Mein Kumpel war in Neunkirchen beim stink normal TÜV und die haben ohne meckern alles eingetragen. Aber normal hieß es immer in NK der wär so streng.
Beiträge von AxelF
-
-
-
Als wir bei meinem Kumpel auf 16V umgebaut haben, musste der noch ein Kabelbaum innen zur Benzinpumpe tauschen und dann ging die Karre. Haste das gemacht??
-
-
-
Wasser??
Wüsste ich jetzt nichts von. Ich hab den Tank nur mal komplett leer gefahren, also so dass die Karre nicht mehr lief. Aber das dürfte doch kein Problem sein odeR??
-
-
Ich hab dann auch mal ein paar Fragen zum 16V.
Meiner macht wenn er war wird, z.B. Stadtverkehr immer aussetzer, wenn ich dann mal kräftig aufs gas trette, fühlt sich an, als ob er keinen Sprit bekommt, oder kann es was anderes sein.
Im Sommer ging er mir einfach mal aus, (bei McDonald im McDrive ) Nach 10 Minuten stehen isser dann auch endlich wieder angesprungen. -
-
Also ich nehme mal an, bzw hoffe dass es nur due Ventildeckeldichtung ist, ich hatte aber is jetzt noch keine Muße, das ganze teil mal abzubauen, muss ich dann wohl mal machen, wenn es wärmer wird. Und dann gleich ne neue Dichtung rauf.
Und vielleicht gerade noch die Nocken vom KR, wenn ich sie finde bis dahin.
-
-
-
-
-
-
-
wenn das so ist, dann investier ich leiber in konventionelles Tuning. Da weiß ich auch was ich hab.
-
-
ich hab noch nie irgendwo nen Chip für den G2 16V gesehen. Gibt es da überhaupt was??
Wenn nein, wieso eigentlich nicht??
-