Ach das geht eigentlich... Mir ist grad auch noch eingefallen, dass ich noch Stahlflexschläuche sowie Zahnriemen + Spannrolle besorgen muss... Die MFA tut auch noch nicht, aber das mache ich erst wenn er wieder rollt Denn erstmal muss ich das Ding wieder 470km in den Norden bewegen. Wohne derzeit ja nicht in S-H
Beiträge von marv
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Hi
ich muss erstmal meinen originalen Edition One 16v GTI wieder flott kriegen.
Warte noch auf meine Bremsen, die sind gerade beim strahlen und pulvern.
Mein Auspuff müsste eigentlich auch bald kommen. Danach kann ich endlich mal ausgiebige Probefahrt machen. -
Kommunikation im Norden
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geil
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Könnt ihr auch noch dazuschreiben, was die dann so an VMAX hatten?
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Ja, der Grüne und der weiße gehören/ten Mario Bacher (http://www.a6-page.de)
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Das Ding von eBay taugt bestimmt nichts. Alleine die Beschreibung etc ist schrecklich...
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Kann mir jemand den Preis für 171 906 230 oder ggf 171 906 230 300 geben?
Müsste der Stecker für den Klopfsensor am Motorkabelbaum sein. -
Zitat
Original von marv
Moin,suche Billder von lackierten Bremssätteln mit BBS RM Felgen... Muss mir mal nen Bild machen, wie das aussieht
Kann keiner mal ne Nahaufname von seinen montierten BBS RM machen??
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Zitat
Original von Micki_KrauseDer Biospritkrams wurde nicht nur wegen der vielen Autos die das nicht vertragen gekippt sondern auch wegen der Nachrungsmittelverknappung auf dem Weltmarkt.
Na hoffentlich werden dann die Lebensmittel mal wieder günstiger... Hab letztes Jahr noch ca. 29 Cent für ne Packung Nudeln bei Plus bezahlt, inzwischen sind es 59! Hab bei anderen Lebensmitteln nicht drauf geachtet aber bei Nudeln ist es mir aufgefallen, da ich diese vermehrt konsumiere
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Ich glaube er sucht eher jemanden der ihn das Ding komplett einbaut
@Threadersteller, frag doch mal nach bei Tunern in deiner Gegend. Sofern es sowas in Flensburg gibt, da wohnen ja fast nur alte Leute
marv
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Von irgendwas müssen die Politiker ja ihre Diäten erhöhen.
Wenn das so weiter geht haben wir bald wieder ne 3 Klassen-Gesellschaft...
Die meiner Meinung ja eh schon vorhanden ist. -
Bin ebenfalls auch der Suche nach diesen Plänen bitte PN an mich!
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Hi, hab gestern bei meinem vorherigen Beitrag noch einige Informationen hinzugefügt. Hat man leider durch den edit nicht bemerkt
Deswegen der Push. Hoffe das hilft weiter -
Kabelfarben des 3 poligen Steckers:
Braun, Blau/Weiß, Schwarz/WeißMoin,
hab noch ein paar Stecker gefunden die kein zuhause haben!
Es hat sich raus gestellt das die 2 unbekannten Kabel am Zündverteiler doch 3 sind
Siehe: http://stuff.der-marv.de/tmp/Bild100.jpg
Stecker 1(Rot): Grün
Stecker 2(Gelb): Blau/Braun
Stecker 3(Weiß): Grau/Blau, GrünWeiterhin habe ich folgende 3 Stecker unter dem Kühlwasser gefunden:
http://stuff.der-marv.de/tmp/Bild103.jpgStecker 1(Schwarz): 2x Grün/Schwarz, 1x Braun
Stecker 2(Weiß): 1x Braun, 1x Weiß
Stecker 3(Schwarz): 2x Schwarz/WeißIch hoffe ihr könnt damit auf Anhieb was anfangen. Ich wühle mich mal durch die Stromlaufpläne und hoffe auf Antworten zu stoßen
Danke schonmal!
marv
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Morgen Männer,
werde nachher nochmal die Kabelfarben der anderen Stecker nachgucken, bin gerade auf Arbeit.
Wenn der 3 polige Stecker der Klopfsensor ist, könnte das auch den unruhigen Kaltlauf erklären.
Jemand aus nem anderen Forum meinte nämlich, dass der Motor ab 2000 RPM dann in den Notlauf geht
und deswegen so kacke läuft. Könnt ihr das bestätigen?Garlock: Ich meine das Kabel reicht nicht ganz bis zum Motor... Muss ich nachher aber nochmal genau gucken.
marv
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Hi,
kannst du mir sagen warum die unbelegt sein müssen? Bin neugierig
Den WInkel mach ich dann mal dicht.Kabelfarben des ersten Steckers:
Braun, Blau/Weiß, Schwarz/Weiß -
Hi,
noch nen 16v Thread
Hab mir vor paar Tagen nen Edition One 16v gekauft und ein paar Stecker/Kabel gefunden die ich derzeit nicht zuordnen kann. Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Folgende Kabel sind es:
Kumpel sagte mir, dass das der Diagnose Stecker sein kann, richtig?
Masse von irgendwas??
Da fehlt wohl nen schlauch nach irgendwo hin Der Stecker sitzt am Saugrohr
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Hab da nämlich noch nen kleines Problem wenn der Motor kalt ist.
Motor läuft wunderbar nachdem ich gezündet habe (bei 1200 RPM)
drehe ich nun über 2000 läuft der wie ein Sack Nüsse und geht aus, wenn ich den Motor nicht mit Gas am Leben halte.
Sobald der Motor warm ist, läuft alles bestens.Gruß marv
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Moin,
suche Billder von lackierten Bremssätteln mit BBS RM Felgen... Muss mir mal nen Bild machen, wie das aussieht