Beiträge von Markus79

keiner ne Ahnung?

also habs vorher nochmal versucht aber irgendwie klappts nicht, viell. bin ich echt zu doof??? Am Stecker A1 gibts nur 2 Kabel die sw/ws sind habe beide probiert > nichts! Und am Stecker A2 gibts sowieso nur ein schwarz/grünes, da kann man eh nix falsch machen.

Wie funktioniert das mit den Dioden genau. vielleicht weiss jemand ja auch welcher Steckplatz das genau ist?

lg markus

Hallo nochmal,

also hab mir heut mal A1 und A2 rausgesucht hinten am Sicherungskasten und mal probehalber die beiden Kabel von der FB drangehängt. Siehe da beim auf und zusperren blinkten die Scheinwerfer und nicht die Blinker! Hinten ging gar nix!

Was passt da nicht bzw. was mach ich falsch? Ausserdem sind die beiden Plätze A1/2 und A2/4 ja nur für vorne oder? Ich denk mir nur wenn schonmal die vorderen Scheinwerfer blinken kann ich ja nicht sooo weit daneben liegen, was mich aber irritiert ist, das hinten gar nichts ging/geht???

hoffe da kann mir noch mal wer helfen

lg markus

Hallo,

hab mir heute so ne Zubehörzentralverriegelung mit Funkfernbedienung eingebaut. Funzt alles 1A, nur bleiben mir von der ZV 2 (gleich lange) Kabel über, die an die Blinker angeschlossen gehören, damit der Wagen beim auf/zusperren mit der Fernbedienung blinkt. Wo kann man das am besten/einfachsten anschliessen?

Ach ja, Fzg ist ein 91 iger GTi Edition One also schon die "neue" ZE!

hoffe da kann mir wer helfen,

lg markus

ok, das wird ja wohl kein grosses Ding sein, sowas wieder einzubauen oder?

ist ja laut vagcat.com bloss das Rohr mit der Kappe drauf oder? Ist da irgendwo so eine Art Sensor dabei?

lg markus

Hallo,

kann mir jemand erklären was die Co2 Sonde beim Golf 2 genau macht, bzw. wie die funktioniert? Ich meine die, die hinten am Abgaskrümmer angeschraubt ist?

Die fehlt bei mir nämlich, ändert das das Abgasverhalten oder ist das egal?

Fzg. ist ein 91iger Golf 2 GTi Edition One (107 PS >PF Motor)

Kann mir da wer helfen=

Hier noch ein Bild was ich meine: Diese dünne Stange hinter dem Krümmer!

" wcf_src="http://www.wolfsburg-edition.info/wbb3/[url='http://s1b.directupload.net/file/d/1770/5bjmubzl_jpg.htm']" alt="a>" title="a>" />

lg markus

Hallo, würd bei mir gerne das VW-Zeichen auf der Heckklappe (G3) zuzinnen.
Grund: Heckklappe ist sowieso ein bisschen rostig, wird also sowieso neu lackiert, deswegen gleich weg damit.

Hab mir jetzt die Anleitung zum Verzinnen von http://www.limited-golf.de durchgelesen. Soweit alles klar, stellt sich bloss noch die Frage welches Zinn bzw. welche Lötpaste (=Zinnpaste???) verwendet man am besten?

War heut mal im Baumarkt und hab folgende Artikel gefunden. Kann man die verwenden?. Ist die Lötpaste das gleiche wie die Zinnpaste?

]Bild 1[/URL]
]Bild2[/URL]
]Bild 3[/URL]
]Bild 4[/URL]
]Bild 5[/URL]

Kann ich diese Produkte dafür verwenden? Was ist der Unterschied zwischen Lötfett und Lötpaste?

Vielen Dank im Voraus!
lg markus

Oh mein Gott,

also lustig finde ich sowas ja nicht grad, solche Autos werden ja immer weniger, aber gebs trotzdem mal hier rein.

"Tuning" vom Allerfeinsten!

Golf 2 16V
Schade um das Auto

lg markus

hallo nochmal,

tja wie gesagt, das einzige was ich gemacht hab, war das die Batterie für 4-5 Stunden ausgebaut war, mehr nicht!
Hab sonst absolut nichts am Auto verändert!

Wo hat denn der VR6 die Massepunkte beim Motor?

lg markus

hallo,

ich habe folgendes Problem:
hatte letzten Samstag die Batterie von meinem VR6 kurz ausgebaut, und sie in meinen 2er gebaut. Dann mit dem 2er eine Runde gefahren, und danach die Batterie wieder in den 3er VR6 gebaut.

Seitdem hab ich ein Masseproblem:
Sobald ich auf die Bremse steige, leuchten im Kombinstrument beide Blinker auf, sowie die Leuchte von den Nebelscheinwerfern neben dem Lichtschalter! Geh ich von der Bremse runter, ist alles wieder normal!
Wenn ich jetzt blinke und auf die Bremse steige, ist auch der Blinker weg, geh ich von der Bremse runter, blinkts wieder ganz normal!
Dasselbe Problem hab ich auch sobald ich den Retourgang einlege! Gang raus, alles wieder ok!

