Mach mal nen Bild von der vorderen Bremsanlagen. An der Topftiefe kann man es erkennen. Wird aber ne Plus sein
Hier ist ein Bild: http://www.der-marv.de/wp-content/gallery/vr6/bremse_001.jpg
Bezüglich der Wegfahrsperre:
Guck doch einfach, ob er auf dem Zündschloß die Lesespule(schwarzes ringförmiges Teil mit nem "dicken" Kabel dran) der WFS steckt.
MfG
Danke! Werd ich mal nachschauen.
Die WFS kannste aber einfach übernehmen, hatte ich bei meinem 2er TDI auch. Die Lesespuhle passt 1:1 auf das 2er Zündschloss und die WFS-Box ist eh mit in den Kabelbaum gewickelt, ganz einfach eigentlich. Aber das dicke Massekabel an der Box nicht vergessen
Danke für die Info!
------
Heute ging es wieder ein wenig weiter, aber erst nachdem ich die Kühe beim Schnüffeln erwischt habe
Original Größe
Original Größe
Ich habe die Hinterachse, komplette Auspuffanlage, Seilzug-Schaltung, Rücklichter und einige Kleinteile ausgebaut. Wider Erwartens hat dies dank rostiger und fester Schrauben mal wieder länger gedauert als gewollt, aber egal nun ist es erledigt
Original Größe
Original Größe
Als nächstes wird die Hinterachse zerlegt und überholt, in gleichem Atemzug soll diese dann auch ein wenig neue Farbe bekommen.
Dann mal wieder ne Frage, kann es sein, dass die Aufnahmeplatte der Passat Hinterachse anders ist als die vom Golf? Ich meine bei der vom Golf sind nur 3 Schrauben, beim Passat sind 4.
Gruß marv