Beiträge von F@ke

hab schon alles probiert, nichts hilft....schleppe den morgen in die Werkstatt

hab vom Kumpel eine Entlüftungspumpe bekommen, mache mich damit mal gleich ran...

*so wieder da, die pumpe saugt und saugt nur luft heraus ! ? ! Das hat kein ende, und es kommt sogut wie keine Flüssigkeit heraus... scheinbar zieht der irgendwo anders noch Luft ins System.

Muss der Motor dabei laufen oder kann der auch stehen?

danke für die tips, mache mich morgen mal ran

ah ! ok...

ist ein neuer, zwar kein Original VW ( unbezahlbar ) aber neu aus dem Zubehör

wenn ich die schraube öffne,
das pedal trete,
die Schraube zudrehe,
das Pedal hochziehe,
die Schraube wieder öffne,
zieht der dann nicht wieder luft hinein wegen vakuum?

irgendwo ist der Wurm drinne, ich bekomme keinen Druck aufgebaut ! Langsam habe ich den Verdacht das der neue Zylinder defekt ist...

aus der schraube im geöffnetem Zustand spritz das öl regelrecht hinaus, sobald ich es zudreht tut sich nichts mehr bzw kein druck...

hatte bei offener schraube gepumpt und dann zugedreht....versuche es mal mit dem tipp von Beme

Ich wurde von der ADAC abgeschleppt. Der hatte gesehen das der Nehmerzylinder undicht ist. Der geber wäre noch ok gewesen.

Entlüftet habe ich den über die Entlüftungsschraube. Wenn ich am Pedal pumpe kommt richtig was raus, wenn ich aber die schraube wieder fest drehe, habe ich keinen Pedaldruck.

jungs, ich habe an meinem Corrado den Kupplungsnehmerzylinder der am Getriebe sitzt gewechselt da der alte undicht war. Trotzdem kann ich mit dem Pedal kein Druck aufbauen obwohl ich es entlüftet habe. Muss ich da noch etwas beachten?

danke !

Hi Leute, wo gibt es im umkreis von Köln bzw Aachen "Werkstätte für Leistungsoptimierung auf dem Prüfstand" ?

Oder du bettest diie Felge um auf 7J...

goil, ein Pirelli

Zitat

Original von 333il
Wie ich es schon geschrieben habe bevor das Thema verschoben wurde:

Was willste mit dem wenigen Gummi auf der Felge?

165er aufm G40, da fehlen mir die Worte. VW hat den Rüssel schon mit 175ern auf Die Straße gelassen, was lange nicht ausreicht um mit der Trompete halbwegs fahren zu können.

Und selbst auf einem 55PS Polo ist das unerträglich, der hat zwar Traktion aber um die Ecke kommst du damit auch nicht vernünftig.

Zwar ist die Seitenwand steif, weil sie ja schmal ist und durch die 6,5er Felge auch ordentlich gezogen wird nur fehlt es eben an Lauffläche... Noch dazu kommt die Trennscheibenoptik.

195/45R15 und gut. Sieht fett aus auf nem Polo und fährt anständig.

Gruß

Martin

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genau meine meinung

Am Design vom ndrohr kann ich nur sagen : selber bauen ! also kein 0815 Endrohr

Ok, wie sieht es mit der Lichtmaschine aus, ist die auch identisch?

Jungs, passt der Kühlerlüfter vom Passat G60 im Corrado G60 ? Oder sind die unterschiedlich? Passt der vom Golf?

Danke...

das versteht sich von selbst

hat schon jemand von euch 15" Felgen auf ein Polo mit 80/60 drauf gehabt? Ich rede von 7J 15 ET33

Jungs, wie bekommt man unlackierte Stossstangen am Polo wieder vernünftig sauber, so das es wieder die natürliche schwärze bekommt? Es hat an einigen stellen leichte erblassungserscheinungen...