hey...
also bei der veränderung der abgaswerte meinte ich so...
hab ja jetzt ne E1....in eineigen anderen threads hab ich gelesen das es passieren das sich die abgaswerte durch den einbau einer anderen nocke und einer anderen ansaugbrücke verschlechtern...sozusagen das ich die nächste au nicht bestehe...das is nu meine frage...hat da wer erfahrungswerte?
kann das passieren?
ok danke...aber der link hat keine aussage über das abgasverhalten bzw ob es sich verändert...
das würde mich mal interessieren
gruß Jonas
hat denn hier wer schonma einen erfahrungsbericht?
weil ich lese überall das sich was am abgasverhalten ändern kann...will ja nich das mein hobel bei der nächsten au durchfällt...ab wann ändert sich da was, wodurch und wie kann man dem entgegenwirken?
gruß Jonas
zündung einstellen?
was muss denn da eingestellt werden?
also wenn ich die einspritzdüsen vom 3f verbaue brauch ich auch des steuergerät...versteh ich das richtig?
den kopf planen lassen? wäre es dann nich einfacher den 3f kopf zu verbaun?
gruß Jonas
na dann kann ich dir ja ma sagen das du weder dieses entfallene "zwischenstück" noch das ritzel brauchst...einfach die tachowelle rausschrauben...den geber drauf anschließen fertig 
also den kopf brauch man nich?
steuergerät is ja soweit ich weiß uch das selbe...
gruß Jonas
joa die teile sind ja klar aber wird noch was benötigt
wie siehts aus mit g4 brett?
isses drin?
funzt der tacho?
gruß Jonas
hey Jungs,
ich suche n paar Möglichkeiten aus meinem 55PS´er also dem NZ mehr Leistung raus zu holen bzw ihn zum 3F um zu bauen...was brauch ich dafür alles?
die große ansaugbrücke
die 3F nocke
die 3F einspritzleiste
die 3F Drosselkappe
so nochwas? osder brauche ich was von den teilen nicht?
brauche ich den 3F kopf?
vielleicht könnt ihr mir dabei ja n bisschen helfen.
danke schonmal
gruß Jonas
da mach ich doch glatt mit 
Volkswagen ist wirklich mal
hab noch n lüfter hier rumliegen...auch den rest der heizung etc.
falls interesse besteht! 
hey leute,
ich suche die bowtenzüge von der heizung vom golf 3...kann man die bei vw nach bestellen?
bräuchte den längsten von den 4 zügen!
gibts da ne teilenummer?
wäre dringend und nett wenn ihr mir helfen könntet!
danke schonmal
gruß Jonas
hey Jungs,
ich hab n problem und zwar hab ich ja nun den 3er heitkasten im 2er zusamm mit dem bertt etc etc etc...
so heute kam auch endlich mein lüftermotor...so alles super alles funktioniert...der motor und so weiter ABER
wenn ich den ganz rechten regler auf "nur fußbereich lüften" bzw "windschutzscheibe" stelle kommt nix mehr...keine luft kommt da raus...der motor is an und wirbelt wie wild...abes kommt nichts aus den öffnungen weder im fußraum noch an der widschutzscheibe und beim umstellen von "nach vorne und füße" zu "fußbereich" hört man auch ganz deutlich von "freie fahrt für die luft" mit mal ne blockade is weswegen die luft ja nirgends rauskommt...aber woran liegt das?
hab ich irgendwelche bowdenzüge verwechselt?
gibs da n plan welcher an welchen regler kommt?
was kann das sein=?
danke für eure hilfe schonma
gruß Jonas
naja ...kurz zusamm gefasst...reinhalten angucken was weg geflext werden muss und ausprobieren...musst eh alles 3000 ma rein udn raus neghmen bis alles passt...des is millimeter arbeit...also der 2erfreak hat den träger geschweißt...der träger an sich muss sowieso links und rechts n bissel was gekürzt werden da er n bissel zu breit is...naja wie gesagt der 2erfreak hat des teil angeschweißt...ich habs verschraubt...links und rechts verschraubt...rechts alles ganz easy...da is son "schlitz da kommste dicke hinter um dann auf die schrauben die muttern zu setzen...links is es schwerer...da is kein schlitz und ich wollte auch keinen rein flexen...also löcher gebohrt...gewinde reingeschnitten und dann schraube rein damit die karosse so zusagen als mutter wirkt...so dann hab ich noch mittig sozusagen 2 metallstreben vonner karosse zum träger...der 2erfreak hat dann noch den untere träger am mitteltunnel verschweißt..also es sitzt alles bombig..aber wie gesagt is n heiden arbeit...arbeit wer das eone will muss das andere mögen
hab auch den stahlträger verbaut...der 2erfreak auch...den kannste ma fragen der hat die höhenverstellbare lenksäule drin...meine kommt erst nächste woche und dann seh ich ma wies passt
gruß Jonas
vorne passt es 1 zu 1? soll das heißen das die vorderen golf 3 sitze ohne etwas zu ändern plug and play ind en golf 2 passen?
gruß Jonas
mh...nagut...ärgerlich aber kann man ja dann nix machen....wollte ja mehr sicherheit und kein gesundheitsrisiko
trotzdem danke für die schnellen antworten!
gruß Jonas
na wie gesagt hab mich mit airbags noch nicht beschäfftigt und weiß daher auch nicht welches signal zur auslösung führt bzw wie man es hinbekommen könnte das es funzt...
also meinste es is absolut unmöglich?
hey Leute,
da ja nu das 3er brett in meinem 92iger golf 2 ist bin ich am überlegen ob ich auch ein wenig mehr sicherheit in das auto bringen will, indem ich den fahrer und beifahrer-airbag einbaue...leider hab ich davon gar kein plan bzw mich damit noch nicht beschäfftigt...ist das überhauptmöglich? was brauche ich dafür alles?
das Lenkrad mit Airbag
den Beifahrerairbag
den Kabelbaum
das Airbagsteuergerät und den Schleifring
dir Airbag-Leuchte
brauche ich noch was?
ist es überhaupt möglich die airbags an die Golf 2 ZE anzuschließen und wenn wo und wie wird das gemacht?
dann noch ne frage...das lenkrad aus dem seat toledo (bj 2000 ) bzw ausm golf 4 verträgt sich das mit dem golf 3 airbagsteuergerät und passtv es auf die golf 2 lenksäule?
wäre cool wenn ihr mir helfen könntet.
gruß Jonas
vw macht das nicht da es ja illegal ist...war uch schon da...die wollen sich nich ans bein scheißen lassen...glauebn dir zwar das du nich bescheißen willst oder so machen es aber trotzdem nicht
gruß Jonas
wo find ich denn stecker für den fehler speicher?
