Hallo,
hätte mal folgende Frage: Da meine beiden Türer grad beim Lackierer sind und somit alles abgebaut ist, hab ich mir gedacht ich könnte ja mal die originalen Türschlösser (innen auf der Tür) reinigen, da die nicht mehr sonderlich gut aussehen. Hat die schon mal jemand gereinigt bzw. gibts da irgendwas mit dem es besonders gut funktioniert?
mfg markus
Halllo,
bräuchte mal die Teilenummer bzw. den preis von der vorderen G60 Stosstange. Und zwar nur von der Aussenhaut ohne den Metallkern und ohne die 2 kleinen Plastikspoiler!
mfg markus
Weiss vielleicht jemand was neue Spritleitungen für Golf 3 bzw. 2er G60 (sind ja glaub ich identisch) ca. kosten?
mfg markus
Funktionieren die vorderen G60 Sättel auch ohne diese Metalleitungen?
mfg markus
eigentlich eh egal,
hat mich eben nur irritiert das die beim volkswarenhaus 2 verschiedene anbieten. Eben eine bis '86 und eine ab '87!! Hab ich vorher noch nie gehört, aber wenn nur die Düsen unterschiedlich ist eh egal!
mfg markus
naja aber die haube selbst ist dann ja doch gleich oder???
Hallo,
hätte mal folgende Frage: Gabs bei den 2er Gölfen unterschiedliche Motorhauben? Mein jetzt nicht ob Gti, G60 oder CL sondern baujahrsbedingt?
Will mir nämlich nächste Woche ne neue (gebrauchte) holen, und hab erstaunlicherweise beim volkswarenhaus entdeckt, das die 2 verschiedene verkaufen: einmal bis bj'87 und einmal ab Bj.'87!!
Weiss jemand was da anders sein sollte?
DANKE
mfg markus
Hallo,
naja bei mir war vor ca. 10 Tage mal die Batterie leer. Hatte beim Wagen länger die Zündung (wegen Radio) eingeschaltet und dann war halt die Batterie leer. Konnten wir auch mit Starthilfekabeln nicht zum Laufen bringen. Haben wir ihn halt angeschoben und Gang rein, dann ist er natürlich sofort gelaufen. Dann ein schönes Stück gefahren (alle Verbraucher aus) und der Wagen sprang wieder problemlos an.
Werd das aber mal mit der Masse checken.
Muss dazu sagen das ich aber nichts abgebaut hatte (Ansaugbrücke usw.)!
mfg markus
Hallo,
habe bei meinem 93iger VR6 3er folgendes "Problem": Jedesmal wenn ich starte stellt sich die Uhr auf 12:00, wie wenn man die Batterie abegeschlossen hätte bzw. wie wenn beim Starten ganz kurz kein STrom da wäre. Fzg. läuft sonst aber einwandfrei, Uhr funkt, auch die MFA funktioniert 1A.
Ist halt nur lästig jedesmal die Uhr neu einzustellen. Ach ja, der Tageskilometerstand ist auch jedesmal weg!
Hat sowas schon mal jemand gehabt? Was könnte da schuld dran sein?
mfg markus
Hallo,
weiss jemand welchen Durchmesser der vordere Stabilisator vom Golf G60 hat?
Soweit ich weiss ist der ja stärker als die "normalen" Stabis vom Gti usw. oder?
Will mir sowas kaufen, jedoch sichergehen das mir derjenige keinen "normalen" verkauft, sondern das es wirkliche der stärkere ist!
mfg markus
hallo,
muss den Thread mal wieder hoch holen. Was ist denn eigentlich besser bzw. haltbarer? Pulverbeschichten oder selbst grob lackieren?
Folgendes "problem" bei mir: mach mir grad ne neue Hinterachse für meinen 2er fertig. Alle Schrauben, Lager, Sättel usw. echt alles neu.
Und da bei mir anfang sommer auch der umbau auf VR6 ansteht, wollte ich jetzt mal anfangen diverse Teile (eben die Hinterachse, Corrado Aggregateträger usw.) einbaufertig zu machen.
