Ja, es ist mir schon klar wie du es gemeint hast. Es muss dabei natürlich nicht grad so aussehen als ob man das selber eingebaut hat. Ich meinte falls der Polizist es eben nicht unterscheiden kann. Das du damit immer in der Höhle des Löwen Kreise drehst ist klar. Ich bin hald noch nie aufgehalten worden und daher auch noch nicht vorgeschädigt. 
Wie groß ist das denn alles? Das muss doch so einzubauen sein das es normal aussieht.
Das ist doch der Witz! Sobald auf dem Teil ein "E" Zeichen drauf ist, brauchst du keine ABE. Nach Europarecht gilt dieses Zeichen. Ich hab keine ABE für meinen Auspuff und auch keine für meine Scheinwerfer, sind ja "E" Zeichen drauf. Kann dir auch keiner strittig machen. Europarecht geht über Bundesrecht.
Und jetzt muss der Beamte dir erstmal erklären warum deine Scheinwerfer mit "E" Prüfzeichen nicht zulässig sind. Dazu müsste er wissen das du nachträglich Xenon in die Scheinwerfer eingebaut hast.
Ist es nicht trotzdem noch ein Scheinwerfer mit "E" Prüfzeichen? Ich weiß nicht, aber ich glaube nicht das sich Polizisten mit jeder Automarke genauestens auseinandersetzen können. Was denn nun wo und wie käuflich zu erwerben ist oder nicht. Ob es nachrüstbar ist und wenn ja, ob man dafür eine Scheinwerferreinigungsanlage braucht oder ob die automatische Leuchtweitenregulierung Pflicht ist. Viele die sich über Xenon das erste mal gedanken machen um es einzubauen hätten ja auch nicht gedacht das sie diese Sachen brauchen.
Da müssten die Polizisten schon extra geschult werden und das würde wohl eher auf "Luftfiltermanipulation", Kat ausräumen, Endtopf zu laut, etc. etc. hinauslaufen.
Natürlich wäre es trotzdem viel schöner das ganze einfach eingetragen zu bekommen. Dann hätte man den Streß erst gar nicht.
TÜV ist alle 2 Jahre, da könnt ich mir vorstellen das ich mir andere Scheinwerfer reinschnalle, fürn TÜV.
Ja und Kontrolle, da ist die Frage ob der Polizist sich nun so gut damit auskennt um zu sagen 1. es ist Xenon und 2. es wurde nie in diesem Fahrzeug verbaut.
Die E-Zeichen auf den Scheinwerfern bleiben ja erhalten, also wer kann da sagen ob die Scheinwerfer nicht schon so ausgeliefert wurden? Es gibt ja genug "Verrückte" die dafür nen Haufen Geld ausgeben. Und für den Golf IV und die anderen neueren Modelle gibts ja Xenon zum nachrüsten, z.B. von Hella.
*poch poch poch*
Ich rufe Svenie1978 in den Zeugenstand.
Spaß beiseite. 
ZitatOriginal von Svenie1978
Hi, das ist ganz einfach. du baust die Verkleidung rund um Lenkrad und Zündschloß aus, das sind die Beiden ineinandergesteckten Hälften. Dann ziehst du denn Stecker vom Umblendschalter ab. Dieser Schalter hat folgende Kabelfarben :
Gelb (56b), Weiß-Schwarz (56), Weiß (56a) und Rot-Weiß (30)
Dort schneidest du etwas unterhalb des Steckers das Gelbe Kabel ab und isolierst die Seite zum Stecker hin gut, die wird nicht mehr gebraucht.
Das ander Ende des Gelben Kabels verlötest du sorgfältig mit dem Schwarz-Weißen Kabel.
Danach probierst du aus ob das funktioniert, und bauste alles wieder zusammen. Und das wars auch schon.
Naja, teilweise scheint die Anleitung mit Glühlampenlack und zum grössten Teil mit blauen Dioden zu arbeiten.
Denke schon das es am Schluß gut aussieht. Außerdem kostets nur ein bisschen Zeit und ein paar blaue Dioden. Ganz im Gegensatz zu den Preisen die da oben aufgezählt wurden.
Brauch noch deine Mailadresse.
@Engel
Keine Ahnung wie das am Schluß aussieht. Hab die Anleitung grad eben das erste mal angeschaut.
@Engel
ich schick dir mal eine Anleitung für blaues Licht im 3er Golf. Die hat mir einer bei einer e-Bay Auktion "mitgeschenkt". Ich wollt sie eigentlich nicht, aber für umsonst nimmt man sowas mit.
Ist eigentlich eine Unverschämtheit wenn man dafür Geld verlangt und man sieht sie ja oft bei e-Bay.
P.S. Ich bräuchte deine Mailadresse.
Hm, naja. Werd ich wohl damit leben müssen. Nachdem ich das Ding so lange nicht mehr beleuchtet gesehen hatte, war ich mir nicht sicher wie es ausgesehen hat bevor die Birne durchbrannte.
Da hätten die sich aber wirklich was besseres einfallen lassen können. Am Licht sollte es nun wirklich nicht scheitern.
Bei mir ist mal das Lämpchen in der Mitte durchgebrannt, dann hab ich es eine zeitlang ohne gelassen und jetzt ein neues reingemacht. Nur bei mir ist es genauso wie bei dir. Die Mitte schön beleuchtet, aussen fast gar nicht.
Ist das jetzt normal oder hab ich was falsch draufgesteckt?
Das Fernlicht sollte eigentlich keiner zu Gesicht bekommen...
Insofern stellt sich die Frage nicht ob es bescheuert aussieht und keiner der dir entgegenkommt wird sich über die unterschiedliche Farbe wundern, sondern eher warum du das verdammte Licht nicht ausschaltest.
Sehr viele Teile dürften sowohl hier als auch da passen.
Bei uns liegen die sogar im REAL Markt rum... (Praktiker, ATU, etc. etc.)
Warum muß es unbedingt etwas aus dem Internet sein?
Wennst nicht zu weit weg wohnst kann ich dir einen teildefekten 3er Schiebedachmotor schenken, mit dem kannst dann ja mal testen inwiefern es passen würde. 
Warum waren die denn so schlecht?
Setz einfach mit einer Heißklebepistole einen Punkt (oder auch ein bisschen mehr) Heißkleber auf so wiederspenstige Stecker(Auf den Spalt zwischen Stecker und Buchse aussen), man kriegt sie immernoch auseinander wenn man es will und von alleine werden sie nicht mehr so leicht auseinander gehen. 
OLI,
Danke das ist sehr hilfreich, hätte nicht gedacht das es doch so "einfach" geht. Zumindest kostet es fast nix.
Kann man sich das ungefähr so vorstellen:
Oder hast du auch die Schräge raus- und eine neue reingebogen?
*edit*
Weiß nicht warum, aber obwohl es in meinem Opera funktioniert hat, hat der Internet Explorer bei der Darstellung gestreikt.
