Das y-Stück wird auf Bestellung bei VW angefertig. Weiß ich, weil G60 ABS rockt!
Beiträge von Borsalino
-
-
Aber schadet auch nicht, wenn ich sie mal dabei hab,oder?
Also wenn du da nen Tip hast...Wie gesagt, auf der Weitec=Weichtech-Seite bin ich nicht fündig geworden, da die keine 30/30er Gutachten da haben, sonder nur:
40/ 60
60/ 60
60/ 80
80/ 80 -
Ich brauch noch weiter Gutachten, bzw. Infos, was ich da für Dämpfer/ Federn drin hab, damit ich mir die Gutachen downloaden kann. Folgendes sind die Infos, die drauf gedruckt/ eingestanzt sind.
Mit den Angaben und über google sowie die folgenden-Seiten bin ich nicht weiter gekommen:
http://www.fahrwerke.de/de/produkte/
http://www.weitec.de/de/index_d.htmlVA:
Weitec VW039VA/30 (grün)
KAW 160007 (gelb)
M059 419HA:
Weitec VW039HA/30 (grün)
Koni 69077 E260 (gelb) -
Das Gutachten für den Reifen (Goodyear Eagle F1 D3) ist kein Problem, fehlt mir aber auch noch.
Ich benötige ein Vergleichsgutachten für:
eine 6,5x15er-Felge (BBS RM02) auf einem Golf2 (GTI) mit einem 195/45/R15er Reifen.
Top wäre dazu eine Kopie einer Bescheinigung bezüglich der entstehenden Tachoabweichung. -
Deshalb such ich ja die Unterlagen.
Aber mein Thread verschwindet und rückt nie nach oben, wenn wer postet. -
Verdammt! Ich muss allen möglichen Driss an Unterlagen anschleppen!
-
Haste das nur damit eingetragen bekommen?!
-
Zitat
Original von 1,8Kompressor
Hifahre auch 7 und 8er C2 Felgen an meinem 1ser Cabby mit vorne 195/40 und hinten 215/35 Dunlop SP 9000, das ist flach und nicht zu extrem.
MfG
Hast du dan nen Vergleichsgutachten zu? Also 7x16 mit 195/40/16 auf nem 1er Cabrio?
-
Wenn du am Drehzahlbegrenzer rumspielst, dann machst du dir nur den Motor kaputt und Leistungsmäßig passiert nix.
Wenn du Derhzahl-Schweinchen willst, dann muss du HONDA fahren.
-
Zitat
Original von golfarek
...wollt ich fragen, ob man sowas überhaupt abgesegnet bekommt von TÜV/Dekra?Fahre einen 2er 16V PL...
Nein.
-
Was heißt denn "EV"?
Ich kann nen gemachten DX-Kopf bekommen, der momentan auf nem 2H läuft und wollte den dann auf nen EditionOne PF verbauen. Mit ner 282er Nocke.
Der PF sifft momentan aus den Gewinden des 2&3zylinders Öl oder Sprit.
Comments please!