Beiträge von coolwaterman

Meiner hat schon 327tkm gelaufen und ist der erste Motor!

Mein ABF im 35I zickt auch rum.

Bei mir geht der bei der Fahrt einfach aus.Wenn ich jetzt mit dem Fuss oder der Hand unter die ZE Klopfe dann springt er wieder an.

Krftstoffpumpenrelais und das Digifant STG-Relais habe ich schon neu gemacht.Vermute nen losen Powertimer,oder das irgendwelche

Leiterbahnen in der ZE kaputt sind!

Kraftstoffpumpenrelais ist es aber nicht.habe ich schon getestet.Wenn man es abzieht,läuft der Motor noch 5 sec weiter.

Vieleicht habe ich aber auch wieder ne Kalte Lötstelle im Digifant Relais.....

Hier mein Winterprojekt(Seit Winter 2010 )

Der Wischwasserbehälter ist aber von hinten,oder?

Wo gibt es diesen Hitzeschutz für den Motorraum?

Danke

Mal was anderes,wo bekomme ich Rohrbögen für den Downpipebau her.

In guter Qualität, versteht sich!

Vielleicht hast Du das Digifant STG gegrillt.

Das muss wohl einwandfrei Masse bekommen.

Sonst würde ich nochmal alle Powertimer checken.

Ich hatte das auch mal am Pl .Da war nur ein Powertimer aus dem Stecker gerutscht und nix ging mehr.

Ich habe mir auch echt nen Wolf gesucht,bis ich den Fehler gefunden habe!

Hast Du auch den LMM getestet?

Kenne mich jetzt nicht mit der Digifant 2 aus,ob die Notlaufwerte hat,wenn man den Stecker vom Lmm abzieht?

Viel Glück

Zitat von factory15

hat von euch jemand mit goetze kolbenringe erfahrungen gemacht ??? weil ich will meine ersetzen

Ich habe bei mir originale genommen.

Meine mich erinnern zu können , daß die großen 1.8t einen anderen oberen Kolbenring gehabt haben.

Plasmanitriert.

Bau das Mark 20ein.Hatte der Cupra r auch .

Ich meine bei meiner brembo sind 4 30iger Kolben verbaut.Muss nochmal nachmessen.

Aber wenn er Dir kommt,von wegen der HBZ sei zu klein.....

das Mark20 hat ja scjon den größten HBZ verbaut.

Dann kannst DU auch direkt den blöden LBR an der Hinterachse abmontieren.

Aber ich würde mal nen anderen Prüfer in erwägung ziehen.

Als nächste will er bestimmt noch wissen,ob die Ferderbeine/Aufnahmen gleich sind.

lass Die doch nen Seat Akte Ausdruck geben vom Ibiza Cupra R.Steht doch da,daß diese Bremsanlage dort verbaut wurde!

Ich Schein kann man auch schreiben >Bermesanlage Brembo 305/28 4/100 von HSN/TSN xxx xxx ......usw

Hast Du mal geschaut,ob sich das Auswuchtgewicht an der Antriebswelle gelöst hat?

Das macht dann richtig Radau!

Falls einer noch so nen Kit sucht,ich habe alles noch fast neu hier rumliegen!

Klick hier!

Brauchst Du nicht.

Da sind genug Muttern zum befestigen über.Das teil sitzt dann bomben fest!

Ich glaub 4 Muttern am Kupplungsgeber/BKV Halter und nochmal 4-5 an der Pedalerie!

Und,wo lässt Du ihn jetzt eintragen?

Habe nächstes Jahr das gleiche vor.

Bin ja nicht weit von Dir weg!

Gruss

Also ich mach das auch nicht nochmal.
Bei mir war so derbe viel Wax in den Ecken und nieschen

Naja,jetzt noch nen Jahr und dann ist er Fertig!

Hehe

Bin aber fast bekloppt geworden beim abkleben+dichten.

Hat über 9Std gedauert und ich habe 100meter Gafferband verbraten!

Hi Stefan.

Ich habe das gerade hinter mir.

Ich würde bzw- habe die Dichtmasse an den Falzen gelassen.

Da wo rost war,habe ich das blank geschliffen und mit BOB Rostversigelung eingepinselt.

Nach einem Tag habe ich 1k Rostschutz Lack(Das rote Zeug)drübergesparyt.

Den alten,noch guten Lack habe ich mit nem feinem Schleifflies angeraut.

Es gibt keinen besseren Untergrund,als alten Lack.

Alles mit Aceton gereinigt.

Danach Branths Nitrofest schwarz drüber mit Spritzpistole.Geht aber auch

2 Tage trocknen lassen.

Danach Lack(LA9V) +2k Klarlack.(Nass in Nass-30min nach dem Lack gewartet,dann den 2k Klarlack drüber.)

1A Ergebniss mit der Dose.

War nen Spezieller Lack aus dem Lackiererbedarf.3Dosen Lack + 3 Dosen Klarlack 2K 109.-Euro

Ach ja,ne Kabiene musste ich mir auch bauen,sonst hätte ich kloppe von meinen Hallenkollegen bekommen!

Achso,ich hatte noch ne 3m Lackiermaske und nen Ganzkörperkondom.Sonst hättest Du es nicht ausgehalten ohne Abzug!:)

Nein,und sieht auch nicht aus!
Min 16zoll.

Du musst auch das Benzinpumpenrelais brücken,sonst kommt beim anheben des Mengenteilers auch nix aus den Düsen!

Hallo

Schreibe mal "Kampfhamster" hier im Forum eine Mail.

Der kommt aus Solingen.

Ist nur 20Km von mülheim weg.

Hallo
Mir wurde das mit der Endung "P" empfohlen.

Ich werde mir das relocation Kit von Forge noch besorgen,damit kommt es weg von der "Heißen" Seite.

http://www.forgemotorsport.co.…t=FM225DVRLK_BLUE%20HOSE-[New%20Code]

Wenn Du nat. auf zischen stehst,dann Forge ubd co.