Beiträge von DANCI

Hi Olli

Also ich glaub http://www.Netzreifen.de vertreibt NANKANG.

Jedoch sind die Reifen nicht wirklich empfehlenswert, Ich hatte neu drauf und der Wagen schwimmte wie blöde. Auf trockener Strasse halten die gut. Verschleiss ist relativ normal.

Preis/Leistung ist bei Linglong gut. Ein paar Leute in der Klicke fahren die und sind zufrieden. Sehen verdammt nach ner Yokohama-lizenz aus...

Und das die bei Aerotech ncht weiterhelfen könne verstehe ich net, dort beziehen wir geschäftlich Reifen und Felgen.

Zitat

Original von BLUE-V6
Sämtliche Unzulänglickeiten durch eine Anfettung auszugleichen ist auch nicht die feine Art. Zumal das auch Grenzen hat, spätestens wenn der Ölfilm von der Zylinderwand gespült wird...

Also ich fahre kein 2-Takter :lol...

Dir bedeutet der mm mehr Schaftdicke auf 40mm Kanal gleichviel wie für mich die 30°C die man bei 950°C mehr fahren kann: NICHTS.

Ja aber wozu braucht man denn Natriumgekühlte Ventile? Ich mein klar, um das letze PS rauszuholen, aber irgendwie muss man sich das teuer erkaufen ( mehr kanalverengung usw.) und es gibt einfachere Möglichkeiten um die Temp. zu senken.

Zitat

Original von Godfather-toth
Im 2er gab es kein TDI Org.

Biste sicher?

Also laut Katalog hat der TDI das ''härtere'' drinn. (es steht: 66-128kW, TDI,16V, VR6)

Am besten schreibst du die Nummern von Federbein,Feder und Vorspannfeder auf und verklickerst sie einem KW-Händler, der kann anhand dieser zuordnen -890 oder >890 kg

Wo hast du denn nen 1er D ausgegraben

TDI: 110-150PD, ist zwar ein Heidenaufwand (e-Gas usw) aber lohnt sich. Haltbarkeit ist fraglich.

Benzin: 2.0 16V (ABF) laufen sehr geil im 1er noch spritziger.
Bin beides gefahren (Der Schwager meiner Freundin baut am liebsten 1er auf), würd ihn dem G vorziehen.

Zitat

Original von Lars B

Die US Modelle hatten eine geklebte Frontscheibe...

Ich dachte die wär G60 Standard? Könnte zwar auch an allen ExportG60 normal sein...

Also ich müsst beim Passi vom Opa gucken, aber da sollte doch so nen Kleber in der Reserveradmulde sein, den der Freundliche entschlüsseln kann? Da gibts von Land zu Land andere Pakete, auch bei gleichem Namen.

Rauschfahrt vor n paar Jahren. War auch nur der bekiffte der die Funzel aufs Dach tat. Der andere bekam Sozialstunden, Busse und den Lappen weg...
Heute bin ich kein Lausbub mehr :-g

Da ich keinen 3er mehr hab, nee :D. Sorry für Offtopic.

Ja ja, ich bekam für Blaulicht 300e Busse...

Zitat

Original von SDI-Driver

das is was besonderes?

SDI

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Nee, aber selten. find mal sowas zum kaufen? (aufm bruch usw.)

Ähm was sind Hologramme? Ich glaube das sind Kratzer !?

Gut wir werden das palabern verschieben. Ist aber MEIN Thema.

Garlock: Ich rede auch nicht von Baumarkt-Textilband sondern von Profiware. Und das die orginalen nach 10-15 Jahren verrotten nehm ich VW nicht übel...
Aber jedem das seine, es sind alles Vorschläge, ist jedem selber überlassen was und wies er macht.

Die roten 20Jahre Gurte?
Facelift Kofferraumverkleidung in Filz anstatt der Noppenmatten?
In der mitte unter der Heizverstellung der Knopf um von innen die ZV zu betätigen?
Long-Beach Felgen, hab ich bis jetzt 1 mal gesehen.

Ja also Singen bin ich noch oft, also wegen top ten und Sultan döner
Weisst du was das für nen schwarzer Focus Kombi ist der da immer rumdüst? Der geht wie Sau!!!

Und wo ''hängt'' ihr rum?

Also ich hab KW inox und tu da auch Hohlraumwax drauf, klappt bestens.

Also ich würde auch crimpen dem löten vorziehen. Zum umwickeln würd ich M3 Textilband verwenden, weil PVC ''billig'' wirkt. Ich rede aus Erfahrung.

Also auf Arbeit benutzen wir ausschliesslich Meguairs. Erst 85 dann 89 und zum Schluss Quickwax. Also schwarze autos glänzen wie Neuwagen, vorallem man bringt ALLE Hologramme raus.
Arschteuer aber bringt was.