Hat mal jemand seinen Zylinderkopf mit Hammerit gepinselt und evtl. noch Fotos davon?
Würde mich mal interessieren, wie das aussieht.
Hat mal jemand seinen Zylinderkopf mit Hammerit gepinselt und evtl. noch Fotos davon?
Würde mich mal interessieren, wie das aussieht.
Lies doch mal den Fehlerspeicher aus
Kann ich nur unterstützen!
ZitatOriginal von Deep-19E
Brauch was ruhigeres und wo nicht immer was zu basteln ist
bleibt aber im Forum
Du hast den doch gerade erst umgebaut? Das ergibt für mich keinen Sinn... Die ganze Arbeit um dann das ganze wieder zu verkaufen...
Und wenn du nicht so viel basteln willst, muss noch ne Alltagsmöhre her
ZitatOriginal von Deep-19E
Mein G geht jetzt weg
warum?
Ja, da steckt man leider nicht drinnen. Dann sollte ja jetzt alles wieder laufen?
eben.... :-r
Sind alle Mann am fahren oder was? Bei meinem 16v gings schon seit 2 Wochen nicht weiter
Dabei ist Motorständer etc. endlich alles da
Muss heute mal innen Baumarkt fahren und M12 Gewindestangen besorgen... Dann wird der Motor wieder schön gemacht.
Schlicht und gut!
was hier los?
Achte mal drauf ob der Leerlaufschalter klickt, wenn du den Gaszug wieder zurück auf Leerlauf stellst.
Ist aber hier eher unangebracht, da dass auch vergessen werden kann.
Ich wäre auch dafür die Threads wo lange nichts geschrieben wurde zu löschen. Macht das ganze übersichtlicher.
Falls ihr da irgendwelche Hilfe braucht (Quellcode lesen, beurteilen, verändern) meldet euch bei mir.
Ihr seid so krank!
Ja, wenn du ein neues Profil anlegst, sind alle Einstelllungen auf Null.
Addons kannst du wie folgt deaktivieren:
Tools->Addons (kA wie das auf deutsch heißt) wahrscheinlich Werkzeuge->Erweiterungen
Kauf dir für 50€ nen Austausch NZ Motor... Günstiger geht es net.
ZitatOriginal von Alex1988
Zur Info: Windows XP kann in der 32 Bit Version nur bis zu 3 GB RAM verwalten. Solltet ihr 4 GB oder mehr haben werden diese nur unter XP 64 Bit erkannt. Allerdings ist dies auch so bei Vista, hier wird ebenso die 64er Version benötigt um den Ram zu erkennen.
Dies ist allerdings auch nur Marketing von Microschrott.... würden die bei ihrem beschis... Betriebssystem PAE unterstützen wären 4GB auch kein Problem... Aber nein sie verkaufen die Leute lieber für dumm und drehen denen ne 64bit Version an, die wahrscheinlich auch noch teurer ist...
Das kannst du ja auch während des XP Setups machen, das will die Partition/Platte ja eh formatieren.
Wenn du ganz sicher gehen willst, bootest du erst denn Recovery Modus machst da "format c:" und installierst danach XP.
1. Backups machen
2. neu installieren
3. fertig
Moin, die kannst du getrost weg lassen.
Ich war mal bei VW und hab mich da näher informiert, da ich damals auch dachte man braucht das kleine Rohrstück unbedingt.
Aber das ist auch irgendwann mal bei VW weg gefallen. Nen Meister sagte mir, das hatte man damals so gemacht. Aber als der 3er rauskam
wurde das geändert und die Bremsschläuche werden direkt eingeschraubt.
Ob das stimmt kann ich nicht sagen... Der hatte mir das nur so erzählt. Der gute Mann war auch schon was älter.
bedankt
ZitatOriginal von marv
Moin,
ich hätte gerne Fotos von Golf II mit CL Stangen, 60/40 Tieferlegung und 16 oder 17 Zoll Felgen.
Will mir mal nen Bild machen, wie das ungefähr aussieht. Hat da jemand was?
ZitatOriginal von marv
Moin, suche Bilder von Mattschwarzen Motorräumen. Am liebsten 16v
Dürfen auch schwarz sein, hauptsache dunkel.