Werde sie zuerst sandstrahlen lassen, nur die Frage ist, was dann? Was ist besser? Beschichten?
Wie siehts aus wenn ich sie nach dem Sandstrahlen mit Hammerite schwarz lackiere? Es soll kein Show and Shine Fzg. werden, es sollte nur sehr haltbar sein, so das es länger hält und nach was aussieht?
Ist pulverbeschichten von der Qualität her viel besser?
mfg markus
Ok, super danke!
Eine Frage noch: hab noch nicht nachgesehen, aber meiner hat auch noch die Pumpe unterm Auto. Geht da auch ein Kabel hin oder nicht? Wenn ja, was macht man damit, ist ja dann überflüssig oder?
Zum Stecker hinten nochmal: Der Golf 3/G60 Stecker wird eh gleich angeschlossen wie der alte oder? Die Farben der Kabel dürften ja gleich sein?
mfg markus
Hallo,
noch eine letzte Frage. Haben der golf 3 und der G60 den gleichen Stecker hinten an der Pumpe? Denke es dürfte wesentlich leichter und vor allem billiger sein an einen vom Golf 3 zu kommen?
mfg markus
es geht drum, das meine nicht mehr die beste.
Kann also ohne weiteres jede x-beliebige GL-Stange nehmen (für G60 Verbreiterungen)?
mfg markus
Hallo,
da ich in der Suche nix passendes finde...
gibts eigentlich bei den "breiten" Stosstangen Unterschiede? Ich weiss nur das es bei der unteren Plastiklippe 2 verschiedene gibt?
Sind die Stosstangen vom G60 sonst irgendwie anders? Eventuell am Anschluss zur Radhausverbreiterung?
mfg markus
Hallo,
muss den Thread mal wieder nach oben holen.
Da ich meinen 2er Edition One bald auf VR6 umbauen möchte, würde ich auch gerne den Tank gegen einen vom G60 Golf tauschen, da ich grad günstig an sowas kommen würde (inkl Pumpe). Ich weiss das es nicht zwingend notwendig wäre, trotzdem wärs mir lieber.
Meine Frage: Muss ich da an der Elektrik bzw. am Stecker der hinten an der Pumpe ist auch was ändern. Mein 2er ist ein 91iger, hat also schon neue ZE bzw. den 4poligen Stecker hinten. Geht das einfach so, alten Tank + PUmpe raus und alles vom G60 rein (natürlich mit passenden Spritleitungen) oder muss man noch was ändern?
mfg markus
hallo nochmal,
wie erkennt man denn die vom T4 Bus OHNE ABS. Ich mein schon klar, das es da keinen ABS Block gibt, aber zb. bei meinem 22er steht ja aussen 22 drauf. Steht sowas bei dem vom T4 auch drauf? Teilenr. oder Foto wäre viell. hilfreich!
Merkt man zwischen dem 22er und dem 23,.. eigentlich viel Unterschied vom Pedalweg her?
Wie siehts da mit den Behältern für die Bremsflüssigkeit aus? Passen die 1:1 vom Golf?
mfg markus
Hat vielleicht jemand auch die Nr. von den Audi HBZ's (25,4mm), und in welchen Audis die verbaut waren?
n'abend,
muss da auch gleich mal ne Frage einwerfen!
Bau nämlich grad meinen PF Edition One auf G60 Bremse um. Hab schon den 22er HBZ daheim liegen. Könnte man im 2er auch den Zylinder vom T4 OHNE ABS verwenden? Passt das?
Kürzer Pedalweg ist ja immer besser?
mfg markus
hallo,
muss diesen Thread schnell mal nach oben holen!
Beim 2er meiner Freundin funzt die Warnblinkanlage auch nicht richtig.
Weiss jemand auswendig welches Relais am Sicherungskasten dafür zuständig ist?
Blinker geht ganz normal, kann also nur mehr Relais oder Schalter sein oder?
DANKE,
Markus
Hallo nochmal,
ok, ich dank euch Jungs, dann werd ich das Teil gleich mal bestellen, damits mit meinem Neuaufbau mal zügig weitergeht, die neue Saison steht ja schon vor der Tür! 
mfg markus 
