Beiträge von Cult-Golf

Stottert er erst nach dem Wechsel der LMM?

Zieh den Stecker des LMM ab und versuche zu starten. Ob er dann besser läuft! Evt. ist das Netz des LMM verdreckt! Kann schon mal passieren dann läuft er auf jedenfall so wie du es schilderst!

War da <<<

Mfg Cult

Fahrzeug Golf III ex GTi

Motor: 1.8T AGU
Block: Serie
Kolben: Serie
Zylinderkopf: Bearbeitet
Verdichtung: Serie
Ventile: Serie
Einspritzdüsen: S3
Nocke: Serie
Zündkerzen: S3
Ölwanne: Serie

Ansaugstrecke
Schläuche, Rohre, Durchmesser: 76mm & 51mm Schläuche Samco schwarz
Luftfilter: K&N
LLK: Alu großes Netz MFT
Drosselklappe: Serie
Ansaugbrücke: Serie

Abgasstrecke
Auspuff (MSD, ESD, Durchmesser): 76mm
Krümmer (auch Dichtungen: MFT Stoßa.
Lader/Turbo: GT28RS
Ladedruck: 1.2 bis 1.5
Kat: 100 Zeller

Ölkühler: Raxim.
Chip/Eprom /Abstimmung: Dödel
Getriebe: 1.8T 5 Gang
Kupplung: Sachs
letzte gemessenen Leistung: Noch keine Messung, über Leistung spricht man nicht!
bisher gefahrene Strecke: 280Km
Sonstiges: läuft ganz nett

Dabei mit der L.F

Am besten geht es immer, man mag es kaum glauben mit dem Hochdruckreiniger!

Einfach damit richtig abdampfen. Nicht zu stark rauf halten. Und dann Später in der Sonne ein paar Tage trocknen lassen!

Sind dann wie neu!

Heißt der nicht Kurbelwellenstellungsgeber?

Zitat

Original von Tornado
Da ich keinen Flyer gefunden habe, wollte ich damit den Eröffnungspost etwas auflockern.

MfG Sven

EDIT: Kennt sich da in Zeven jemand aus ? Ist da ein Etap-Hotel oder ein anderes günstiges Hotel in der direkten Nähe?

Da lässt es sich aushalten!

Link: http://www.hotelcentral.de/

Für 1400€ der jetzt im Golf sitzt kommt aus Berlin.
Der für 3000€ kamaus dem Jubi.

vw.scene ich habe für meinen 1400€ Bezahlt. Und letzte Woche den QJY für 3000€ verkauft.

Zitat

Original von SDI-Driver

Helf mir mal einer. Ist das nur nen optischer Effekt oder sind das doch die gleichen Felgen?

SDI

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Bild 1 sind Boxster Winterfelgen fuhr ich auch schon auf dem IIIer
Bild 2 sind 911er reihe 996 Winterfelgen

2000 bis 3000 würde ich sagen. Je nach dem was wirklich dabei ist.

Denke auch du solltest es tauschen gegen ein anderes.

Wenn nicht habe noch ein defektes!

Ich frage mal ganz blöd.

Ich gehe mit meinem DB W124 Bj. 86 zum Händler. Bestelle da ein Jahreswagen. Und der Gibt mit 2000€ für meinen alten?
Obwohl der Schrottman mir nur 500 gibt?

Moin,

ich habe ein kleines Problem. Bei meinem 1.8T AGU war kein Steuergerät dabei! Nun bin ich auf der Suche nach einen. Bevor ich nun aber zuschlage meine Frage: Es gibt bekanntlich einige Steuergeräte dafür. Welche kann oder darf ich dann nun fahren an dem Motor? Kann mir dabei einer weiterhelfen?

Grüße Tim

Das Niemand meinen W124 haben möchte! Wo sind die Typen die einem sonst immer die Scheiben mit Visitenkarten voll ballern?

ich nicht!

Abwesend!

Könnte wohl passen!

Anwesend!