Beiträge von AxelF

Wo kommt denn das Dicke massekabel am Motor hin? Is en G3 Motor ABF.

ja ich hab das Teil drin.
Wie kann ich das denn prüfen?? Kommt das echt öfter vor. Hab nämlich kein Bock mir nen neuen zu holen und den auch zu schießen. Kann da noch was sein??

Hallo!!

Wir haben gerade versucht meinen ABF nach langer Standzeit zu (ca. 6 Monate) zu starten. Hab das Teil in einen 2er Golf eingebaut. Haben Batterei überbrückt.
Alsi ich etwas länger versucht hab zu rödeln hat es an der Zündspule angefangen zu qualmen und da iat das braune Kabel an dem Stecker etwas heiß geworden :-r :-r. Was kann denn das sein??

da könnte evtl. die Vergaserflansch undicht sein oder der Schlauch der zum Bremskraftverstärker geht. ??
Bin mir aber net sicher. Wenns net stimmt bitte net schalgen

welcher Motor is denn drin??
Weißt du den MKB??

könnte sein, dass du den Tank ubauen musst. Oder geht das mit der Pumpe vom 2er??

ich bin mal durch die Hallen, aber mehr so im Sprint. Hab dich wohl leider übersehen. Aber wir sehen uns dort noch. Ich komm morgen vorbei.

Also ich hab bei dem Umbau vom 3er in den 2er glaich auf ne andere Pedalerie zurückgegriffen, da mir das wesentlich einfacher erschien. Musst halt dann noch nen pasenden Geberzylinder für die Kuplung einbauen.

Ich nehm an, dass ihm die Pumpe unterm Auto komplett fehlt.

Ich war gestern schon dort. Aber da waren die Plätze noch net wirklich voll.
Bin mal gespannt was da noch so abgeht.

Hast du denn außerhalb vom Tank ne Pumpe noch zusätzlich?
Ich glaub die ist vor der Achse, aber ich weiß es jetzt nimmer genau. Jedenfalls in der Nähe

Tritt das Problem denn jetzt immernoch auf, wenn es wieder trocken ist??
Ich hatte das mal beim 3er, aber nur wenn es extrem nass war, also denk ich mla, dass es mit dem Wasser zusammenhängt.

Schalter kannste einfach mit etwas kontrollierter Gewalt rausziehen. Wenn in nem Schalter ne Birne kaputt is, dann würd ich mir nen neuen, bzw. anderen besorgen. Isetwas Batelarbeit die zu tauschen. Oder gleich LED's einbauen.

Wenn du zu nem VW Teile-Fuzzi gehst kann der dir sagen was du brauchst

Normal ist die Uhr beleuchtet, also is das Birnchen wohl auch defekt.

also ich denk, wenn du die Front raus hast, kommst du überall leichter drann. kanns dann auch den Motor nach vorne raus holen. bzw. Wenn der Motor hängt das Auto nach hinten schieben.

Hallo!
Ja eder ist hier aus der Nähe. Am Wochenende ist in Saarbrücken ne Tuning-Messe, da frag ich mal nach was damit passiert ist, oder ob jemand IOnformationen hat.

kannst doch irgendwas unterbauen. das dürfte ja kein Problem sein, Fährst ihn vorher mal noch richtig schön leer

Tach auch!!

Wieviel Servoöl kommt ungefär beim G3 in die Servolenkung??

nee das sind drei.

Ich bau den Motor in en Golf 2. Also er ist schon drin, fehlen nur noch kleinere Details, wie z.B. Riemenführung, passender Kühler und Kupplungsgeberzylinder, und kleine Schönheitsoperationen. Wenn das mal fertig ist, dann kann auch mal die Optik dran kommen. Ich mach heut Mittag mal en paar Bilder.

EDIT:

Hab hier mla en paar Bilder aber nimmer aktuell

Die Basis, einen Tag nach dem Abholen:

Der Motor is raus:

http://bilder-speicher.de/Babs…is-foto-hosting-page.html
http://bilder-speicher.de/Hest…is-foto-hosting-page.html

mal gucken wann ich wieder Bilder mache. Was willste denn für Bilder sehen. Is noch etwas caotisch im Armaturenbrettbereich. Is noch kein drin :D, hab nur mal alles angeschlossen und hingelegt