Beiträge von re-vo-lution

Ich find alle 3 furchtbar. Ich weiß über Geschmäcker kann man sich streiten, aber das geht gar net.

Ich werd aucvh da sein.

Wie die Überschrift schon zeigt, frage ich mich ob es für den G4/Bora Radnaben ungebohrt gibt. Ich bräuchte die Radnaben um diese dann im benötigten Lochkreis bohren zu lassen.

mfg

re-vo-lution

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Original von Dave77
Ich hab Sandtler und Nordmann schon gecheckt. keine Chance.

Ich bräuchte welche für die Hinterachse

Welche Dimmension suchst Du für die Hitnerachse? Vielleicht kann man ja wenn es mehrer Leute gibt die welche suchen die Hersteller mal drauf ansprechen.

Das ist interessant, würde micha uch interessieren ob man solche kaufen kann.

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Original von Godfather-toth
Meinst Du wirklich 312x22 oder 312x25

http://www.sandtler.de/

Ich meine 312x22. Die normalen mit einer Stärke von 25 hab ich shcon gefunden, aber ich such welche in 22er Stärke.

Hab mal ne Frage. Gibt es eine Bremsscheibe mit folgenden Maßen:

312mmx22mm Lochkreis 5x100? Ich bin auf der Suche nach einer solchen, vielelicht hat ja jemand nen Link wo man die kaufen kann, am besten gelochte.

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Original von black bora

haste davon ein foto so rien zufällig wie du das bei dir gelöst hast ?

Nein, hab leider keins, wenn ich aber mal die Räder runter mach, werd ich mal eins machen und Dir senden. Man sieht nur nicht sehr viel, da da ja schon Unterbodenschutz drunter ist.

Ich hab bei mir auf der Beifahrerseite den Rahmen umgebaut um tiefer zu kommen.

Hier mal 4 pics von meinem Wagen.

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Original von Barney
Moin!

Ich habe auch ein paar Fragen:

Die Scheinwerfer sitzen ja anscheinend tiefer! Hat das optische Gründe oder ging das wegen der Stoßstange nicht anders? Wie sieht das bei offener Motorhaube aus? Ich mein wegen dem Schlossträger!

Und wo hast Du das Streckgitter her? Oder ist das ein Eigenbau?

Die Felgen finde ich gerade schön! Da würde ich nichts mehr ändern!

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Am Äußeren wird sich auch nichts mehr weiter ändern. Die Gitter vorn sind die vom Golf V GTi nur oben das VW Zeichen weg gecleant und das untere mittlere Gitter da wurde aus 2 Stück eins gemacht, eben etwas verlängert. Die Scheinwerfer wurden tiefer gesetzt, da sonst die GTi-Front nicht gepaßt hätte. Wenn man die Motorhaube aufmacht, sieht man das sie tiefer sitzen, aber da kommt diesen Winter ein Abdeckung drüber wenn ich den Motorraum ausbau.

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Original von Tobi T2b
So, dann meld ich mich auch zu Wort.

Erstmal Respekt vor dem Umbau!

Was mir allerdings nicht gefällt, sind die Felgen, finde ich für diese Größe am Bora zu plump, die herrabgesetzten Scheinwerfer und das Singleframe, des passt einfach net...

Was mir allerdings extrem gut gefällt, ist die Farbe, kannst da vielleicht was dazu sagen?

Und was mich interessieren würd, was steht diesen Winter alles aufm Plan? Motor-, Koffer-, Innerraum? Da haperts halt noch... Gibts davon wieder nen Umbaubericht?

Ansonsten, mach weit so!

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Naja, die Geschmäcker sind eben verschieden. Die Haube und die Front ist gerade das was ich geil find. Aber jedem das Seine.

Die Farbe ist von Toyota und nennt sich dark cherry. Im dunkel sieht diese schwarz aus, bei Kunstlicht mehr ins lila und bei Sonnenlicht mehr ins rötlich. Kommt richtig geil.

Innen wird ein Mix aus schwarz und hellbeige. Es kommen andere Sitze und ein paar andere Türverkleidungen usw...

Okay, Hier mal paar Meilensteine des bisherigen Umbaus:

-Motorhaube verlängert, gezinnt und geschliffen
-Stoßstange geharzt, Grill und Gitte passen nun

- Heckstoßstange geharzt und grob angepaßt
- Rückleuchten angepaßt
- Türscharniere geplant, gebaut und eingebaut

- Schweller in Belch verlängert

-Auto lackierbereit

- Auto vom Lackierer zurück

Ja die Tür hat hinten nur ein Scharnier, da dies nicht anders geht. Aber keine Angst, da flattert nichts, das ist alles fest und hält.

mfg

re-vo-lution

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Original von Supremeparts
ne Frage zu den Türen "hinten":

-> nur an einer Stelle montiert die Schaniere? flattert da die Türe nicht? kommt mir zur Relation gesehen "schwach" vor.. *kann auch nur täuschen*

Ja die Tür hat hinten nur ein Scharnier, da dies nicht anders geht. Aber keine Angst, da flattert nichts, das ist alles fest und hält.

mfg

re-vo-lution

Ich möchte hier meinen Umbau vorstellen.

Hier kurz die Geschichte zum Auto.

- Mai 2001 Kauf des Bora 1.9 TDi PD.
- Mai 2001 Tieferlegungsfedern und 8,5x18 und 9,5x18 BBS Le Man
- März 2002 KW Gewindefahrwerk Variante 1
- März 2004 A8-Replikas in 8x19Zoll
- Dezember 2004 ging es dann richtig los.
- Radläufe gezogen für vorn 9x20Zoll Porsche Cayenne Felgen mit 245/30 R20 Conti Sport Contact und hinten 10x20Zoll mit 285/25 ZR 20
Felgen komplett verchromt. So sah das Auto dann aus:

Weiter ging es dann im Oktober 2005. Ein Komplettumbau stand nun bevor. Es sollte folgendes gemacht werden:
- Eigenbaustoßstange vorn im Golf V GTi Look mit Chromgrill vom neuen Jetta
- Haubenverlängerung
- alle Türgriffe entfernen
- Schweller in Belch verlängern
- Eigenbau Heckstoßstange in Golf V Individual Style
- Rückleuchten vom Polo 9N3
- Heckklappenanpassung für kleines Nummernschild und Heckkalppenverlängerung
- Suicide doors hinten
- TFT-in Mittelkonsole
- Audi A6 MMI verbau in Mittelkonsole incl neuer Mittelkonsole mit Armlehne

Hier nun das Ergebnis:

So nun bin ich auf eure Meinungen gespannt.

mfg

re-vo-lution

PS: alle Pics vom Umbau gibts auf meiner Homepage