Beiträge von Wilma

    Tach Jungs,


    ich habe da mal ein Golf2 Kombiinstrument, das ich net einordnen kann...
    Es lässt auf einen Elektrogolf schliessen, aber mit 7000 U/min.?


    Hat jemand mehr Info's / Facts zu dem Ding, oder hat jemand so'n Ding schon mal gesehen?



    ...sooo da isses! Was ist das?


    Greetz


    Wilma

    Tach,


    stimmt, wenn man komplett auf Hintergrundbeleuchtung umstellt, dann sieht man null von den Zeigern. Deswegen hatte ich bisher immer 2-4 rote LED vorn drin, die dann auch für einen optisch besseren Eindruck sorgen (siehe Fotoalbum der Golf 2 Scheiben im Link vorher). Andere Zeiger und dann von hinten beleuchten ist generell möglich, nur passen die G4-Zeiger nicht (anderer Dorn). Da gibt es ja aber auch noch jede Menge andere Nadeln / Hersteller - das muss man dann ausprobieren (Ford hat z.B. auch Plexiglasnadeln).


    Die Jungz hier verkaufen sogar Nadelkits:


    klick


    Greetz


    Wilma

    Hallo S´Gölfle,


    Natürlich ist so etwas möglich. :D


    Lies dir einmal den ganzen Thread durch und mach Dir Gedanken zu deinem Wunschdesign (was ich zeichnen kann, kann ich auch ausschneiden). Danach schickst Du mir direkt eine eMail mit einer konkreten Beschreibung Deiner Vorstellung.Ich sende Dir darauf eine eMail mit dem Entwurf. Nach evtl. Versbesserungen gehen sie dann in den Schnitt.


    Ich muss wissen:


    - gewünschter km/h Bereich
    - gewünschter Drehzahlbereich
    - Drehzahllayout (1, 2, 3, 4...x1000 oder 10, 20, 30, 40...x100 oder 1000, 2000, 3000, 4000 oder oder oder)
    - evtl. eigene Schriftzüge / Symbole / Schriftart?
    - Blende in der Mitte?
    - Wichtig: Welcher Hersteller? MotoMeter? VDO? Am besten Kombi fotografieren und Bild per Mail -> keine Verwechslung möglich.
    - Ich kann Dir auch ein komplettes Instrument fertig machen und verkaufen.


    Greetz,


    Wilma

    Hallo Jungz,


    AggroJettaVR6:


    Ich bedanke mich für das Bild - leider konnte ich mich nicht direkt bedanken, da der Thread schon geschlossen wurde...


    ...ich hätte da nämlich noch eine Anfrage bezüglich dieses Bildes:



    ebenso: ich habe nur noch diese versehentlich komprimierte Version, das Original davon schwirrte hier im Forum herum und lässt sich nicht auffinden- kann mir einer mit der größeren Version aushelfen?


    oder AggroJettaVR6:


    hast Du noch mehr Prospektpics, oder Werbefotos, Technikfotos des 2ers?
    Ich habe auch noch Prospektscans des zweiers / dreiers, falls Du interessiert bist.


    --> besonders Prospektscans des Fire&Ice würden mich interessieren...


    blacksheep: hast Du vielleicht so etwas?


    einen gutenStart ins Neue Jahr!


    Greetz


    Wilma

    Hey Jungs,


    könnt ihr mir helfen? :(


    Ich suche das Foto:



    ich habe nur noch diese sch/&$% komprimierte Version.
    Es ist das Bild aus der Auto Bild (Doppelseite) vom 100000km-Test mit dem Golf 2.
    Ich bin mir sicher, ich habe es hier im Forum gefunden, kann es aber nach mehrererereren Versuchen nicht mehr finden. Irgendjemand von Euch Jungs hatte das Ding auf der Festplatte rumgammeln...oder weiss jemand, wo ich es sonst finden kann?


    Bidde lasst mich nich hängen....


    Greetz


    Wilma

    Hallo El Barto,


    dazu brauchst Du einen Videoconverter.


    Eingang: PAL, 50Hz, FBAS (Cinch, Composite)/ SVHS (SCART) / RGB (SCART)
    interlaced (Halbbilder)


    Ausgang: VGA, 60Hz, Progressive (Vollbilder).


    Es ist darauf zu achten, das der Konverter die 60 Hz und die Vollbilder macht, denn etwas anderes kann der TFT einfach nicht anzeigen und genau darin liegt die Krux -> die Bilder müssen alle gespeichert und neu ausgelesen werden (natürlich in Echtzeit).


