Frage zu N4S2 wie bekomme ich die Karosserieverbreiterung Freigeschaltet und die sonder Tribals beim Lacker ??? Den Rest hatte ich hab schon einmal komplett durch und versuchs jetzt zum 2ten mal...
Beiträge von G60-Freak
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Wow Fett Danke !
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Sind raus
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Kann mir jemand mal bitte meine 14" TH-Line gegn 15" BBS RS ersetzen ? Bilder würde ich mailen
Danke
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die unteren gfänge lassen sich zwar besser ausfahren jedoch ist bei hoher drehzal im 3ten auch ein ruckeln zu bemerken. aber nicht so extrem wie im 4ten
nummer folgt
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Ja er dreht egal ob kalt oder warm immer einwandfrei hoch.
is nur beim fahren als haut einer bei 110 das tempomat rein
er hat aber keins falls jetzt jemand auf die idee kommt zu fragen 
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Briemi: Ölstand vom Getriebe ??? da gibts nen sep. verschluß mit nem peilstab dran wie vom motorenöl her auch müßt ich morgen mal schauen.
@all: im unteren drehzahlbereich bei volllast zieht er in den gängebn 1-3 normal durch würd ich behaupten zum. mal ohne ruckeln aber im 4ten so bei 90-100 is der wurm drin da hat man auf der autobahn mühe an nem 45 PS Fiesta vorbei zukommen :-r
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Moin.
Arbeitet hier vielleicht jemand zufällig beui Mercedes Benz als KFZ´ler `
Hab nen Problem mit meinem 84er 190 D automatik 72 PS.
Wenn die Wassertemp. laut Anzeige so über 80 °C steigt zieht der einfach nimmer. Auf der Autobahn sind dann 120 das höchst der gefühle. er ruckelt dann bei vollast immer so komisch wie als wolle er ziehen geht aber nix. oder als fehlt ihm der sprit. ruckelt dann und bremst bissle ab und dann "zieht" er wieder etwas an... wenn man nen berg hoch fährt ists je nach steigung ganz schlimm dann sind mehr als 50 einfach net drin. kann doch net sein. das komische wenn er kalt ist und man fährt den selben berg im 3ten manuel geschaltet fährt er die steigung mit 80-90 und man spürt, dass er konstant zieht aber nur solang bis er warm ist dann ist tuck...
was hat die schüssel blos ???
Bitte nur Sachbeiträge und keine Kommentare zum Auto !
Danke schonmal im Voraus für die Hilfe
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ist der auch für die Seilzugvariante vom G60 ???
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1. so weit ich weiss darfst du das KFZ mit roten schilder bewegen.
2. dafür gehört dir eigentlich hinter die ohren
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Endgeschwindigkeit müsste der Corri die Nase vorn haben weil der den besseren CW-Wert hat(?) Der Golf hat ja ne aerodynamik wie nen scheunentor
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respekt für die Arbeit !Gruß Steffen
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aber für den preis kann ich mir viel GFK kaufen und mehr als 2 Boxen in nem Doorboard unterbringen.
Sind gut gemacht kejne Frage! sehen gut aus, aber ich finde (und das ist meine persönliche meinung) das preis-leistungs-verhältnis stimmt nicht ganz.
Jeder wie er mag
So jetzt kann mit dem Tomatenwerfen angefangen werden
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Wenn du was ordentliches willst holste dir nen Alpine. Da wird mir auch Role beipflichten. Selbst die "Kleinen" haben nen spitzen Klang
Wer billig kauft, kauft 2mal !
Gruß
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Da brauchst du nen Spannungswandler der die 12V auf 230V anhebt gibts wohl bei Conrad-Elektronik. Musste mal die Suche benutzen wurde schon 1-2 mal diskutiert
gruß steffen
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Meins kam am Samstag
Vielen Dank shorty
Also Männerz nächste saison alle fleißig mit den Wob-Shirts auif die Treffen und nach gleichgesinnten ausschau gehalten
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bräuchte mal die Teile nummer vom stecker der auf dem elektr. getriebegeber beim golf II fürs digifiz sitzt.
im Voraus Danke!
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ja das geht auch bei nem doppelschwingspulen sub. musst nur beim einen anschluus PLUs nehmen und beim anderen MINUS