Beiträge von F@ke

und was passiert mit dem Kondenswasser das sich im Öl ansammelt ?

Dann sind die 2 Stecker vertauscht die identsch sind und auch von der Kabellänge zueinander passen !

Einmal der Co-Poti-Stecker und einmal der Kolpfsensor-Stecker, die sind beide identisch und werden gerne mal beim Umbau vertauscht, ein typischer Umbaufehler ! Wenn die vertauscht sind kommen die Syntome die du beschrieben hast ! Tausch die schnell und er wird laufen !

Hat der Verkäufer vor kurzem den Motor eingebaut ? Original G40 oder Umbau?

die schrauben habe ich auch schon paar Jahre drin, ohne Probleme ! Die WDR's sitzen zwar auch ohne sehr gut und fest, aber sicher ist sicher. Du muss halt immer wenn du die WDR's selber erneuerst die Schrauben mit Sicherungslack versehen.

hab mir gleich 5 in Reihe geschaltet, wahnsinn ! Das spürt man ja....

Zitat

Original von Beme

Keines von beiden ist Pflicht. Ersatzrad passt bei mir nicht mehr und mit dem Spray macht man sich ja die Reifen kaputt.
Also wird im Falle des Falles der ADAC gerufen und gut ist.

Ist der Reifen nicht bereits schon kaputt ?

@Hunteburg Edition

Kontischicht? Willkommen im Club !

so wie ich es verstanden habe glaubt er, alleine durch den G60 Lader hat er dann genau so viel wie der Originale G60 "Motor"

G60 Lader aufn G40 Motor und der hat 160 PS

http://cgi.ebay.de/POLO-G40-G6…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Also unten hatte ich nicht vor vorspannung drauf zu setzen...aber ich könnte es, da die Querlenkerstrebe auch verstellbar ist

ich verbaue derzeit einen Käfig, Domstrebe VA und HA sowie Querlenkerstrebe, sollte dann genug steifigkeit bieten

danke für die Antworten !

ich werde den wagen mal aufbocken und ne schnur besfestigen, anschliessend den Wagen ablassen und schauen was passiert ( derzeit keine verstrebung vorhanden )

Es geht sich nicht um die verformung der Karosse, sondern nur um "leichte" vorspannung ! Ob Druck oder Zug, darum ging es eigentlich !
Nir ist schon klar das man da nicht brutal herum ziehen oder drücken darf !

Hallo Leute,

ich hab da mal eine Frage zur 3-teiligen Domstrebe für VA !

Mit dieser Strebe kann man Druck oder Zug auf die Doml.ager ausüben, welche davon ist aber Sinnvoll ?
Ich glaube eher Druck um die Dome auseinander zu drücken, oder liege ich da etwa falsch ?

Fangen die VW Lackcodes immer mit "L" an? Brauche die Farbe "C3Z" . Bei "LC3Z" steht Teracota perl. , ist das etwa Weinrot?

Hi Leute,

wo kann man Basislacke kaufen bei denen Preisleistung stimmt? Habt ihr da paar Links für mich?

ok, danke für die zahlreichen antworten !

war mir momentan ehrlich gesagt zu kalt um im Motorraum herum zu fühlen -2 Grad

Hi Leute,

kann es sein das bei defektem Thermostat die Wassertemperatur nicht steigt aber die Öltempemperatur schon ?

Ich habe während der Fahrt immer einen Öltemperatur von ca. 84Grad, die Wassertemperaturanzeige bleibt jedoch immer so auf 60Grad ! Der Geber vom der Wassert. wurde bereits gewechselt weil der alte es garnicht mehr tat !

MfG

Frolic

weisst du zufällig den durchmesser der Keilriemenscheibe? Baue mir nun eine Hilfswerkzeug...

da sich das Keilriemenrad immer noch bombenfest auf dem KW-Rad festhält, und ich den nicht abbekomme :-r bin ich wieder mal auf eure hilfe angewiesen...

gibt es vielleicht einen wundermittel ( nicht WD40 ) womit sich die beiden Räder voneinander etwas lösen ? Als wären die zusammen geschweisst, unglaublich !