Beiträge von Knaatz

    hallo,


    ich krame den hier mal vor:


    wenn jetzt ein fehler, meinetwegen defekter sensor, erkannt wurde, ich den repariere, ist dann der fehler aus dem speicher raus?


    ich müsste meine steckverbindung vom sensor mal trennen (abs läuft einwandfrei), ich möchte mal was testen ohne abs. dann wird ja der fehler erkannt und gespeichert. wenn ich dann das was ich testen wollte gemacht habe, würde ich die verbindung wieder herstellen. ist der fehler dann wieder raus und das abs geht wieder, oder ist der noch gespeichert, also brennt die lampe dann und ich müsste die abfrage einleiten?


    danke!

    hallo,


    folgenden fehlercode spuckt mein golf aus (mkb 9a):


    00560027 abgasrückführungssystem unplausibeles signal


    was ist da im po, bzw wo kann ich ansetzen zum fehler beheben?

    ich nutze mal dieses thema weiter...
    es handelt sich allerdings um einen 9a.
    das auto steht mitunter ziemlich lange mit abgeklemmter batterie, wenn ich ihn dann zum leben erwecken will, orgelt er sich ordentlich einen zurecht, bis er dann anspringt. je wärmer er wird, desto unruhiger läuft er, bis er schließlich ausgeht. dazu kommt, dass er extrem räuchert (weiß) und es ohne scheiß, nach jauche stinkt. wenn er dann abgestorben ist, lässt er sich nicht mehr starten, funken kommen und so... bei ungefähr 50 grad öltemp. springt er wieder an und läuft ganz gut. er geht dann auch nach jedem ausmachen wieder an und läuft ruhig (springt kalt und wam ohne probleme an). nächsten tag geht alles auch noch banane, qualmt nicht und springt top an.
    nur wenn er dann länger steht (ne woche oder so), macht er diese spirenzchen.
    was kan das sein?

    hallo,
    weiß vielleicht jemand, ob es eine abdeckung für dn mengenteiler gibt, die auch unter die haube vom golf 2 passt? also die vom passat passt nicht, die st´ßt an die motorhaube...
    vielleicht corrado? wenn jemand ne teilenummer dazu noch hätte, mensch das wäre ja fast nicht auszudenken... :zwinker:

    hallo,
    so ich habe genau das selbe problem. nach dem starten des motors fängt nach schätzungsweise 10 sec die külmittelanzeige an zu blinken. es handelt sich um einen golf 2 mit g60 tacho, mfa und einem 9a-motor aus nem 35i. am tacho selbst wird es nicht liegen,hab einen 2. getestet, der blinkt auch. habe den geber am behälter überbrückt, aber trotzdem blinkts. ist auch erst seit kurzem, dass die anzeige blinkt, vorher ging das normal und sie hat nur bei abgezogenem stecker geblinkt.
    was kann das sein? kabelbruch? dürfte ja mit nem andern temperaturgeber nix zu tun haben, da die tempanzeige normal ausschläg?!?

    ...jo, denke das ist ja auch der sinn eines themas. (ist doch auch immer schön mal was von früher zu lesen, nech?)
    stellt sich mir nur noch die fage nach dem schwarzen halter, wo der ran soll...?

    ...mach ich diese weißen haltelaschen nach dem durchtreten des pedals u dessen damit verbunden autom nachstellung wieder feste, oder kann das dann theoretisch ab?
    wofür ist das schwarze halteband auf dem bild an dem seil?


    thx...

    hab in der suche nur was zum abf gefunden, weiß nicht in wie weit das mit dem 9a identisch ist.
    ist dies die schnittstelle zum auslesen?


    oder fehlt da gar noch ein stecker, da es ja nur 2 kabel sind?
    in wie weit kann man überhaupt vom auslesen reden?

    ich benutze mal dieses thema weiter:
    also die führungsbolzen der ha-bremssättel haben ja eine unterschiedliche kerbung.
    der obere hat 2 kerben, der untere eine kerbe. oder müssen die gar andersrum? warum ist das so, sind die unterschiedlich? wenn ja, warum, kann mir das einer erklären?



    oben - 2 kerben



    unten - eine kerbe

    kann sein... hat auch etwas nachgelassen. wa halt nur erschrocken, da ich letztens sehr viel am motor gebaut habe und er seit dem nicht lief. nicht das die karre mir abfackelt, dat war meine befürchung...
    danke erstmal...

    muss sich die dichtung zwische hosenrohr und krümmer erst einbrennen oder so? ich habe bei meinem 9a ne neue dichtung zwischen, und nach c.a. 30 sekunden fängt es tierisch an zu qualmen aus richtung hosenrohr/krümmer...

    hallo, ich krame das mal vor, da es recht gut passt:
    ich habe mir einen 9a aus nem passat eingebaut, alles toll usw, er läuft auch... kleine problemschen dennoch:
    ich habe das abs mit übernommen, und auch gleich den komischen anzeigenschalter unten auf dem bild für handbremse, abs u motor. die originale golf 2 anzeige für handbremse ist nun ungenutzt, also ignorieren...
    bis jetzt ist die bremsanlage noch nicht komplett zusammengestellt, heißt keine bremsflüssigkeit und hinten ohne absfühler. wenn ich den wagen starte, leuchtet die abs leuchte permanent, das wird wahrscheinlich desswegen sein, aber die handbremsleuchte leuchtet auch permanent. hängte es evl damit zusammen oder ist da irgendwo der massewurm drin? wenn ich die handbremse ziehe, wird die intensität der handbremsleuchte minimal stärker, also sie leuchtet ein wenig heller...?


    http://www.file-upload.net/view-1182348/ALIM1252.JPG.html

    ok, war eigentlich der meinung das mal aus dem mororraum gefischt zu haben, aber wo ihr heckscheibenheizung sagt, ist mir auch so, als ob es aus der ritze vom deckel kam.
    merci...