sorry, unter 8j hab ich leider nichts!
welchen fahrzeugtyp hat der golf3? und die kw. dann kann ich nachschauen!
mfg
sorry, unter 8j hab ich leider nichts!
welchen fahrzeugtyp hat der golf3? und die kw. dann kann ich nachschauen!
mfg
ca. 550€ das Stück. Hab sie damals neu gekauft. Dann noch Reifen dazu :-k
und jetzt liegen sie zuhause rum, und warten bis sie wieder mal montiert werden
@ 9ball,
für welche dimesion brauchst die denn? hab die gutachten von 8-9j. das gutachten von den 8x15 könnte ich dir sofort per mail schicken ( eingescannt)!
mfg steve
Wir laden euch herzlich zu unseren markenoffenen Treffen, am 14. August im Tiroler Oberland (Österreich) ein:
nähere Info´s erhaltet ihr auf unserer Homepage
mfg Steve
ZitatMit dem 65er drückt er genausoviel-was wunderlich ist.
Meiner mit 65er komischerweise auch nur minimal mehr, als mit 70er!
mfg Steve
Spät aber doch haben wir auch einige Bilder unter "Pictures/Events/Wörthersee 05" online.
Achtung!
Da gibt es eine Unterkategorie, (vw-audifanatics am See 2005), welche ausschließlich unsere Leutz bzw. Autos, mit welchen wir am See waren, zeigt!
Viel Spaß!
mfg Steve
Die Bilder zeigen die Arbeit vom Kumpel! Genauso wurde meiner bearbeitet! Drückt knapp 1.2 bar mit 70er bei 6200.
Hat auch immer einige Lader zum überholen!
@GI-11,
Er hat auch einen schönen 1eram Start.
ZitatOriginal von Grendel
Liegt nur an der schlechten Traktion die so ein 2er Golf eben hat.
:-r
stimmt, ist ein wenig matt, sieht in natura ber trotzdem wahnsinn aus! ein anderer kolleg fährt die "normalen" auf seinem s2 (unsere autos/bernds audi (R)S2 Coupe), und da liegen welten dazwischen.
wenn, dann meiner meinung nach nur die verchromten!
wie gesagt, die felge vom audi cabrio ist komplett verchromt (auch die innenschüssel).
mfg Steve
hi,
beim link in meiner signatur (unter pictures/unsere autos/mario's audi Cabrio) sind ca. 30 Bilder vom Auto mit der Felge! Da kannst dir einen Eindruck verschaffen!
ist was ich weis komplett verchromt (gesamte felge).
mfg Steve
ZitatAlles anzeigenOriginal von Predy_G60
Noch was!
Kann es sein dass dein Rippenriemen zu wenig gespannt ist (vielleicht ausgeleiert) und dadurch der Riemenspanner durch die Motorvibration anschlägt (ganz ausfedert)!? Das rattert dann auch heftigst. Mit den anderen Riemen (ohne Lader) hat er evtl. wieder mehr Spannung, und deshalb hört man da nichts.
Hatte ich auch mal!
mfg Steve
Na!
Drück mal bei Standgas mit der Hand etwas auf den Spanner, dann siehst ja gleich ob das Geräusch weg ist
mfg Steve
kolleg hat letzten sommer auch mal eins von meinem gemacht, was wir heute wieder auf seiner platte gefunden haben.
nichts besonderes, aber egal.
ist von ca. 50 auf 160 km/h
am besten speichern unter...
mfg Steve
Hatte ein Marder, welcher es sich über Nacht in deinem Motorraum gemütlich gemacht hat, Dünnpfiff!?
mfg Steve
100€ von Samstag bis Donnerstag Ist (war) ein Geschenk...
mfg Steve
...mir hätten sie 50€ wegen Beamtenerschreckung abgenommen, wenn die mich gesehen hätten, als du vorbeigekommen bist, und ich grad ausm Bett direkt zum Fenster gekrochen bin :D.
Die Einfahrt war die beste. Kaum einmal reingekommen ohne aufzusetzen, aber gesagt haben sie nie was!
Tja hat alles Vor- und Nachteile wenn 120 Beamte vom Einsatzkommando in derselben Unterkunft walten :-r (ohne es davor gewusst zu haben).
mfg Steve
Rippenriemen aushängen und Wapurad von Hand drehen! Wenns schon einen Grösseren ab hat, dann hörst es gleich!
mfg Steve
Noch was!
Kann es sein dass dein Rippenriemen zu wenig gespannt ist (vielleicht ausgeleiert) und dadurch der Riemenspanner durch die Motorvibration anschlägt (ganz ausfedert)!? Das rattert dann auch heftigst. Mit den anderen Riemen (ohne Lader) hat er evtl. wieder mehr Spannung, und deshalb hört man da nichts.
Hatte ich auch mal!
mfg Steve
Sowas ist immer schwer zu sagen. Wie gesagt, wenn's ein Teil ist, welches vom Rippenriemen angetrieben wird überträgt sich das meisten dermaßen, dass man nicht mehr weis welches Teil es ist. Bei mir hat sich damals auch der Lader nicht mehr gesund angehört, wo jeder meinte, dass es nur der Lader sein kann. Als ich den kleinen Riemen von der Servo ausgehängt habe wusste ich dann was es war.
Aber wenn das Geräusch ohne Laderantrieb weg ist, hört es sich fast so an als ob es wie bereits erwähnt die Lager unter Last sind. Ist halt so schwer zu sagen.
@ billuks,
Welche Riemenbezeichnung hat der kürzere Riemen für den Betrieb ohne Lader!?
Danke
mfg Steve
Ich fahr Hartmann (VSD, MSD, ESD), ist recht leise. Wenn der Bock warm ist wird sie lauter und sehr dumpf, aber immer noch angenehm. Eintragen war bei uns in Ö. kein Problem.
mfg Steve
ZitatFahre einen Golf 2 GTI Edition One, Bj. 90, 1047 PS, brilliantschwarz!
Du wirst uns heuer aber allen ein "wildes" Rätsel aufgeben
mfg Steve
Zitatalso brauch ich mir keine sorgen machen, das is normal das der lüfter so "spät" angeht, weil meine temperaturanzeige von der alten ze anders geht als die der neuen, hab ich doch jetzt richtig verstanden, oder!?
Richtig.
Der Rallye Golf Tacho hat die LED in der Temp.anzeige verbaut (so wie z. Bsp. dein 16V Tacho), da gibt's das gleiche Problem. Ich hatte damals die Temp.anzeige vom kaputten G60 Tacho in den Rallye Golf Tacho eingepflanzt, damit war dann das Problem behoben und die Anzeigewerte stimmten wieder. War aber ein bischen Fummelei, da die LED auch wieder dahin musste wo sie hingehört.
mfg Steve