ZitatAlles anzeigenOriginal von SDI-Driver
Golf 3, original Hitzeschutz. Ab dann kürzlich UNI-Fit Matte (mal sehen was die Hält). Hab die auch etwas hinter den Serienschutz gemacht.
SDI
Das meinte Ich, doch nicht NUR original Hitzeschutz
ZitatAlles anzeigenOriginal von SDI-Driver
Golf 3, original Hitzeschutz. Ab dann kürzlich UNI-Fit Matte (mal sehen was die Hält). Hab die auch etwas hinter den Serienschutz gemacht.
SDI
Das meinte Ich, doch nicht NUR original Hitzeschutz
Das ist ja aber nicht hoch genug oder?
Also bei mir am Corrado hört der orig. Hitzeschutz viel früher auf der von unten hoch kommt als ich ihn brauche.
Und ob er auch das taugt was er soll???
Was habt ihr an der Spritzwand genommen zum Hitzeschutz?
ZitatOriginal von gecher
Ist es sinnvoll in meinem Fall das Abgasrohr mit dem Hitzeschutzband zu umwickeln? Müßte da dann schon das 1200° nehmen oder?
Was ganz wichtig ist, das es dem Motor in keinerweise schadet! Sonst laß ich das mit dem Band.
Die Abgastemperatur wird ja dann höher und somit ja auch der Zylinderkopf.
Würd mich auch mal intressieren
Kannmir jemand sagen woher ich am besten zu "humanen" Preis ne Flanschverbindung
Hosenrohr--->Kat bekomme?
Also 2 Dreiecksflansche zum anschweissen mit Brennring in 70mm Rohrdurchmesser?