Beiträge von Stranz

danke caddyman!
ich wusste auch dich ist verlass

Also die Aussen schüssel ist um fast 1 Zoll Breiter....
Liegt meine überlegeung richtig dass sich die ET um dieses Mass verringert? wenn die Felge nur nach aussen breiter wird?

Ne Frage an die BBS Spezis! ( caddyman )

Auf welches mass komme ich wenn ich auf die Edition One Felge
die aussenschüssel einer 7" RS001 schraube? also Breite und ET?

andreas
kannst Du mir sagen wo Dein Bruder die dinger verchromen lässt.... hätt noch corri SW da die n bissl chrom vertragen könnten

Kann wer von euch mit folgenden Nr. etwas anfangen:
TL5242 und TL5243

sollen OMP Zylinderkopfdichtungen fürn 2er Golf sein, müsste nur wissen für welche die passen? :-k

jo, ich auch, ......so wie fast jedes WE

naja dann werd ich dass nochmal checken.....

@xavie: also meinst Du, stecker vom hallgeber runter und schaun ob aufm mittleren pin was raus kommt! weil aussen die spannung hab ich ja drauf!

Hm, könnt ich mal schaun! Aberr glaub eher nicht sind nur die 4 drauf die vorher auch waren je 2 auf 15 und 1...

Kann ma auf der Zündspule ausserm Widerstand auch no was messen?

Hm, hab a leichtes Problem seit i bei meim 2er die Zündspule heraussen gehabt hab :-r :-r

Und zwar hab ich keinen Zündfunken mehr am hauptzündkabel.... zum Zündungssteuergerät kommt der Strom an (pin 2 und 4)... am Hallgeberstecker hab ich auf den 2 äusseren Pins 10,5 Volt...

Hm, was könnt ich eventuell nocch messen, bzw. checken...
will nicht auf gut Glück steuerteil und Zündspule tauschen....

Aja ist a Digifant!

Nö, das sind die neuen Wischer vom Golf IV, Polo 9N usw...

Sollt sich sicher irgendwie bewerkstelligen lassen....

Jo, dann meld ich mich auch mal!
(auch wenn mich da bergsi schon angekündigt hat)

Hm, mal überlegen, auf jeden Fall kommt ein corribrett rein, G60 Bremsen mit stahlflexleitungen und 2-tlg. Édition Felgen (liegt alles schon zuhaus )

naja ansonsten wär ein G-Motor was schönes, müsst ich aber nen passenden Schlachtwagen finden....

ausserdem dem muss ich mal schauen was bei mir mit schutzgas-schweissen rauskommt.... (hab jetzt n gerät zuhaus und muss mal n paar probe stücke machen, denke an türen mit audi griffen, motorhaube mit lufthutze, kotflügel mit luftschlitze... mal sehn ob das was wird )

Ok, dann weiss ich das jetzt auch

Hat von euch schon wer erfarung mit solchen Strukturlacken gemacht??
Komplett in Wagenfarbe möcht in Grill net unbedingt lackieren..

Naja im Moment ist meiner eh irgendwie reingebogen! :-k
Aber da is soooo viel spannung drauf (Corrado-SW und Jetta Schloßträger....)
Jetzt wollt ichs Emblem rausgeben, und da hab ich bei der Spann a bissl bedenken...

aber ich werds mal mit a bissl kürzen probieren....

aja, noch was:

ist der orig. VW-Rallye-Grill auch komplett glatt oder hat er auf den Rippen auch die Struktur wie die anderen Grills drauf?

sagt mal kann es sein das der Grill vom Rallye Golf ca. 1-2cm breiter ist als der normale Golf/Jetta Grill??

oder liegt das daran das mein Grill von :-r :-r Mattig :-r :-r ist

Patty: die Lupo Aero-Wischer gehn! is zwar bissl ne bastelei (wischerarm kürzen....) aber es funktioniert! Musst halt schon das wischergestänge mit sw13 haben!

Hm, mach mir schön langsam auch gedanken über nen "cleanen motorraum" (de winter is ja lang :-r :-r )

jetzt hätt ich da mal 2 Fragen dazu...

1. wie siehts mit dem Ventil von der Kurbelgehäuseentlüftungaus (der "Pilz" am Ventildecke) kann ich den problemlos weglassen??

2. wie läuft der Motor ohne Leerlaufstabilisierungsventil???

isn PF-motor

Hat jemand die teile Nr. vom Dosenhalter aus "f.a.Design's" Golf?
würd nämlich meine Aschenbecher gern behalten!

jo, hätte auch interesse an den bildern!

Taxi:
jo beim pf is digifant II normal!