also ich glaube bei älteren Autos sprich Golf 1 oder ältere Polos gehts wieder zurück zu kleineren Felgen. So richtig klassisch mit 13 oder 14" und Tramont, PLS Hockenheim, Smoor Roadster oder ATS. Das wär doch wieder mal echt geil.
Und die kleinen Felgen passen auf so alte Autos verdammt gut meines Erachtens!
lg markus 
Hallo,
hat jemand von euch schon mal diese Felgen bei ebay gesehen???
http://cgi.ebay.at/Exclusive-F…A12%7C39%3A1%7C240%3A1309
Sind ja sicher so nachgemachte BBS aus China oder?
lg markus
Ja hab vorne 25mm und hinten 20mm Distanzen drin!!!!
Hier waren sie auf meinem ehemaligen Passi!
]Bild1[/URL]
]2[/URL]
lg markus
Hallo,
fahr auf meinem Edition One Gti (PF) auch die 185/45/15 mit den 2tlg. BBS (6,5 und 7 Zoll). Bis jetzt echt problemlos, ist wirklich ein super Reifen!!!
lg markus
------->>>> GOLF 2 FAHREN IST KULT <<<<<<<--------------
um es endlich mal auf den Punkt zu bringen!!!!!!!! 
naja aber das goldene Armaturenbrett müsste doch ne Menge wert sein oder 
http://cgi.ebay.at/VW-Golf-2-G…3A1%7C39%3A1%7C240%3A1318
also mal ehrlich,
sowas hab ich noch nie gesehen! Entweder ist der Typ farbenblind oder hat einfach den abscheulichsten Geschmack weltweit.
Aber immerhin sehr professionelle Umsetzung :-y
markus
hallo nochmal,
naja es geht eigentlich nur darum durch die "Pickerlüberprüfung" zu kommen, und dafür müssen nunmal die Abgaswerte passen. Das ist natürlich ohne Kat nicht möglich.
Hat vielleicht jemand eine Sprengzeichnung von der kompletten serienmässigen G60 Anlage? Also vom Krümmer weg bis zum Endtopf? Wäre für mich am einfachsten, da ich ja schon den G60 Mittel- und Endtopf habe.
Der Krümmer vom G60 passt doch 1:1 an den PF vom Editon One oder?
mfg markus
Hallo,
fahre bei meinem 2er GTI Edition One folgende Abgasanlage: Supersprint Fächer > langes Rohr (also kein KAT) > G60 Mitteltopf > G60 Endtopf.
Muss nun aber für die jährliche technische Überprüfung mit der wir in Österreich ja "gesegnet" sind, wieder einen Kat verbauen damit die Abgaswerte passen. Was könnte ich da nehmen?
Hosenrohr original?
Kat vom PF, oder G60 oder VR6 egal?
Wie gesagt ist ein originaler Edition One. der hatte ja serienmässig einen grösseren Durchmesser bei der Abgasanlage als die "normalen" PF GTI's soviel ich weiss??
Da nach der Überprüfung natürlich wieder Fächer und ohne Kat verbaut wird, sollte sich der finanzielle Rahmen natürlich in Grenzen halt, sprich, wäre toll die Teile gebraucht zu bekommen.
Bin mal für jede Hilfe dankbar,
mfg markus
OK, vielen DANK!!!!
Hallo,
leider habe ich in der Suche nichts gefunden, vielleicht bin ich zu blöd dafür 
Wie kann ich bei meinem 3er VR6 das Wartungsintervall zurückstellen. Zurzeit steht dort ja beim Starten
IN 02!
Hoffe mir kann da jemand weiterhelfen!
DANKE!
mfg markus
Hallo,
hätte mal folgende Frage: sind alle GTI Hinterachsen von den 2ern gleich?
Bei mir gehts um folgendes:
Möchte die Hinterachse meines 91iger Edtion One tauschen, da die ziemlich rostig usw. ist. Hab noch eine Achse von einem 87iger GTI zuhause, die ich gerne komplett aufbereiten würde (strahlen, pulvern, neue Lager usw.). Passt das 1:1?
DANKE!
mfg markus
hallo,
absolut spitzenmässiger Umbau bis jetzt. Sehr interessant und lehrreich. Schau immer wieder mal gerne nach wie du einige Sachen gelöst hast!
Weiter so! Wann gibts mal wieder was neues?
mfg markus
Ja klar interessiert das!!!!!!!!!!!!!!!
Immer nur rein mit deinen Vorhaben und Fotos!!!
Bin schon gespannt!
mfg markus
möchte den Thread nochmal nach oben holen.
Jetzt wurde hier ja diskutiert welcher Motor welche Abgasnorm erfüllt usw.
Leider wurde weniger besprochen was man wirklich alles braucht um den Motor (2l ABF) einzubauen!
Wie wird der Motor befestigt? Welche Lager, welche Aggregateträger? Welche Benzinpumpe?
Welche Auspuffanlage, Kat, Hosenrohr usw.?
Was sollte man sonst noch beachten? Bremsen? (G60 vorne, Scirocco Hinterachse? oder kann man die originale Trommelbremse auf Scheiben zb. vom 2er Golf umbauen?)
Fragen über Fragen, wäre für jede Hilfe dankbar!
Ach ja fast vergessen, in meinem Fall handelt es sich um einen 1er Jetta wo das alles hinein soll, ist aber wahrscheinlich wenig bis gar kein Unterschied zum Golf 1.
DANKE im voraus
mfg markus
neue ZE, Bj.91!
w/3 und d/7 am sicherungskasten?
Hallo,
da der Vorbesitzer von meinem 2er anständig gemurkst hat, bin ich nun grad dabei das Radio neu zu verkabeln. Leider kann ich weit und breit kein Zündplus finden, welches ja original vorhanden sein müsste für den Radio.
Wo kann ich das am besten abzapfen, gibts da irgendwo besonders günstige Stellen im 2er? Will ja nicht gerade das Zündplus von der Leitung die zum Zündschloss geht kappen.
Bin für jede hilfe dankbar!
mfg markus
also, ich habe in der Suche nicht wirklich das gefunden was ich brauche.
da mein 2er nächste Woche vom Lackierer kommt, würde ich die Windschutzscheibe am liebsten gleich vom G60 verbauen, also die geklebte!
Was braucht man jetzt wirklich alles dazu? Scheibe, A-säulenverkleidungen (gibts die noch?), Gummi?
Vielleicht weiss jemand was man wirklich ALLES braucht um diese Scheibe zu verbauen. Vielleicht hat auch jemand Teilenummern von den benötigten Teilen?
DANKE!!!
mfg markus
Ja, das wäre natürlich super, nur hab ich bei mir in der Umgebung leider niemanden, der sowas machen kann! Gibts da auch noch andere Möglichkeiten?
mfg markus
