Und ich bin damit beschäftigt, Arbeit zu finden, und Golfteile zusammenzubekommen, muss heute meine neuen Bremssättel abholen, sind zwar keine Girling 60 geworden, aber ich hoffe, ich bekomme die überhaupt drunter, ohne gleich auf 17" umsteigen zu müssen, sind, so wie der Kerl mir sagte mit 296er Scheiben gefahren worden, und ich weiß nicht, ob ich noch die alte Bremse mit 280er oder schon die neue mit 288er Scheiben hatte.
Aber ich hoffe, das ich die Sättel überhaupt drankriege, und wenn nicht, gehen se bei Ebay weiter auf reisen *g*
Aber ich sach mal, wenn die in nem Serienauto 213 KW aushalten, sollten die mit meinem kleinen Gölfchen auch fertig werden :D:D Sind aus nem Audi S6 V8
Aber alleine EIN !!!!!! Satz Bremsbeläge kost 194 Euros bei VW. Das sind mal eben 750 Euros mit Bremsscheiben
Na mal schauen, was es noch alles gibt, Lenksäule mit Zündschloß etc. hab ich für 29 Euros erstanden, wo der Schrotti schon fürs Schloß 40 haben wollte.
Dann gehts noch mit nem Sitzheizungskabelbaum weiter, sowie für el Fh *g*
Bin mal gespannt, was das ergibt.
Aber heute das Vorstellungsgespräch war cool, voll die kleine Klitsche, mit 8 !! Maschinen, wir haben bei uns 49 Maschinchen *g*
Und die standen alle auf einem Raum von naja, würde sagen 4 x 6 Meter Fläche Auf die Fläche bekamen wir grade mal 1-2 Maschinen Größtes Schußgewicht betrug dort 25 g !!!!! Das ist bei uns der Grat an den Teilen, wir haben bis zu 2,5 kg gehabt, und angefangen hatten wir bei 60 g. Naja, sonst soweit in Ordnung, ich wäre alleine für die Maschinen zuständig, aber das Geld hat doch nen großen Zweifel aufkommen lassen, ich würde sage und schreibe 750 Euros wenigen bekommen (PRO MONAT !!!!) Und das ist schon ne Menge, aber wenns morgen in Ahlen nix werden würde, gehe ich dahin, weil dann die Abzüge nichtmehr so hoch sind, wie damals, sollten pro Monat noch knappe 500 fürs Auto bleiben (Anstatt nen Tausender :-a :-a :-a )
Naja, ich halte euch auf dem Laufenden, aber jetzt hab ich schon 2 Stellen, wo ich nächsten Dienstag anfangen könnte *g*