlossträger wurde lackiert, normal isser sonst schwarz
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@ cd16 ist möglich
@ T-Punkt jaa das cabrio bleibt natürlich da aber son 2er. das prägt einen und irschendwann mo stellt man fest das es einfach nicht ohne geht
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nach 5 jahren der abstinenz, der einsicht das es damals falsch war und dem reinfall vor 4 wochen hab ich nun heute einen gefunden
Fahrzeug:
Golf 2 GTI Edition One
EZ 10/90
180tkm
MKB PF (79kw/107 PS)
ganz wichtig DARK BUGUNDY LC3UAustattung:
Aussenausstattung
mehrteilige BBS-Leichtmetallräder 6½ J x 15 (Speichendesign)Reifen 195/50 R 15 V
Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben in grüner Wärmeschutzverglasung
hintere Seitenscheiben und Heckscheibe chrombedampft
partiell abgedunkelte Rückleuchten
weisse Blinkleuchten vorn
Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
Entfall der roten Zierstreifen auf Kühlergrill
VW-Zeichen am Heck in schwarz
geänderte Radhausverbreiterungen
Folienschriftzug "Edition One" auf der Motorhaube vorn links
Emblem WOB-Edition anstelle SeitenblinkerInnenausstattung
Sportsitze mit manueller Höheneinstellung Fahrerseite
Sitze mit Mittelbahnen in Stoff "Avantage-Streifen" mauritiusblau-blaurotsilber, Sitzwangen, Seiten, Böden und Spannteile in Stoff "Avantage-Uni" mauritiusblau
Kopfstützen vorn in Stoff Avantage-Uni" mauritiusblau
Hintersitzanlage in gleicher Konfektionierung wie Vordersitze (Einzelsitzcharakter)
Bodenbeläge in Tufting-Velours mauritiusblau
Gepäckraumabdeckung und seitliche Konsolen mit Teppich mauritiusblau
Tür- und Seitenverkleidungen in Stoff "Avantage-Streifen" mauritiusblau-blaurotsilber mit zwei
schwarzen Zierleisten
Vier-Speichen-Sportlenkrad 370 mm Durchmesser mit schwarzem Lederkranz
Mittelkonsole
Handbremshebelgriff und Schalthebelknopf in schwarzem LederFunktionsausstattung
Servolenkung
MFA
Digitales Fahrerinformationssystem (DIGIFIZ)²
Zentralverriegelung²
Aussenspiegel elektrisch verstell. und beheizbar²² zusätzlich zur Serienaustattung
Geplant sind für den anfang
Einbau der Recaros mit elektrischer Verstellung
Nachrüsten der Elektrischen Fensterheber
Musiktechnisch, mal sehen was da geht
Gewindefahrwerk
schwarzen Zierrahmen auf der heckklappe aufklebenbilder gibts die woche wenn ich in die halle komme zum fotos machen
ansonsten lautet dann eher die devise pflegen und erhalten, den so ein audomobil findet man nicht mehr alle tage
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es ist ein 4 Türiger 16V in Dark Burgundy. er ist soweit komplett bis eben auf die fehlende Stoßstange vorne, Felgen und die sitze ( türpappen sind noch die Originalen dran )
ansonsten bietet er eben alles was ein 91er ED1 so mitgebracht hat. G60 Koti´s + Verbreiterungen ( fahrerseite aber bschädigt) Himmel in gutem zustand ZV+ E Spiegel
preislich komplett ka, wer will kann ja ein angebot machen, bilder könnte ich mal machen wenn es trocken ist. achja anstelle der ED1 Sitze sind Fire&Ice Sitze drin
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brauche mal ne entscheidungshilfe
ich habe hier einen Edition on 16V stehen BJ91 in einem eher schlechten zustand, er hat einiges an rost ( türen hinten. unterboden, kotflügel. wischerlöcher vorne und sicher noch einige andere) motor läuft nicht. auto steht seit nunmehr 5 jahren. stoßstange vorne fehlt komplett, innenaustattung bzw sitze fehlen
er hat ZV Servo Schiebedach sonst nix, km knapp 200tkm
aufgrund eines kleinen platzmangels, der einsicht das echt sehr viel zu machen wäre ( auch wenn ich es gerne machen würde ) und einer neuanschauffung steht jetzt die abschaffung des fahrzeugs auf dem plan
jetzt ist die frage, soll ich ihn schlachten oder lieber versuchen kompltt loszuwerden?
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beinharte sache!
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ich habe ein Problem. anscheinend hatte ein marder hunger und hat sich an Kabelbaum vom Radsensor vorne Links Vergnügt. diesen müsste ich jetzt austauschen aber nach lurzer recherche habe ich gesehen das das kabel durch den dom geht und dann dahinter im eingewickelten fahrzeugkabelbaum verschwindet jetzt ist nure die frage wo gehen die kabel hin? wo werdne die zusammengesteckt? achja Fahrzeug hat ABs und Bremsbelagverschleißanzeige
bin für jhede hilfe dankbar
edit
also gut wer wissen will was die %W/§%(/%"§&"/&"$/$ VW Ingeneure da wieder zusammengebaut hat
beide Seiten vorne laufenbins zum Stecker vom ABS Steuergerät ( ja genau OHNE steckverbindung) das heist im klartext. wenn es hungrige marder gibthat man quasi verloren. dann muss der kabelbaum bis zum stecker ausgetauscht werden also stecker abziehen, schutzkappe runter und dann das stück kabelbaum bis zum hauptkabelbaum abwickeln. dann kabel irgendwo durchtrennen und den neuen kabelstrang anlöten. ich bin grad echt auf 180
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es wäre fast die aufwand wert die komplette elektrik auf neue ze umzurüsten, ist im 2er nicht so viel arbeit
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was hasten fürn getriebe dran? geschwindigkeit musste vom geber im getriebe abgreifen
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lima oder wasserpumpe wohl fest wenn er sich ohne riemenscheibe druchdrehen lässt
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das kannst du jetzt nicht so pauschalisieren
ein arbeitskollege von mir hat auch einen typisch deutschen namen aber er kann kaum deutsch, dafür aber perfekt russisch
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Hi Harti
lies doch mal den Fehlerspeicher aus , ich würde jetzt spontan auf den KW sensor tippen. ansonsten würde ich mir aber keine sorgen machen
bei 240tkm kann auch maln tröpfchen öl durchgehen
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na da bin ich mal gespannt
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mach doch mal was am EO