Beiträge von wishless

ich habe glaub ich das 2Y (schaltgestänge) und will da nen 2,0 16v t anbauen.

ist das differenzial nich immer verschraubt??? oder wie meinste das?

Hi. Hab ne kurze frage, wieviel Nm hält das 2A Getriebe, bzw das 2Y Getriebe aus???

Danke im vorraus

thx^^

pass auf die feder der nadel auf. mein alter hatte am ende ne ungenauigkeit von 30+

hi, lerne zwar karosseriebauer,habe aber nopch nie was von nem Heizungshügel gehört.

sry hab den thread nich zuende gelesen^^

@Ironflake

Ist mir kla das ich es zuerst verzinnen muss, da ich es aber auf des z.B. Seitenteil aufschweisse muss ich meines erachtens nach das ganze Seitenteil mit anspachteln um nen Übergang zu schaffen.

Meine Frage war Ob es einfacher zum Verzinnen und Spachteln wäre wenn ich es iwie auf stoß schweisse.

Man macht so was da die Radläufe vom einser von Haus aus schon breiter sind

Moin, Baue gerad meinen Zweier auf einser Radläufe um. HAb gerad so ne Art durchhängeer und weiß nicht so recht wie ich weiter komme

Hat einer von euch das schon ma gemacht, geschweige denn das mit bildern dokumentiert???
Bilder wären für mich eine Große hilfe.
Habe die Radläufe auf geschweisst (erstma nur geheftet), mein Problem ist halt nur wegen dem spachtel.
Die alten Originalen Radläufe Habe ich vorher weg getrennt.

Das nächste Problem ist Hinten, dass Innen Radhaus. Bin mir nicht sicher wie ich es dort machen soll, könnte es mit dem neuen Radlauf verschweissen, müsste allerdings verlängern, oder es mit der Bördel kante des Radlaufs verkleben, wie es VW bei den neuen autos macht.

Will meine Beifahrer Tür shaven, hat jemand ne Idee wie ich den Stell motor mit dem Schloß verbinden muss. Was für nen Stellmotor brauch ich dafür?

Hi suche für nen MBK PF nen Kaltlaufregler.

Habe den schon überall gesucht, find den aber nicht.

Kann mir da jemand helfen??????????????

Will nämlich auf D3 Norm

das heisst also das ich doch den s2 krümmer brauch und den Umschweißen muss, ja?! oder gibts noch ne andere option? die nicht extrem viel geld kostet?

Hi. wollt mich erkundigen ob ein Audi s2 lader auf den Krümmer vom 1.8t passt. Kann mir da jemand auskunft drüber geben???????

Moin, möchte die spritzwand von meinem Golf weg cleanen und frage mich die ganze Zeit wo ich die Fahrgestell-Nr. hin machen soll, so das ich auch noch tüv etc bekomme.

Kann mir da jemand helfen?

Hab mir vorhin ma ein paar gedanken gemacht was ich alles ändern muss für meinen 16v t umbau.

Also "eddie" ich hab vorhin schon die Thread überflogen und keine antworten gefunden die mir wirklich weiter helfen könnten.

Meine Basis ist ein Golf2 GL mit 66kw motor. in diesen ich einen 2.0 16v MBK 9a turboumbau einbauen möchte.
Ich hab mnir zum Ziel gemacht die 300PS grenze zu erreichen.

Die erste frage wär, ob meine Originalen Antriebswellen das aushalten würden oda ob ich die vom G60 nehmen muss.

Die zweite frage wär für mich ob es reicht die Originalen Kolben drinnen zulassen oda ob die Belastung zu hoch wär. Das ich diese Abdrehen müsste wär mir kla.

Die dritte frage wär für mich ob ich die Pleuelstangen behalten könnte oder auf Rs2 oder sogar auf H-Pleuel umbauen sollte.

Kann mir da keiner helfen????????????????????

der caddy liegt bie 986kg. dank dir für den link

vermute mal das das unseres zerwixt hat

der normale IIer liegt bei irgendwas um die 850 kg.

Moin, kann mir jemand von euch das Leergewicht vom Golf1 und vom Caddy sagen. interessiert mich. Danke im vorraus

hi, also wir hatten auch nen zundfunken, und sprit lag auch an. wie gesagt, bei uns wars das SG.

hi. wenn das der pf ist, hatte ich das selbe problem. bei uns war das SG kaputt, obwohl wir den motor kurz vor der demontage nochma probelaufen haben.

mein bekannter hat die alte mit der neuen kombiniert. er hat den sicherungskasten von der alten genommen und den rest umgelötet. wie genau weiss ich nicht.

hi welche firma bietet angel eyes mit blauen standlicht ring an??
Bei fk gibt es zb keine. nur mit gelben ring