Hab dann mal die beiden Batteriepole angeschliffen, eingefettet mit Polfett und die Plus und Minuspole wirklich bombenfest draufgemacht. Woran könnte das liegen?
Komisch ist nur, das das Problem erst besteht seit ich letzten Samstag die Batterie draussen hatte, vorher gabs nie ein Problem, hat alles 1A funktioniert. Hab auch sonst nichts am Auto verändert, nur Batterie raus und nach ein paar Stunden wieder rein!

lg markus

Besten Dank!

lg markus

Hallo,

gibts hier jemanden der einen 3er Tacho so umbauen kann wie auf den Bildern. Stammen von der golf 2IG!

http://www.directupload.net[/IMG]

http://www.directupload.net[/IMG]

Falls das jemand kann, bzw. derjenige der das gemacht hat hier im Forum auch unterwegs ist, BITTE bei mir melden.

DANKE
lg markus

Hallo,

hat hier eigentlich schon jemand mal den Edition One Bezugsstoff vom Volkswarenhaus bestellt bzw. hat jemand Erfahrungen damit gemacht?

Bei meine Recaros ist nämlich - wie üblich - links die Seitenwange etwas aufgerissen. Deswegen wollt ich mir den jetzt bestellen.
Taugt der was?

Hier mal der Link:
http://www.typ-17.de/product_i…Original-Edition-One.html

lg markus

Mich hat heute folgendes richtig angekotzt:

bin zu meinem VW-Händler gefahren und wollte ENDLICH meine nigelnagelneue vordere Stosstange für meinen Edition One bestellen, also komplett Stange, Halter, Spoilerlippe, und was sagt er?

ENTFALLEN OHNE ERSATZ :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r

Dabei hab ich noch vor ein paar Monaten (4 glaub) mal nachgefragt was das Teil komplett kostet (so um die 350 Euro!!!!!!) und da wars noch lieferbar, kein Problem sagte er, is in 2 Tagen da! Und jetzt so ein Mist!!! Könnt echt kotzen.
Was mach ich nun???

Also:
SUCHE originale vordere GL STosstange in gutem Zustand!!!! Wer sowas hat und verkaufen will,bitte bei mir melden!!!

Markus

Ein Mann kommt in ein Tätowierstudio und sagt er würde sich gerne einen 500 Euro Schein auf sein bestes Stück tätowieren lassen und ob das denn möglich wäre?
Ja klar, kein Problem, machen wir, antwortet der Tätowierer. Also legt der Tätowierer los und fragt den Mann: Ich hab ja schon viele ausgefallene Dinge tätowiert aber wie sind Sie denn auf diese Idee gekommen??

Ganz einfach sagt der Mann, das hat 3 Gründe:

1. hab ich gern Geld in der Hand

2. seh ich das Kapital gerne wachsen

3. hab ich meiner Frau gesagt das sie jede Woche 500 Euro verblasen darf

Hallo,

Hagi: Glaub nicht das ein 16V mit Kat usw. schlechtere Abgaswerte hat als ein 1,3er Ohne Kat oder? Kann ja wohl nicht sein.

Deepgolf: Ja stimmt genau, ich glaube es kommt für mich günstiger wenn ich das gleich in Deutschland eintragen lasse, und dann den Wagen mit den ganzen fertigen Eintragungen bei uns in Österreich typisiere.

Hab auch schon mit einem Zivi bei uns Kontakt aufgenommen und ihm mein "Problem" geschildert bzw. gefragt was er für günstiger/billiger hält. Wart noch auf die mail Antwort von ihm!

lg markus

Glaub der Wagen dürfte auch ziemlich reparaturfreundlich sein.
Stellt euch vor dem fährt jemand in den Kotflügel oder in die Türe. Einfach ne Dose PU Schaum raus, draufsprühen, abziehn und fertig

echt ein Wahnsinn auf was Leute so kommen....

lg markus

Also HA hab ich schon daheim von einem 87iger Gti mit Stabi, für vorn hab ich bereits den Stabi vom G60 zuhause liegen :-z.

Weiss zufällig jemand was so eine Eintragung ungefähr kostet/kosten könnte (also gleich alles Motor, Gewinde, Felgen/Reifen).

Und nochmal zurück zum 9A: Wie siehts im Vergleich zum Pl aus. Geht der 9A besser als ein PL? Merkt man da überhaupt einen Unterschied?

lg markus

Super,

danke erstmal für die zahlreichen Antworten.

Sicher wär mir auch ein ABF lieber, aber ist halt doch eine Geldfrage. So einen Passat mit 9A Maschine bekommt ja auch schon um 1000.-, dafür hab ich dann aber gleich ein komplettes Spenderfahrzeug mit allem drum und dran.

Eine Frage noch bezgl. Eintragen:
Da ich aus Österreich bin, der Wagen in den der Motor reinsoll (2er mit 54PS) jedoch noch eine deutsche Zulassung hat, hab ich mir gedacht den Motor gleich in Deutschland einzutragen und dann erst in Österreich umtypisieren. Is ja bei euch um einiges billiger und einfacher als bei uns.
Frage: Muss ich wenn ich den 9A oder einen anderen stärkeren Motor reinbaue auch ein ABS verbauen, damit mir das eingetragen wird oder reichen "normale" G60 Bremsen ohne ABS?

mfg markus

Hallo,

leider habe ich in der Suche nichts passendes gefunden, deswegen frag ich mal hier.

Hat jemand Erfahrungen mit einem 9A 16V im Golf 2. Geht der halbsweg gut, oder is der Motor eher nicht so geeignet.

Bin am Überlegen ob ABF oder eben 9A in meinen 2er reinsoll. Mir ist schon klar das der ABF besser/moderner ist, jedoch leider auch schwieriger und vor allem viel teurer zu bekommen. An den 9A bzw. ein komplettes Spenderauto kommt man doch wesentlich billiger ran oder?

Bin für jeden Tip/Erfahrung dankbar.

lg markus