denn mal los, ich soll meinen nächsten Freitag wiederbekommen... *freu*
Beiträge von SpongeBob
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Flo du alter räuber: was ist los, ich höre noch keinen 16VAU durch Rendsburgs Straßen fauchen...?
mach mal lack...
apropos Lack: Nein, ich hab mein Auto noch nicht wieder... -
jetzt was neues: wenn mein kleiner Polo warm ist, dann geht er einfach so aus... wenn er kalt ist, dann geht das, aber das könnte ja mit der Kaltstartautomatic zusammenhängen... aber wenn der warm ist..?
HELP! :-r
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Zitat
Original von Hopp
Bastuck sollen aber allgemein auch ne ziemlich schlechte Passform haben...kann ich bestätigen...
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hatte mal so einen unter meinem Dreier, so schlecht war der tatsächlich nicht... aber jetzt hab ich ja käpt´n Bastuck an Bord, da geht einiges mehr...
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gibt´s auch schmalere Leuchten? Hab bei mir die Griffleiste in Blech und jetzt brauche ich schmalere Lampen, soll ja auch nicht nass werden oder so...
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So denn, ich brauche noch mal eine neue Berechnung:
Fs: 29Hz
Qes: 0,65
Qms: 5,8
Qts: 0,58
Vas: 58L
Re: 3,2Ohm
SPL: 92dbDafür möchte ich gern ein gehäuse haben, und ich muss wissen, wie groß das sein muss...
Danke schonmal...
Edit: Ist ein 12"...
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Grüneck Abbeizer... gibt´s im Malereimarkt... fieses Zeug...
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Ja cool, ich meld mich dann...
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zwei Wochen später ist schon die "Seefahrt", muß ich mal sehen, ob das mit dem lieben Geld so hinhaut... oder vielleicht nur einenTag oder so...
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Moin!
Bevor mein G3 zum Lacker gegangen ist, haben wir die Seitenscheiben rausgeschnitten... nun ist dabei diese Gummilippe, die die Dichtung darstellen soll, da ein bisschen angeschnitten und an einigen stellen sogar ganz von der Scheibe ab... Nun die Frage: Gibt´s diese Dichtung einzeln oder muss ich die jetzt beim Einbau ganz abnehmen, oder nur mit neuer Scheibe... ??!
Gruß
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Zitat
Original von Pred
DIe beiden unterscheiden sich lediglich im Ladersystem und einigen Kleinteilen.MfG Olli
richtig,beim VTG-Lader "verstellen" sich lediglich die "Fächer" von der Turbine automatisch je nach Drehzahl... --> glaub ich... :blink:
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Zitat
Original von DocS
muhahahaha
wir werden uns dieses jahr bestimmt mal sehen
ist ja nicht weit nach westerönfeld...angeber...
Aber um mal die TDI-Geschichte aufzugreifen: Fragt mal den KPK hier aus´m Forum, der hatte mal nen recht fetten TDI mit glaub ich 195PS... aber das war auch nen AFN, und wie ich hörte war das auch das höchste der Gefühle... also 180 PS aus nem 1Z klingen nicht unbedingt unrealistisch, aber das ist ne Menge Geld und ne Menge Arbeit... Also viel Glück, schließlich wollen wir hier nicht konkurrieren...
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scheiss die wand an... Ihr lebt ja doch noch...!!!
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Zitat
Original von Ole_Vento
Dann bist du ja auf der guten Seite vom Kanal
Der DocS ist ja von drüben die leben ja noch hinterm Mond *rofl*
na na na, werd mal nich so frech da auf der anderen Seite...
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aber kann das auch am Material liegen , wie bei den Felgen jetzt? Das ist Alu-Guß...
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Moin!
Also ich habe momentan einen kleinen Disput mit meinen TT-Felgen...
Die Dinger wurden jetzt mal probeweise an einer Stelle richtig poliert, und wenn man von weiter weg draufschaut, dann sieht das auch alles ganz gut aus, aber wenn man dann mal genauer hinsieht, dann ist das doch eher nicht so prall... einmal mit nem Finger drüber gewischt, kannste wieder die polierscheibe ansetzen... Jetzt die Frage: verchromen?? Hochglanzverdichten?? Haltbarkeit? Pflege? Preise?
hier mal ein bild...
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Ich sag mal so: ich kenn jemanden, der das schon mal gemacht hat... ob der das kann, sehe ich, wenn sie draussen sind... wollte evtl eh ne neue frontscheibe haben, weil der tüv mein beim letzten mal schon bemängelt hat...
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nee nee, da müssen jetzt doch noch alle scheiben raus... Schade, ich dachte, das geht so... aber besser is sagt der lacker... und meine felgen gehen jetzt die Tage auch zum polieren.... ich freu mich...