Hmm... und was hast du mit der Servo gemacht??
Was für en Rad haste denn auf der WaPu?
Beiträge von AxelF
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Servus!!
Was muss ich denn alles ändern an der Fürhung für die Riemen, wenn ich den ABF ohne Klima betreiben will??
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Also bei mir gins fast immer so. Musst die Mutter aufschrauben, wenn das Auto noch auf dem Boden Steht. Und dann irgendwie den Domteller oben festhalten. Hat bis jetzt fast immer funktioniert.
Die Nutmutter geht auch, mit nem kleinen Meisel und nem Hammer. Ist zwar etwas Zeitaufwendig, aber geht auch ohne Spezial-Werkzeug.
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Also ich hab das auch mal mit dem Spray von VW gemacht, und ich fand es eigentlich ganz gut. Hat vorher gestunken wie die Hölle, danach war es dann wieder gut.
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Hallo Ich war grad bei VW und der meinte ich müsste die vom Golf 2 nehmen, also GT oder GTI / 16V
benschi: Ich hab dir ne Mail geschickt mit Bildern von den Teilen.
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Ja mit dem Löchern vom Teilefutzie löchern hab ich keine Probleme, ist der Mann von meiner Mama!!
benschi: Ich hab auch vorne auf Plusfahrwerk umgebaut, is aber noch kein Motor drin nur Achsen und Gebtriebe. Bis jetzt noch keine Probleme. Nur ist bei der Achse vom 3er am Stabi rechts und links noch ne Verlängerung, die am 3er aneschraubt war, aber am 2er is da nix zum schrauben, und ich weiß jetzt net was ich machen soll. Ich kann ja mal Bilder machen und dir schicken wenn du willt, dann siehst du was ich meine
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ich mach heut mittag mal en Bild. Sind vielleicht drei cm.
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Die Seile sind so kurz, dass ich sie kaum am Handbremshebel festziehen kann. Ich erkundige mich mal beim VW-Teilemensch, da geh ich heut Mittag sowieso hin.
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Ja ich hab die Achse vom 3er drin und auch hinten die Bremsen vom 3er.
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Hallo!!
Sind die Handbremsseile vom G2 und vom G3 unterschiedlich lang?? Hab grad welche vom G3 in den G2 gebaut und das ist alles ziemlich eng.
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golf2tdi: Ich hab gelesen, dass du nen Tank vom 3er in den 2er gebaut hast. Ich hab das heut nachmittag auch gemacht, ist bei dir denn jetzt auch oben der Topf etwas verschoben?? Also ich mein, dass der schwarze Gummibalg da um den Einfüllstuzen nimmer so richtig passt. Is das normal?
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So ich hab jetzt nochmal alles durch geguckt.
Ich hab aber nur einen noch gefunden, den ersten hab ich zwar auch defunden, aber ich weiß jetzt doch nimmer wo der dran gehört :-r Ich find das Gegenstück net.
der braun-rot,blau-rote Stecker gehört an den Ausgleichsbehälter.
Und bei dem dritten hast du da die Farben richtig notiert?? -
ja aber der schwarze Kasten sitzt im Motorraum beim Ausgleichsbehälter, wie Eddie schon gesagt hat. Ist das bei dir denn kein getrennter Kabelbaum vom ABS oder sind die Stecker im hauptkabelbaum mit drin. Bei mir ist nämlich der Kabelbaum vom ABS/EDS extra.
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Ja Eddie hat recht. gehen baide an so nen schwarzen kleinen Kasten. Für was ist der denn eigentlich gut?? bzw. für welche Lüftung vom Kühler??
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Ich denke mal dass die ersten drei Stecker was mit dem ABS zu tun haben. haste keinen BKV mit HBZ zum ausprobieren??
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Also der bran schwarze in der Nähe vom Wicherrmotor ist glaub ich für die beheizten Waschdüsen. Die anderen muss ich mla gucken ich hab glaub ich überall bei mir Zettel dran
EDIT: Hatte der ABS??
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ich hab hier den Artikel aus der Auto Motor und Sport über den A59 mehr kann ich net sagen. guck mal evtl. bei http://www.doppel-wobber.de
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Was haltet ihr denn vom Lager vom 2er 16V. Das müsste doch auch ausreichen und ist evtl. nicht so hart wie die anderen vom VR. Mal gucken, ich werd das mal ausprobieren.
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ich denk mal, dass ich wieder die Tüte drauf mach, mal gucken, wenn net dann meld ich mich bei dir.