Olli das sieht doch mal recht gut aus, würde aber eigentlich lieber nen normalen Grillspoiler dranpacken, als den bösen Blick, ist meine Meinung Das mit den Felgen ist schon irgendwie seeehr lecka !
Weiter so, im Mai will ich dich damit hierherkommen sehen
Ker, gestern hat der Tach auch ne unvorhergesehene Wende genommen, dachte eigentlich, mich gemütlich auffe Couch zu schmeißen, dachte noch so nachmittags, ach fährst noch bei Kumpel vorbei, und was ist, wollt grade weiterfahren, weil sein Auto nicht vorm Haus stand, wo ich ihn grade werkzeug am zusammenfuchteln sah, ich dann doch raus, und was ist, Zahnriemen gerissen, und naja, klassischer Motorschaden, und das komischerweise beim 1,3er Motor, dachte immer, der wäre ein Freiläufer, ist der Vorgänger vom NZ, irgendwie AK oder HK irgendwie so, und was ist, inne Scheune geschleppt das teil, dachten erst, den NZ den ich noch stehen hatte einzubauen, und was ist, da hatte er damals alle Kühlwasserschläuche abgemacht, und mitgenommen, wusste aber auch nimmer, wo die sein sollten, also hatte sich das erledigt, weil die Köpfe total anders aufgebaut waren, hmm, naja, noch eben Kopf runtergenommen, und was ist, alle 8 Ventile krumm, das sah lecka aus, naja, die Kolben sehen noch recht in ordnung aus, da sagte er, ich habe nochn Motor davon stehen, das ist der alte, den ich mal als übergang hatte, wo meiner den Totalschaedn hatte, und dann schauen wa montag mal, das wir von dem den Kopp dadraufklatschen, bin echt mal gespannt, was das so gibbt, aber das gute ist, durch sowas wird einem doch mal etwas die Angst vor motoren genommen, wenn man sich das mal anschaut, und mitschraubt, die teile auseinanderzunehmen, erscheint es irgendwie alles recht logisch aufgebaut, weil bis auf Ventildeckel oder so habe ich ja noch nix am motor geschraubt, also Kopp oder so, und wenn man sich das so ansieht muss man eigentlich nur halbwegs ordentlich arbeiten, und sollte dann keine Allzugroßen Probs erwarten, naja, heute lieg ich irgendwie nur platt herum, aber schön, das schumi wieder gewonnen hat
Hatte gestern ne Mail zu meinem Tüv Onkel geschickt, hoffe das es auch die richtige Adresse ist, weil die nette frau am schalter konnte mir das nicht genau sagen, und habe dann erstmal ein "paar" anfragen gefragt, sind glaube so 2 seiten geworden, einmal reifen, fahrwerk etc etc, kann ja nicht sein, das ich ein GewindeFW mit Gewinde bis uzm Anschlag, wenn ich nur 70 mm tiefer "darf" und naja, danach noch knappe 60-70 mm gehen, und noch vorspannung da ist