    Also ich hatte mal das gleiche Problem und bin reingefallen: Die Firma HAMA hatte einen Konverter, welcher zwar die Formate unterstützte, jedoch alle nur bei 50Hz... Wofür das? Die Firma Hama deutete auf Beamer / TV mit VGA eingang hin: die haben einen VGA Eingang jedoch nur für Interlaced / 50Hz.


    Die professionellen Video - Converter können das zwar, jedoch sind sie sauteuer (>500 Euro).


    Bei einer weiteren Recherche bin ich auf DVBT-Boxen gestossen, welche einen VGA - Ausgang haben (müssen ausdrücklich Progressive können, oder für LCD TFT geeignet sein!). Diese haben hin und wieder auch einen extra Video Eingang.


    Wenn Du da auf etwas günstiges stösst, dann poste bitte!


    Greetz


    Wilma


    PS.: Gerade fällt mir noch ein, dass es definitiv LCD TFTs mit einem Videoeingang gibt...

    Also nochmal:


    ich kann alles mögliche Ausschneiden! Natürlich auch für ein Einser Kombiinstrument! Ich muss nur wissen, welches Kombiinstrument genau verbaut wurde (z.B. durch ein einfaches Foto des Instruments - reicht schon).


    Ich mache z.B. gerade Tachoscheiben für ein Audi TT - Kombiinstrument und ein Lupo - Kombiinstrument.


    Einfach Anfrage per pm.


    edit: und nochmal: es geht für mich nicht billiger! Stellt Euch auf 100Euro pro Satz ein (wenn jemand unbehandelte Scheiben bestellt und sie hinterher selbst zu polieren oder lackieren, geht es auch zwischen 75 und 85Euro - je nach Aufwand).


    Greetz


    Wilma

    Tach,


    also der Stand der Dinge:


    eigentlich gibt es keine Grenzen mehr. Ich habe bisher schon einige Tachoscheiben nach Wunsch angefertigt und bisher waren alle mehr als zufrieden. Machen lässt sich mittlerweile einiges:


    V2A einfach (nach der Fertigung polierbar, also stabil genug - ausprobiert)
    V2A längs geschliffen (längs gebürstet) - mein Favorit, da keine lästigen Spiegelungen und wirkt sehr edel und nüchtern!


    Da ich mittlerweile auch mit Wasserstrahl schneiden lassen kann sind eigentlich auch dem Material (der Materialstärke) kaum noch Grenzen gesetzt:


    - Plexiglas,
    - Aluminium (Eloxalalumium in vielen Farben),
    - Holz,
    - Echtcarbonplatten (CFK)
    - Dibond


    ich habe sogar gerade ein rotes, altes Mainboard von sämtlichen Bauteilen befreit und mir daraus Scheiben schneiden lassen - sieht echt witzig aus!


    Schriftzüge und Schilder sind auch möglich - alles was einem einfällt:
    Rahmen für Einbau-TFTs, CarHifi-Logos in Plexiglas usw. usw.


    Das Ganze sieht immer sehr originell und professionell aus...


    Greetz


    Wilma

    Tach,


    ich kenne nur Adobe Photoshop und kann es auch nur empfehlen (natürlich nicht nur für Fakes)! Es ist nunmal der Standard in der professionellen Bildbearbeitung.


    Damit ein Fake oder eine Änderung generell gut wird, sollte man vorher die zu ändernde Fläche mit einem Auswahltool eingrenzen (hier ist wahrscheinlich schon die größte Überlegenheit bei Adobe zu suchen), damit nur die ausgewählte Fläche geändert wird.


    Wenn man die Fläche ausgewählt hat, kann man die Farbanteile innerhalb dieser Fläche ändern (wir wissen: Rot Grün und Blau ergeben Weiss - nicht wie beim Farbdrucker, sondern umgekehrt). Hat man ein knallrotes Fahrzeug vor einer grünen Wiese und will natürlich nur die Rotanteile ändern, dann muss man schon gar keine Auswahl treffen, da das Grün im Hintergrund herzlich wenig Rot enthält. Ist aber Weiss oder jegliche andere Mischfarbe in dem Bild, so wird sie sich mitändern, wenn Ihr an dem roten Farbkanal dreht...


    In der Auswahl, die man also besser vorher festgelegt hat werden dann alle (hier im BSP.) roten Farbanteile geändert, auch die versch. roten Helligkeitsstufen ---> Es werden die vorhandene Strukturen erhalten.


