XdeVilX: habs nicht gesehn... was haben die mit dem dach gemacht?
Beiträge von Stranz
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jep ich denk auch dass der 1er der beste ist
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jo, kopf alleine umbauen wird dir nicht viel bringen obwohl meiner meinung der gti geringfügig grössere Ventile hat!
mit der gesamten einspritzung siehts dann schon wieder anders aus... Ich hab dann noch Fächer + 268° Nocke um die fehlende verdichtung auszugleichen (9:1 beim RP und 10:1 beim PF)
wenn ichs nochmal machen würde tät ich zusötzlich den Kopf noch planen lassen! -
@argee: würd gleich den kompletten Kopf mit einspritzung und allem drum und dran verbauen! Hab ich auch gemacht, brauchst halt steuergerät und kabelbaum dazu!
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bei nem spezl von mir wars der elektrische Teil vom Zündschloss!
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Wilma: fotos wären super! Der Umbau steht bei mir auch an! das Armaturenbrett liegt schon seit herbst zuhause :-r
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@svenie: das wäre hammer!
bei porsche bei uns stellen sie sich bei solchen sachen immer taub! :-a -
also beim 2er golf passen die lupo gti arme nicht ohne si zu kürzen, lässt sich aber einwandfrei schweissen!
so adapter hab ich auch schon gesehen, waren aber riesengross und ziemlich hässlich :-r
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bei uns in Ö geht das eben über ne telefon cd! da kannst dir auch den namen nach der nummer suchen!
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UHT: wo bekomm ich den ratgeber techn. Änderungen golf 2... und was steht da so ungefähr drinnen?
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ElBarto: Schon unterwegs!
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Ich hatte damals zuhaus kein Kabel, hab mich dann immer tierisch gefreut wenn ich mal am WE bei nem Freund geschlafen hab und wir den ganzen vormittag auf den englischen Kanälen die ganzen Serien (MASK, GI-Joe,..) sahen glaub der Kanal hiess FunFactory oder so....
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CRUISING hm, leider nicht gefunden!
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Da ich ich seit November auf Edi-One Felgen warte... :-r
wär ich froh wenn mir einer von euch mit ner Telefon-CD die Nr. vom Verkäufer raus suchen würde!
Schick seine Adresse dann per PM!Wär mir echt ne riesen Hilfe!
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Naja sag ich ja eher die PF Nocke oder die von nem 112PS (wenns einen mit hydros gegebn hat! auf jeden Fall hat der GTI 10,8 statt 10,6mm Ventilhub als der 90ps....
aber klar berge versetzen wirst damit nicht... (hab jetzt auch a 268° drinnen) aber kommt auf jeden Fall billiger als ne Schrick nocke!
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jo geht einfach so rein! Leerlauf ändert sich net, verbrauch?? eigentlich auch net merklich.....
Aber mit der G60 Nocke würd ich mir gut überlegen....
glaub nicht das die schärfer ist als die GTI Nocke!
wär mal interessant da ne definitive gradzahl von PF und PG zu bekommen! -
Also ich bin mit meinem RP mit KN-Plattenfilter ohne reso-rohr und einer PF Nocke gefahren!
Naja PF Innereien... Kolben + Pleuel + ev. Kurbvelwelle wegen der höheren Verdichtung... einfacher wennst in kopf planen lässt!
G-Nockenwelle? a 1er GTI-Nw mit Tassenstössel in an hydrostössel kopf :-r Nö... lieber nicht...
Kopf kannst allein auch net den vom GTI drauf geben... weil das saugrohr vom GTI anders ist und du dann 4 löcher für die einspritzdüsen hast...
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WOB1: wo lässt Du in A nen G60 Turbo eintragen und wieviel musst Du dafür zahlen?
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@rabbit:
dh, wenn ich bei mir ein Corribrett einbau, nehm ich ne höhenvertellbare lenksäule ausm 3er bzw. 35i mit den jeweiligen verkleidungen und spar mir dann die schweisserrei?
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@xavie jo 1/2" ist mehr als 3/8" aber net mehr als 1 3/8"!!!