Beiträge von c3t1n

so hier mal ergebnis der felgen...

http://img382.imageshack.us/my.php?image=22052008218yr0.jpg den rest könnt ihr im umbauthread sehen

und hier mal die ergebnisse von den felgen...also für mich reicht es diese saison aus im winter kommen die dann zum polierer der dann auch die "Taschen" auslackiert oder aber sie werden hochglanzverdichtet...
sind einige bilder wo ich auch mittendrin aufgenommen habe und ich nicht mehr weis bei welcher körnung das war...naja mir fehlen halt noch hinten spurplatten und neue reifen...auto ist noch nicht sauber wird aber heute gemacht...

edit: die felgen wurden nach dem abbeizen geschliffen in den körnungen 240,400,600,800,1000

bei classicparts gibts die noch...für 35euro weis jetzt nicht ob pro stück oder beide zusammen...

mfg cetin

vlt haben die es auch eingebaut damit es zum lack passt

Zitat

Original von -theMSX-
Kenn nur die Aerotwin von Bosch und die gibts zB bei VW, A.T.U. usw...

ja und soweit ich weis sind das auch echte aerotwins oder nicht?? also boshc hatte sie doch als erstes aufm markt denke ich...

Zitat

Original von F@ke
Mein Winterneuaufbau ist nun fertig

tolles teil was sind das für spiegel wenn man fragen darf?? mattig?? kpu sind es ja nicht...

Zitat

Original von VariantGT
Hi
die sind doch wenn ich recht weis gerillt oder?, dann würd ichs schleifen. ich weis ist ne scheiss arbeit.
Es wird dir jeder sagen: um so sauberer du schleifst, umso besser das ergebnis. Was viel wichtiger ist. Um so glatter die Oberfläche um so leichte ist sie später zu pflegen, da der Dreck nicht so gut haftet.
Gruß Sebbi
PS: mit 240er anfangen (nass) und bis 800er hocharbeiten. Die felge muss am ende schon von sich aus einen matten glanz haben, dann polieren dann ist es

ja die is gerillt...morgen wird geschliffen bis die hände wund sind:D

hattes recht muss mir morgen 240er schleifpapier holen...soll ich dann die komplette felge schleifen oder nur die stellen wo es korridiert ist...

hi

schleifen wollte ich vermeiden denn dann muss ich bestimmt die ganzen felgen abschleifen udn das dauert lange...werds ma mit polieraufsatz versuchen den mit dem kokos borsten aufsatz weil habe gestern mit der hand etwas politur drüber gerieben ging weg...

die sind schon abgebeizt...das lackierte in grau geht nicht ab das wird eh in wagenfarbe oder in silber lackiert...klarlackreste sind nur noch gaaaaanz kleine stellen die morgen auch noch wegkommen...

hallöchen zusammen

da vlt einige die in meinem umbauthread mitbekommen haben das ic hdie estorils selber polieren will und es haben hier vlt auch einige selber schonmal was poliert wollte ich folgendes wissen:

Undzwar diese schwarze "Flecken"

wie könnte man die wegkriegen?? ich mein geht das weg wenn man mit Autosol oder PS21 drübergeht oder muss ich schleifen??

mfg cetin

Felgen angefangen abzubeizen

links teils abgebeizt rechts mit klarlack:

hier mal wies unter dem klarlack glänzt:

hier das wundermittel:

vom golf1 forum hab ich gelesen das sie was von kluth genommen haben jedoch gabs das bei uns in hornbach garnicht und das molto zeug bringt nix doch dieses bondex ist schon geil nach 10min sieht man schon wie der lack aufgeht...die "Taschen" wo es grau lackiert ist geht nicht ab wieso auch immer...die werden dann in wagenfarbe LA6U lackiert...

comments plz

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Original von Habi-NRW
Also ich hab die ganz normalen G2 Türpappen drin, die passen vom Bezug her ganz gut!

