Beiträge von Stranz

  • PF geht aus

    ach, mistkarre, hab noch nen neuen spritfilter eingebaut..
    wars nicht..


    zu guter letzt hab ich noch ein neues zündmodul probiert.. und siehe da.. jetzt läuft er wieder! :-r :-r

  • PF geht aus

    Hm, blauen Fühler hab ich getauscht anderen LMM auch, Leerlauvventil sollte auch tun, ohne läuft er noch schlechter.. Schläuche sehn gut aus.. Stecker sind schon alle abgezogen und neu angesteckt..


    Werd noch nen gr. Kanister neuen Sprit testen, der ist schliesslich schon seit herbst drinnen... glaub aber auch kaum das was bringt, da die Karre vor 2 Wochen am Stand noch gut gelaufen ist..


    *edit*


    so, sprudel wars nicht, steuerzeiten waren einen zahn daneben, wars auch nicht, kabel zum lmm war ein bisschen angegammelt, wars aber auch nicht..
    aja und neben bei noch Luftfilter hab ich auch neugemacht, zündkerzen gereinigt...


    langsam aber sicher gehn mir die ideen aus..

  • Farbcode des Fire and Ice Hecklogos(Schriftzuges)

    naja jede farbe die irgendwie in druck geht hat ne bezeichnung, wennst es ganz genau habe willst kannst dir einen pantone farbfächer (ev. in einer druckerei, werbe grafiker...) organisieren und dann vergleichen. macht vielleicht mehr sinn als bei nem lacker da Du ja das Logo wahrscheinlich drucken/plotten willst und net lackieren...

  • PF geht aus

    naja n spezi von mir glaubt luft im kühler..
    ich vermute mal noch den unterdruckschlauch zum bkv..
    steckverbindungen werd ich noch testen.. und jetzt hol ich mal vorsorglich den blauen fühler..

  • PF geht aus

    Hab jetzt n "leichtes" Problem mit meinem GTI..
    und zwar: im leerlauf stirbt er nach einer knappen Minute ab, fängt aber auch beim fahren relativ schnell zu ruckeln an..


    was mir aufgefallen ist nach ner kurzen fahrt (ca.1.5 km) ist der obere Kühlerschlauch sau heiss und der untere Kalt

  • Licht immer an Golf3... Relais?

    Frage in die Gegenrichtung:
    da ab Herbst bei uns licht am Tag gesetzlich vorgeschreiben ist :-r:


    Kann ich das auch beim 2er einfach nachrüsten (ohne Austausch de schalters)
    und eventuell beim Audi 80 T89?

  • Elektr. Heckklappen-Entriegelung ???

    Also einfachste möglichkeit:


    Ich nehme an du hast ne cleane Heckklappe, also nimm die Kabel des Heckwischers. Den Motor schraubst an die Halterungen des Scheibenwischermotors. Verbinden kannst entweder mit gestänge oder mit einer sogenannten "Hocchseeangelschnur) so habs ich gemacht und hält seit ca. 5 Jahren.

  • Problem mit Kingsgun KG300 Alarmanlage

    Hallo!


    So, hab letztens endlich meine Alarmanlage angeschlossen, hab jetzt nur ein "kleines" Problem: nach schärfen der Anlage, löst diese nach ca. 15 Sekunden aus, der nachfolgende Blinkcode gibt an Tür geöffnet..


    Tür Kontakt ist auf dem neg. Eingang, Motorhaubenkontakt hab ich den mitgelieferten verwendet.


    Das einzige was dazwischen funken könnte sind ie kabel vom Heckklappenschalter (den ich ja nicht mehr habe)
    Wie leg ich die richtig tot? isolieren oder an masse?

  • Krümmer Cabrio 98PS - Golf 2 90PS

    ok danke erstmal..
    ist fürs cabbi von ner bekannten drum so viel fragerei...
    soll natürlich so günstig wie möglich sein und nen rp krümmer hab ich noch liegen.. also werden wir damit mal was machen...


    wenn ichs auto selbst da hätte hätt ich schon selber geschaut :)

  • Lackfrage Basis -> Klarlack

    Hallo!


    Muss mir jetzt n paar Teile spritzen.. jetzt ne Frage:


    Kommt der Klarlack auf den nassen Basis Lack oder erst troknen lassen?


    Hab schon beide Versionen gehört....


    PS: Verwende Spiess&Hecker Lack.. falls das was zur Sache tut...