Beiträge von Kay

Du mußt Klemme 1 von der Zündspule mit den Stecker G1 Pin 12 verbinden! Und wie mein Vorredner schon sagte, das Drehzahlsignalgebene Kabel das vom Steuergerät kommt totlegen.

Also der 1.6er scheint da wirklich ein "Sonderfall" zu sein. Der 1.6er PN ist bei "Edgar Wallace" mit beiden BKV's angegeben. Das heißt, es muß 1.6er Modelle mit großem BKV gegeben haben, die dann natürlich das Pedal hatten, was der 1.8er auch hat. Modelle mit kleinem BKV, hatten dann das Pedal vom 1.3er.

Als ich meine Bezüge von den Recaros gewaschen hab, hab ich beim Zusammenbauen wieder die alten Klammern benutzt. Einige waren vergammelt, die hab ich aussortiert. Mit etwas Fummelei bekommt die auch wieder in den Schaumstoff. Hällt bei mir schon ne Weile wunderbar!

Da wird wohl nur das Pedal vom 1.8er zum Erfolg führen! Als ich bei meiner 1.6er Karosse auf den großen BKV umgerüstet habe, hat das Pedal auch nicht mehr hingehauen.

Die einzige Möglichkeit die Diagnose am 2E zu ermöglichen, wäre ein anderes Steuergerät zu verbauen. Das wäre dann das Steuergerät mit dieser (037 906 022FL) Kennung. Dazu muß dann auch noch eine Leitung vom Steuergerät gezogen werden. Tipps für das OBD nachrüsten findest du HIER!

Naja aber die Suchfunktion hätte noch so einige andere Themen/Beiträge zum Thema Benzindruck zu Tage gefördert!

Ich hab bei mir am 2er eine von Bonrath und die passt auch ganz gut. Ich denke, ob Kamei oder Bonrath, ist so ziemlich egal!

Bestellen kannst du die Stoßsangen im Volkswarenhaus! Über die Passgenauigkeit und Qualität kann ich aber nix berichten.

Tipps für den Einbau eines 3er Tachos im 2er Cockpit findest du HIER !

Ist der Stabi nachträglich eingebaut? Vielleicht dann falsch rum eingebaut?

Wenn man auf der verlinkten Seite ganz nach unten scrollt sind drei Prospekte abgebildet. In dem Prospekt von 1989 ist der Edition One einmal mit schwarzen Emblem abgebildet. In den Prospekten von 1990/91, ist der Edition One mit Chrom-Emblem abgebildet.

Da gabs dann wohl bei der Auslieferung Baujahr bedingte Unterschiede!

Die Antwort auf die Frage, warum du keine Antwort in deinem eigenen Thread im Marktplatzberreich erstellen kannst, ist ganz einfach! Du hast nur 19 Beiträge!
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Mhmm!? Keine Polo Fahrer hier die einen rumzuliegen haben und mal nen Bild machen könnten?
Also ich hab jetzt auch nochmal geschaut und das hier gefunden!

Soll wohl ein 6N Querlenker sein.

Ja da haste recht. Auf den Bildern kann man Unterschiede erkennen, did kann dann nicht wirklich passen.
Aber trotzdem Danke fürs raussuchen!

Schade! Aber wo liegt der Unterschied? Sind die vom 6N zu kurz?
Hab gesehen die 2er Teilenummer ist Falsch!

191 407 151 B Golf 2

Hallöchen,

meine Frage ist ob die 6N Querlenker in den Golf 2 passen? Will bei meinem 2er die Querlenkerbuchsen neu einpressen lassen. Kumpel von mir hat noch 6N Querlenker rumzuliegen. Die könnte ich mir ja fertig machen lassen und hätte so nicht das Problem, das das Auto 1-2 Tage steht!
Von der Teilenummer könnte es ja passen, unterscheidet sich ja nur in den ersten 3 Stellen zwecks Fahrzeugtyps!

191 407 715 B Golf 2
6N0 407 151 B Polo 6N

Gruß Kay

Ok Danke Eddie!

Also der beitrag wurde von mir um 18Uhr9 erstellt, gleich danach wollte ich editieren...ging aber nicht. Also hab ich die Antwort erstellt, das war dann 13 nach!

Also, den Wegweiser hatte ich mir durchgelesen! Ich will hier auch nicht rummotzen, aber der bearbeiten Button war nicht vorhanden. Sonst hätte ich ja meinen Beitrag im Ebay-Bereich editiert und nicht ne Antwort erstellt!

Edit: Die bearbeiten Funktion geht ja bei normalen Beiträgen, es ging mir explizit um der Marktplatzberreich!

Ich hatte eben das Problem , beim erstellen eines Themas im Marktplatz/Ebay-Bereich wohl auf Enter gekommen zu sein. Dadurch wurde das Thema unfertig erstellt. Leider mußte ich da dann die Antwortfunktion benutzen... Thema editieren wäre hier wohl einfacher und übersichtlicher gewesen!

Könnte man diese Funktion nicht wieder einführen???