Beiträge von coolwaterman

  • Fragen zu Metall-Zylinderkopfdichtungen

    Ich habe mir auch die ABF Metalldichtung besorgt für meinen PL Die hat ne 83mm Bohrung.Ideal da ich auf 82,50mm aufgebohrt habe.
    Ich habe die mit dem Digitalmultimeter gemessen,die ist 1,9mm dick!Die pl hingegen nur 1,5mm,muss aber die Tage nochmal ganz genau messen.Die ist 100%ig Deckungsgleich mit den Löchern am Pl Rumpf,nur ein Stift,der das errutschen beim Kopfaufsetzten verhindern soll,passt nicht,kann man aber sehr leicht nachbohren.


    Die Frage ist nur(hab ich auch schon im anderen Thread von mir gefragt)welche Kopfschrauben man jetzt verwenden soll.


    Bezahlt hab ich 43 euro,kannst aber auch eine von Spesso bei Sandtler bestellen,kostet aber 119 Teuro :D
    Grüsse

  • Riemenscheibe an KW ausbauen???

    Ich habe die 4 schrauben mit Caramba Rostlöser eingesprüht(Ca.5min warten),dann den Inbus aufgesteckt und mehrmals auf die Verlängerung geschlagen,so das sich die Gewindegänge lockern.


    Wagen war nicht aufgebockt!!Hatte 5ten eingelegt und Handbremse angezogen. 3 gingen ganz gut los,die letzte habe ich rund gedreht.Ich konnte aber einen Vielzahn eintreiben und damit habe ich sie losbekommen.


    Ich habe mir jetzt in der Bucht nen Gripper bestellt,falls das mal mit dem Vielzahn ned klappt!


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…item=5980052672&rd=1&rd=1


    Grüsse

  • 924 Mengenteiler am Pl

    Hi Leute
    Wer hat sowas schon verbaut und Kann mir Tips bzg einbau geben?Will mich da mal fit machen,da ich demnächst entweder ,den Mengenteiler vom 9a verbauen werde,oder den 924.
    Habe aber gesehen,das der 924 kein Drucksteller hat,oder?der Ist ja von de K-jet.Kann man den Plug&Play tauschen,oder wenn der nen Drucksteller hat,muss man die Einstellschraube ggfls. justieren?
    Was muss man beachten.
    Danke Euch :wink

  • ABF Kopfschrauben = PL ?

    Hallo
    So,hat jemand mal mehr Informationen über das Kopfschraubenproblem?


    Habe mir jetzt füe meinen PL die ABF Dichtung besorgt.Sie passt zu 98% auf den Pl,es muss nur ein Bohrloch ca.3-4mm nach rechts verlagert werden.Die Dichtung wird auf 2 kleine Stehbolzen gesteckt,damit sie beim Kopfaufsetzten nicht wegrutscht und beim Pl passt nur eine.Die andere ist wie gesagt 3-4mm zu weit Links.


    Jetzt nur die Frage,welche Kopfschrauben nehmen?Die originalen oder die Kürzeren mit 12Kant Außenkopf?


    Habe mal die Dichtung mit dem Digitalmessschieber gemessen und sie ist 1,9mm dick.Die Normale ca 1,5mm.


    Bitte nur aufs Thema Kopfschrauben antworten und nicht über 16v wellen filosofieren


    DankeEuch
    daniel

  • 16v Block nachhohnen lassen

    Hi zusammen
    War heute mal wieder beim freundlichen und hab mir nen Paar Lager,Schrauben neue Spritzdüsen Abf Dichtung etc.besorgt und mal wieder 150 Losgeworden :tock:


    Bis jetzt bin ich bei 1300 nur Für den Motor!Hab mir das auch mit dem G60 bzw einen gebrauchten 16v von Ebay überlegt,doch da weiss man auch nicht wer damit gefahren ist und ob das Teil nicht auseinanderbröselt beim ersten mal richtig Gas geben.


    Naja,wenn schon,dann richtig.Beim G60 ist ja immer verlockend,das man ohne viel Tamtam auf 190 Ps ist,doch wiederrum der G-Lader nen bisschen wartung brauch.


    Ich werde erstmal nur den normalen Kr Kopf mit Nocken verbauen.Bis dann die Nocken Einzug halten.Und später wird noch was feines angebaut,aber da bin ich bestimmt 3k los.


    Beklopptes Hobby,oda? :-z


    N8t Daniel

  • ölSpritzdüsen und ölpumpe 16v

    HI Jan
    Habe ja auch welche hier rumliegen,doch wenn ich schon mehrere Scheine in den Motor stecke,dann soll es nicht an solchen kleinen Teilen scheitern.


    Habe meine mal mit Bremsenreiniger gereinigt und auch ausgeblasen,doch wenn ich neue nehme(vorausgesetzt nicht so unverschämt teuer)bin ich dann auf der sicheren Seite.


    Grüsse Daniel

  • ölSpritzdüsen und ölpumpe 16v

    Hi
    Hat einer die Teilenummer von den Öl Spritzdüsen für die Kolbenbodenkühlung parat,oder am besten gleich den Preis und kann mir jemand nen guten Tip geben,wo ich eine 16v MARKEN Ölpumpe gunstig beziehen kann!
    Danke Euch
    Daniel

  • 16v Block nachhohnen lassen

    Hoi
    Also ich wollte auch nur neue Kolbenringe reinwerfen und vorher mal honen lassen,doch 1 Zylinder hatte schon 12 100erstel spiel :lol Die anderen um die 8/100tel also mit Nachhonen war nix mehr! :-r


    Eigentlich kannst du nur honen.Der Bereich der beim Honen abgetragen wird iegt im 100tel Bereich,Du solltest aber vorher die Zyl. ausmessen lassen.Geht gut mit nem Innentaster + Uhr(Gabs mal bei ebay für nen 60igen)aber das wird der Motorinstandsetzer machen.Übrigens,meine Kolben waren auch schon geschrumpft.


    Ich habe jetzt auf 82,50 aufbohren lassen und mir Wössner schmiedekolben besorgt.Gleich noch Kurbelwellenzapfen auf erstes Untermass abdrehen lassen und Pleuelzapfen poliert,Schwungrad abgedreht und mit Druckplatte und KW Feingewuchtet.Außerdem wurden noch 2 meiner RS2 Pleuele nachgehognt und alle gewinkelt,Dazu noch Kopf geplant.
    Alles hat mich 570 gekostet.Die Kolben kamen nat. Extra.
    Lg Daniel

  • Pleuel Einbaurichtungs Frage

    Hi
    Ich habe mir Für meinen 16v Motorbau rs2 pleuel gekauft,leider habe ich beim Ausbau der Pl Pleuel mir nicht die Stellung der Pleullagernasen gemerkt(hab die auch vor nem halben Jahr ausgebaut)
    Könnte mir mal einer sagen,ob die Richtung Front zeigen,oder Richtung Heck?
    Um Irgendwelche Missverständnisse auszuschließrn:Die Pleuele habe die Nasen nur auf einer Seite gegenüber/versetzt!
    Hatte nur mir die Schrifft eingeprägt,also die HOOK Gravierung zeigt zur Stirnseite des Motors(Zyl 1),aber bin mir nicht mehr 100%ig sicher.
    Wäre super ,wenn sich einer mal erbarmen würde :D
    Lg Daniel