so hier gehts auch weiter...
habe am we die vordere bremsanlage mit radlagergehäusen ergattert
heute schon etwas auseinander genommen
- traggelenke aus dem radlagergehäuse raus
- abs sensoren raus
- ein sprengring raus nachdem ich die gestern mit rostlöser besprüht habe hat die sich heute gelöst....die andere hab ich jetzt auch mit rostlöser bespritzt
- bremsschläuche und die kurzen leitungen sowie halteblech abgebaut
was weiter ansteht bis zum abflug in die türkei(18.12.)...
- morgen werden radlager und bremsschläuche(irgendwelche billigen bis ich die stahlflex von goodridge holen kann) bestellt
- cousin nimmt die radlagergehäuse mit auf die arbeit um die radlager auszupressen
- die ausgepresste radnabe kriegt der freund vom bruder...der arbeitet bei thyssen...er wird mir die abgebrochene Schraube(womit man die bremsscheibe festmacht) ausbohren und gewinde nachschneiden
- Bremssättel in schwarz mit hamerrit(silber oder rot fand ich jetz nicht so gut sollt ja dahinter doch etwas unauffällig bleiben )
nach anflug...
- radlagergehäuse, radnabe, abs rotor neu pinseln mit hamerrit in schwarz
- radlager und radnaben einpressen beim cousin
- alles einbauen
- bremse entlüften
und erstmal spaß mit g60 bremse vorne spaß haben die hintere dauert etwas weil da etwas mehr gemacht muss
hier einige bilder:
Radlagergehäuse mit allem dran
bereit zum auspressen
Bremssättel mit Leitungen und Schläuche
Bremsscheibe...is schon gut groß das ding....
die liste was mir noch fehlt und was ich schon hab:
- G60 Stabi mit neuen Gummilagern, Koppelstangen
- 4xG60 Bremssättel(Girling 38)
- G60 Hinterachse(komplett)
- Bremscheiben,-klötze und Radlager hinten(neu)
- Radlagergehäuse G60
- G60 Bremssättel (Girling54)
- Bremsscheiben,-klötze vorne
teile die noch komme:
- 9" BKV und 22er HBZ
- Radlager vorne
- Bremsleitungen
- Bremsstaubbleche
und sonst ist halt die motorhaueb und tür neu gekommen ohne dellen
und chrom türgriffe ohne schloß
bilder von den hab ich jetzt keine