    Also ein wenig viel blabla, aber ich hatte gerade Zeit :D


    Greetz


    Wilma

    Zitat

    kann jemand mein cabbi umfärben? hoffe das gibt keine haue weils nen bmw ist großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


    nich leicht, ich denke, da müssen die Profis aus diesem Thread noch mal ran...



    aber tu mir bitte einen Gefallen: lass den Hobel wie er ist, denn der Lack ist :geil:


    Greetz


    Wilma

    Tach...


    bäääsch is tricky - geht auch spermaweiss? :D




    Greetz


    Wilma


    Zitat

    Also jede geile Idee ist willkommen, hauptsache es kommt was dabei rum!


    OK, dann werd ich die Felgenfrage aufmischen :-m:



    oder sowas (ich lieebe Klassiker):



    Man muss ein wenig die Augen zukneifen, aber dann steht er sauber da :geil:


    Ich hoffe, Dir dreht sich bald der Magen um vor Auswahl-Qual :arsch:


    Greetz


    Wilma

    @Capone:


    Ich fang mal an:


    in House of Kolor's Candy Red und etwas Cleaner und mit Chromfelgen hätte er mir auch gefallen:



    nach einem Crashrennen;-) :



    in Folie eingeschweisst:



    mit einem Struktur-Effektlack:



    ich mach noch ein paar...


    @Lord_Nikon16V:


    So hab ich's ma gemacht:



    So fänd ich's besser (mag kein Gold):


    http://img287.imageshack.us/img287/6201/g2wob20xv.jpg


    Hast Du übrigens den VR6 bei eBay gesehen? Die "Sommerauktion"? Läuft immer noch - wenn ich gerade Kohle hätte, würde ich mir den holen, so als Sonntagscruiser - ich find ihn hammergeil!


    Greetz


    Wilma

    Tach Jungs,


    Also ich finde, man sollte sich auf einem Treffen halt "treffen". Dazu gehört für mich auch gemeinschaftlich Flagge zeigen!


    Jedesmal auf dem Weg zu einem Treffen bekomme ich ca. 10-20km vorher Gänsehaut: Die Fahrzeugdichte von Asphaltkratzern steigt, Fahrzeugkolonnen, Motorsounds, heftige Spurwechsel im Rückspiegel *g*... Also mich hält's da kaum im Sitz *zappel*. (Ganz extrem hab ich das ijedes Jahr beim Maikäfertreffen in Hannover) Mir macht es einfach Spass so einen Haufen umgebauter und herausgeputzter Fahrzeuge zu sehen.


    Worauf ich deswegen überhaupt nicht abfahre ist diese Vergleicherei untereinander. Das nimmt in meinem Kopf der ganzen Sache den Spass, denn es gibt da nur subjektive Meinungen, welche man an vielen verschiedenen Dingen festmachen kann. Ich persönlich bin begeistert von Veränderungen am Fahrzeug, welche sich z.B in ein Gesamtkonzept einfügen und dabei nicht zu sehr die originale Optik stören. Tuning als Erweiterung / Verfeinerung eben. Aber genauso ziehen mich völlig umgebaute und ganz neue Ideen hervorbringende Fahrzeuge an (ich erinnere mich da an ein Golf3VR6 mit nem Taxi-Thema aus der VW-Scene). Ebenso bleibt mein Mund bei einem völlig originalem Rallye Golf oder Pirelli Einser offen stehen...und es gibt Leute, die wollen das tatsächlich in einem Wettbewerb vergleichen???? :tock:


    Sorry, aber das geht net in meinen Schädel. Was ist denn nun ein Treffen? Das Fegefeuer der Eitelkeiten à la "ich-habmehr-gemacht-als-du" oder "meine-felgen-sind-teurer, verchromt, größer, seltener, kultiger-als-deine" oder "ich-hatte-bessere-Ideen-und-Du-machst-nur-nach"? Oder ist ein Treffen noch ein Austausch unter Gleichgesinnten? Ich glaube langsam ist es das immer weniger und das finde ich sehr schade.


    Ich finde, es sollte jedem das Seine gelassen werden, denn jeder wird seine eigenen Gründe für den Umbau seines Fahrzeugs haben. Wenn jeder so könnte, wie er wollte, sähen einige Fahrzeuge wohlmöglich ganz anders aus. Es gibt viele, die die Kunst darin sehen mit möglichst wenig viel zu ändern - diejenigen kann man dann wohl nicht mit denen Vergleichen, welche nur Geld in die Kiste stecken...hmmm :?:



    Also ich finde, man sollte sich mehr darauf konzentrieren, dass man sich trifft und nicht, dass man Pokale abräumt, oder besser ist als andere. Ziemlich dünne Bretter, auf die man sich da begibt, wie man auch in diesem Thread merken kann (da halt immer alles subjektiv).


    Greetz


    Wilma