Beiträge von marv

Frohes Neues auf das es 2009 bisschen aktiver ist hier

Es geht darum, dass die allgemeine Aussage "Strom weg -> RAM Inhalt Weg" falsch ist.
In dem Video wird z.b beschrieben das durch Vereisung des RAM Bausteins der Inhalt noch über einen längeren Zeitraum ausgelesen werden kann.

Und das ist z.B nützlich wenn ich Daten von verschlüsselten Festplatten auslesen will, der Schlüssel zum entschlüsseln der Daten befindet sich nämlich permanent im RAM.

Jo, ist hier eigentlich auch nicht angebracht, aber du kennst das ja sicherlich wenn man aus dem Bereich kommt

Zitat

Original von Beme
Du musst nichts neu installieren... Arbeitsspeicher ist ja flüchtiger Speicher der bei jeder Stromunterbrechung (Ausschalten) sowieso wieder leer ist

Das ist so nicht ganz richtig
http://citp.princeton.edu/memory/

Ja, Sonderabnahme mit Gerauschemessung

Karre war kalt? Ne AU macht man doch bei warmen Motor?!

Moin,

hat jemand Fotos vom Golf2 mit Audi TT Felgen?

marv

Moin,

bei dem Umbau gibt es doch noch eine Planänderung. Einige wissen schon was, aber Details im diesen Umbaubericht gibt es erst später.

So siehts derzeit aus:

Volle Größe

Gruß marv

lol

Zu wenig Frostmittel? Das hab ich mit meinem NZ noch nie gehabt.

Bald isses geschafft

Das sind wohl diese ganzen Marketing Floskeln.

Ich voll bin und das auch gut so ist.

Das Geld kann man doch lieber in nen neuen ESD investieren...

Nochmal was zur Durchrostung:

<klugscheiß>
Im Benzin sind noch viele mineralische Komponenten enthalten die bei der Verbrennung
frei werden und sich dann im Auspuff in Verbindung mit Wasser als Schwefelsäure absetzten.
</klugscheiß>

Falls das falsch sein sollte, bitte korrigieren.

Bis auf den übertrieben Preis geiles Auto.

Spannung muss ja anliegen, da die Pumpe ja dauerhaft läuft.
Hab jetzt auch mal das Krafstoffpumpen Relais getauscht, keine Besserung.

Bei MT habe ich gelesen, das durch das brechen des Getriebe Massekabels das Steuergerät durchbrennen kann.
Ich glaube das ist bei mir auch passiert.

Moin,

nach dem ich einen Massefehler bei mir gefunden habe (Anlasser drehte nicht und Benzinpumpe lief nicht) läuft die Benzinpumpe dauerhaft.
Normalerweise surrt die Pumpe nur kurz nach dem ich die Zündung eingeschaltet habe. Nun surrt sie aber die ganze Zeit und der Bock springt nicht an.

Was kann das sein?

Sicherung für die Pumpe ist i.O.

Achja, man hört auch vorne in der Einspritzleiste den Sprit laufen. Evtl Luft im System?

Gruß marv

Das meine Batterie heute komplett verreckt ist.

Das sich nen alter eigentl. schon abgeschriebener Freund sich mal wieder zu uns gesellt hat.

Nope wirklich nicht. Ich hab das komplette Schaltgestänge mit allen Dichtungen, Schalthebelkugel, allen Hebeln, Dichtungen, neuer Umlenkrolle und Pipapo vom Schalthebel bis zum Getriebe neu gemacht und hab 96€ für die Ersatzteile bei VW bezahlt. Fürs Einbauen und Einstellen hab ich dann so um die Stunde gebraucht.

Hab also fürs gleiche Geld ne neuwertige Schaltung bekommen. Die Schaltung ist jetzt auch wieder richtig schön knackig, da wundert man sich echt, mit was für einer Suppenkelle man vorher gefahren ist.