c3t1n: Denk aber dran, das die Corri Rückbank zu schmal ist! Wenns ordentlich aussehen soll, dann musst du "Distanzstücke" bauen. hab icha uch gemacht. Leider noch keine Bilder mit Bezug, weil sie seit 3 Wochen beim Sattler liegen... :-r

jop das is mir klar...jedoch muss ic heh erstmal warten, weil so als schüler hat man nicht ebend die kohle für corrado ledersitze zu holen und golf2 ledertürpappen...aber erstmal kommt das weiche Armaturenbrett rein:D was noch vollkommen in ordnung ist hat nur ein kleinen riss da um diese blende für schalter radio etc. chrom ist noch in ordnung...

Zitat

Original von Habi-NRW
Auf dem Bild sitz nich ich hinterm steuer; ich hab das Bild gemacht. Aber das ist einer aus unserm Club und der ist in etwa so goß wie ich, also um die 1,90 rum....

1,80 ob das ein großer unterschied ist?? könntest du noch ein bild aus fahrersicht machen?? wer jetzt fragt wieso ich corradositze einbauen will..ganz einfach find die vom aussehen geil besonders die rückbank mit den integrierten kopfstützten...

Zitat

Original von Habi-NRW
Corrado Sitze sind defenitiv tief!

das hätte auch ein foto vom blitzer sein können naja tief sind sie ja wirklich...wie groß bisse denn wenn man fragen darf??

Zitat

Original von tuschi2000
soda

wie wäre es denn mit 195/50/15 auf nem 3er. Bin ich auch gefahren, und hat nicht geschliffen.

c3t1n

erst bördeln, dann passt das auch mit dem schleifen. Willst Du den Golf noch tiefer schrauben oder warum die 165/50? Bist Du mit dem TA Gewindefahrwerk zufrieden?

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ja 1cm vorne geht da noch..und halt weil die reifengröße sich gut auf der felge macht..das gewindefahrwerk ist für den preis gut habs schon seit knapp 5000km und man kann einstellen so wie am ersten tag schade find ich nur das es keinen extra für den 55ps golf gibt, weil bei den größeren motoren kommt man bis 120mm runter bei mir ist das nicht der Fall...es ist auch NICHT knüppelhart so wie jetz bestimmt welche denken aber ich mein bei einer fast gewindeloser einstellung kann man da kein komfort erwarten...nach dereinstellugn vom gewinde MUSS man es aufjedenfall mit konservierungs-/unterbodenwax einschmieren sonst rostet es am gewinde trotz der chromschicht...

Carsten ja es gibt ja viele die sagen ich fahre 85/70 mit 7x15 et38 ohne zu bördeln und da schleift nix...ich habe ja schon die felgen wieder runter, weil die reifen nicht mehr die besten sind und ich die eh polieren werde...

nein ist alles original...aber ich glaube ich werde schon rundum bördeln...rundum deshalb weil ich hinten spurplatten draufmachen will...

hier mal aktuelle bilder:

felgen von grafpaschn gekauft(schönen dank nochma) werde wahrscheinlich aber auf 165/50 15 umsteigen da ich die nicht in der tiefe fahren kann die ich will:

comments erwünscht...

Zitat

Original von Moneypul8
http://img297.imageshack.us/img297/9649/testia7.jpg

aber nur fürn polo

hey da steht ja nur radlast von 315kg das heisst ja ich kann die auch nicht fahren?? ich dachte das wäre nur bei den nankangs...zur zeit habe ich 195/45 15 drauf ist wohl etwas unpassend wegen der tiefe die ich fahren will...die schleifen wenn ich voll einschlage und in eine kurve LANGSAM fahre wo bodenwellen sind...

felgen sind halt 6x15 et35 meint ihr es bringt mir was wenn ich die kanten bördel??

hier mal ein bild wie das mit 195/45 15 aussieht

laut fahrzeugschein vorne wie hinten 700kg

@Felli die daten hab ich auch nur per mail antworten die nicht...

danke trotzdem

mfg cetin