du bist auf gar vieles stoplz
mein erstes auto war ein 91er G2 GT Special
mit 155 tkm gekauft
rannt wie die feuerwer das teill hab ich bis 210 tkm gefahren dann bei ebay mit gewinn noch verkauft
ohne tüv ohne au 
dann kam mein gti den ich geschossen habund jetzt meina ktueller 
na dann mal herlich willkommen bei uns im forum
den einser hatten wir schon mehrmals hier
und was an dem 2er tll sein seoll weis ich auch nicht :-k
der Hummer schockt!!26" ... omfg
ZitatOriginal von C20XE
Hallo!
Finde es gut das zu dem Thema so viele Antworten kommen. Ich selber fahre ja keinen VW sondern einen Astra mit demselben Motor wie auf dem Bild und habe schon desöfteren gemerkt das er Leistungsmässig so ziemlich die VW Motoren nieder macht. War zufällig auf der Motoren Tuningseite http://www.dsop.net und hab da diesen Golf gesehen und meiner Freundin gezeigt. Darauf hin hat sie mich hier ins Forum geschickt ich soll das Bild mal ins Forum stellen, da sie selber VW fährt und das wohl auch ganz intressant findet wie man einen Opel motor in einen VW verbauen kann und vor allem wegen der Leistung.
Also nix Provokation! Und als Username kann ich ja hier schlecht FlipFlopAstra nehmen oder so und da hab ich mich wie der Motor genannt, da stichts nicht gleich so raus :-e
Habe die Firma angeschrieben und bekam die Antwort das die solche Umbauten incl. TÜV machen. Umbausätzte bitten sie leider keine an.
Habe jetzt wegen dem Preis mal angefragt und warte auf die Mail diesbezüglich. Sollte das nicht zu übertrieben teuer sein, könnt ich mir ganz gut vorstellen das ich mir mal irgendwann so'n 2er Golf baue und dann den C20XE einpflanze.
hört sich ganz interessant an 
aber wenn dann würde ich schond en C20LET reinpflanzen.. wenn leistung dan richtig :-k
hast du noch keinen 4er mit xenon gesehen?? anstatt des abblendelichts is ne linse drin und eben doppelblinker
sowas baut man sich selber!!
ansonsten eintragen ist kein problem
sofern die dämmatte in der haube ist
die unterdruckschläcuhe müssten tot gelegt werden weil ja das ganzegehäuse wegfällt
lohnen tut sich sowas eher weniger
die meisten machen das wegen dem sound 
Lackschlampe 
also ich weis nicht was ihr habt
hier gurkt einer mit so nem vergammelten C20ne Kadett rum und der fährt mir nicht davon .. imgegenteil der hat sogar mühre hinter mir herzukommen
und n kumpel von mir fährt nen Vectra GT mit dem 16v (136 ps oder was der serie hat) mit chip nocke und fächer
und der kommt auch net grad locker an mir vorbei 
so schlecht gehen die VW motoren auch nicht
kommt halt drauf an wie die eingefahren wurde oder in welchem zustand die sind
den blauen 16V kenne ich
den hab ich schon gesehn
wollte er damals auch schon verkaufen für 9000 € 
welche von euren eiermühlen is den nicht selbstgebaut??
der is wenigstens erlich
nicht so wie der rest de rhier steht ...
das kann doch garnicht sein
bei mir hat das immer geklappt
wenn nicht dann mach mal den dünnen schlauch entweder am kühler oder am behälter ab und guck ob da luft oder wasser raus kommt
oder du pumpst mit dem oberen dicken kühlerschlauch mal ob das was bringt
auto auf ne ebene fläche
deckel vom wasserbehäauf und warmlaufen lassen dann wasser auf max egänzn deckel zu und schon sollte das entlüftet sein
@ Wilma den kleinen KB hab ich noch da
ich hab sogar noch nen ganzen 2E motor da samst eospritzleiste ansaugbrücke
motor hat 120 tkm tunter
und hat aber nen lagerschaden
fals wer interesse hat
keine lima etc pp mehr dran
treibt da nich trotzdem der limariemen die wapu an ?
also kopf und rumpf sind bei allen 3 gleich
ZitatOriginal von shorty
Wieso was denn :-k :-k
:blink: ach ja die Felgen auseinander zu bauen und breitere Aussenschüsseln drauf zu schrauben damit es 9er werden
na siehste ich wuste doch das fehlt noch was
