habe mit nk auch nur schlechte erfahrungen am adz gemacht damals. kupplung hat ab dem ersten tag gerubbelt wie die sau. totaler dreck. gegen luk getauscht, gut wars. auf meinen vr`s hab ich überall sachs und bin vollstens zufrieden.
Beiträge von Steffen82
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Alles klar, danke für die Info!
gruß
Steffen
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Hi allerseits,
ich hab die Suchfunktion schon gequält, allerdings keine passende Information gefunden.
Wie ist eure Erfahrung mit 7,5x17 205/40 mit ner resultierenden ET von 20 oder max. 25?
Passt das unter den 3er Golf mit Plusachse, wenn die Radläufe lediglich gebördelt, aber nicht gezogen sind?
Könnte mir vorstellen, dass es eng wird.Gruß
Steffen
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Hast du schonmal an den Kühlmitteltemperaturgeber gedacht?
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3,2er net eher weniger sonder eher garnet. Ohne Abstimmung des Stg. ist das Vr-Getriebe nicht fahrbar.
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Ganz wie du meinst. Aus Neid und Missgunst mit Sicherheit nicht. Allerdings ist wob-ed nicht das einzige Forum, in dem du diese Nummer abziehst.
Wenn du diese Nummer schon abziehst, dann gewöhn dich dran, dass du Kritik verkraften musst.
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ah, habs doch richtig gedeutet...
Gruß
Steffen
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habs zwar net kapiert, aber egal.
Kritik wird er verkraften können. -
Frank, du willst doch nur wieder deinen Kram verticken.
Sorry, aber ich kann diese Hintenrumaufforderungskaufenkaufenmarschmarschsprüche langsam net mehr sehen. -
Dachte ein G60 hätte auch schon ein Hydrolager, kann mich auch täuschen.
Die Grundträger Golf 3, Corry Vr sind nicht identisch. Die 4 Hauptschrauben passen einwandfrei. Nur wenn du nen Grundträger vom Golf verwendest, musst du noch 2 Löcher für die M8er Schrauben bohren. Kann man theoretisch auch lassen, ich habs gemacht. Alles bei Grenzo beschrieben.Gruß
Steffen
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kann auch sein, dass hinten einer 9 euro gekostet hat. Ich müsst nochmal nachsehen. Auf alle Fälle extrem billig.
Gruß
Steffen
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Die vorderen kosten 5,90. Im 2er Set 11 Euro. Naja, hab noch originale drin. Hoffentlich bleibt dem so.
Gruß
Steffen
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ja, kann man auslesen.
Und ja, es sind die mit Kabel für hinten.Gruß
Steffen
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Jupp, 7 Euro hinten.
Die scheinen die Drehzahländerung nicht korrekt zu erfassen. Wollen ne Messfahrt mitm Laptop machen. -
Gude!
SSP hab ich auch, trotzdem danke.
So, Fehler wurde scheinbar behoben. Ein Ebay-ABS-Sensoren an der Hinterachse hat am Rotor geschliffen. Zudem sind die Dinger wohl ziemlich träge. Wurden durch originale ersetzt, ausbrechen ist behoben. Allerdings blockiert das Teil vorne. Auch dort sind Ebay-Sensoren verbaut. Werden diese auch noch gegen originale wechseln.Gruß
Steffen
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Ok, danke. 16V kann sein. Hatte nur den 8V im Kopf.
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Klar überbremst der hinten, sonst würde er da ja nicht ausbrechen. Aber wenn er keinen EBV-Fehler ablegt muss es an der Mechanik liegen. 20J-GTI hatte kein EDS, das hatte nur der VR.
Daher wird das Auto erstmal neue Sättel mit Haltern hinten bekommen. Dann sehen wir weiter. Sollte das Problem dann noch immer auftauchen werden wir den ABS-Block nochmal tauschen. -
nö, auch nicht. passt alles.
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Ha-Lager Lehmförder, Querlenker vorn Febi-Bilstein.