Beiträge von Odin-HH

  • Taugt 16V was ???

    Also Wasser - Temperatur, und Öldruck waren immer super. Hab schon größeren Kühler drinnen als der größte der in 2er rein passt.


    Kann man denn notfalls die Blöcke einfach Tauschen ?


    9a gegen ABF oder so ?

  • Taugt 16V was ???


    Könnte mann denn einfach den Block vom 9a mit demm vom ABF austauschen, wenn der beseer hält ?


    "er" ist ein 39 Jähriger selbstständiger Motoreninstandsetzer...


    Was soll ich machen, ich selber habe vom Motor inneren was 16V usw angeht keine Ahnung.
    Hatte bisher immer nur Doppelvergaser 8V Motoren,
    und mit denen nie Ärger gehabt, ausser beim letzten (auch 2L, aber 8V)


    Also muss ich ja hören was andere meinen zu wissen :motz

  • Taugt 16V was ???

    Mir wurde gerade erzählt, das die VW 16V Motoren alle nichts taugen, weil sie zu heiss werden,
    und dadurch die Kolben Oval werden.
    Zu dem, sagte er, das der 9a Motor, nicht für hohe drehzahlen geeignet ist,
    und das er deshalb noch anfälliger sei, und in meinem Fall (verbrennt Öl)
    kann man sicher davon ausgehen das die Kolben Oval sind, bzw die Zylinder oval sind.


    Wenn das alles so ist, frage ich mich nur, wie die ganzen Doppelvergaser 16V fahrer das machen,
    dabei entsteht doch noch mehr Hitze, die Motoren dürften dann doch noch weniger halten...


    Also kann ich Theoretisch meinen Motor weg schmeissen, und brauche auch keinen 16 V wieder verbauen, richtig ?


    Was habt ihr für erfahrungen, bzw was haltet ihr von der Aussage und dem Problem ?


    Ich für meinen Teil könnte kotzen,
    der Motor ist gerade vom TÜV eingetragen worden, TÜV/AU Neu, und jetzt verabschiedet sich mein Motor...



    Tolle scheisse.....


    :-r :motz :-r :motz

  • Kolbenringe

    Sagt mal, was braue ich alles an ersatzteilen wenn ich meine Kolbenringe neu machen will.
    Habe 2 Liter 16V Motor (9a)


    War beim netten, Kompression messen lassen.
    Ergebnis: Zylinder 1 - 11bar, 2-10,5 bar, 3-7,4bar und der 4. dann noch 7,2 bar !!!
    Mein Motor verbrennt Öl, Kopfdichtung heil, kein Wasserbrauch ect.
    Und komischer weise auch noch gut Leistung.
    Bleibt aber nur noch das die Kolbenringe bischen abgenutzt sind, oder ?!


    Meine Liste an Teilen bisher:


    Kolbenringe
    Pleuellager
    Pleuellager-Schrauben
    Zylinderkopfdichtung
    Ventildeckeldichtung
    Ventilschaftdichtungen (wenn er schon mal auf ist, gleich mit)
    Ölwannendichtung
    Öl
    Ölfilter


    Was vergessen ???



    Und dann noch was, wenn das dann alles fertig ist, wie lange, bzw wieviel KM muss ich den Motor einfahren,
    bis ich damit auf die 1/4 Meile kann ??? :?:

  • Endstufe schaltet aus...

    Also, habe mitlerweile alles getauscht, Radio, Kabel, Endstufe, Boxen, alles...


    Keine änderung.


    Letztte sache war der Basskasten, den habe ich dann (ohne jegliche Hoffnung) zerlegt,
    und bei einem Kabel war ein kleiner schwarzer kästen zwischen geschaltet,
    den habe ich raus genommen, und siehe da,
    kein abschalten, keine Störgeräusche, alles bestens.
    Musste lediglich den Bass anders einstellen bei der Endstufe.


    Denke mal das war ne Frequenzweiche oder so die im Arsch ist.


    Jetzt ist wieder alles gut :-z :-z :-z

  • Unterschiede bei dem Lichtmaschinen

    Hab gerade gesehen das du ne Halle suchst...


    Also wenn du was großes finden solltest,
    sag bescheid, Cherokee, Josi und ich suchen auch noch, also
    kann das ruhig gross sein, mit 4 Mann lässt sich so einiges bezahlen !!! :zwinker:


    :-z

  • Welchen schwarzen matten Lack & woher ?!

    Zitat

    Original von seppel
    Wird der gute weiße jetzt doch schwarz :D


    Ansonsten Lackdosen ausm Baumarkt :-z


    Gruß Seppel


    Erst der eine mit Rolle, dann komt der nächste mit Spraydosen :-r :-r :-r



    Na ja, jedem das seine, aber wenns vernünftig werden soll, lackiert es richtig,
    egal welche Farbe... :zwinker:

  • Welchen schwarzen matten Lack & woher ?!

    Also erstens würde ich mein Auto Nie nicht mit der Rolle anpinseln, auch wenn es Matt Lack ist,
    soll er doch gut aussehen oder ???!!!


    Der Kunstharz von der BW ist vom Ding her Super, kratzfest, rauh, und matter gehts nicht.
    Du kannst dann aber nicht mit Acryl über lacken oder so, und wenn du dein auto mal in einer richtigen Farbe lacken willst, muss der kustharz komplett wieder runter...


    Ansonsten sehr zu empfehlen... :wink

  • Ventilschaftdichtungen wechseln beim 16V

    Ich werde bei meinem 2Liter 16 V die Ventilschaftdichtungen wechseln.
    Da die Zylinderkopfdichtung heil ist, wollte ich das ganze machen, ohne den Kopf abzubauen.
    Brennraum unter druck setzen, und bei ausgebauten Nockenwellen die dichtungen wechseln.
    Habe das allerdings noch nicht gemacht, deshalb die warscheinlich blöde Frage:


    Muss ich auf was besonderes achten, oder so ???


    :?:

  • Verbrauch vom 9a

    Konnte jetzt auch das erste mal rechnen,
    und mein Verbrauch mit Autobahn vollgas, rennen, und langsames cruisen war der verbrauch bei 8,6 Liter,
    also voll im Bereich der Allgemeinheit... :-z

  • 16V räuchert

    Also der freundliche meinte, das es entweder die Kolbenringe oder die Schaftdichtungen sind...
    Werde als erstes mal die Kmpression messen, dann weiss ich mehr...

  • 16V räuchert

    Mischung zwischen blau und schwarz...


    beim normalen fahren nicht, autobahn gar nicht, aber wenn ich beim Treffen zb langsam durch den platz cruise, und viel stehe zwischen durch, räuchert er ganz schön...


    Der Schlauch ist so gut wie neu, und beim Gas geben ist auch fast kein rauch ...

  • 16V räuchert

    Mein Auto räuchert aus dem auspuff, aber wasser und öl werden nicht verbraucht, und das wasser ist auch sauber.
    Was kann das sein ???


    Motor: 2L 16 V (9a)